Traktorenlexikon: New Holland 9684

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Kapitel „New Holland“

New Holland-Geotech 9684
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	New Holland-Geotech
Modellreihe:	84 er-Baureihe
Modell:	9684
Bauweise:	Knicklenker
Produktionszeitraum:	2000–2001
Maße
Eigengewicht:	13.968 kg
Länge:	6.756 mm
Breite:	3.820 mm
Höhe:	3.477 mm
Radstand:	3.380 mm
Spurweite:	1.829-3.275 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4.400 mm
Standardbereifung:	vorne: 20.8 R 42 AS hinten: 20.8 R 42 AS
Motor
Nennleistung:	264,8 kW, 360 PS
Nenndrehzahl:	2.100/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	14.039 cm³
Drehmomentanstieg:	45,7 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	12 V/4 R oder 12 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Als im Jahr 2000 die 84er Baureihe eingeführt wurde, war der Markenname VERSATILE vom Schlepper und aus der Werbung verschwunden. Der NEW HOLLAND 9684 hatte nur geringfügige Unterschiede zu seinem Vorgänger. Die Produktion dieser Knicklenker-Modelle war nur von kurzer Dauer, da im Rahmen der Fusion mit CASE im Jahr 1999 VERSATILE an BUHLER verkauft werden musste.

Motor

• CUMMINS, Typ: N 14-360, stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter Drehzahlregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Verteiler-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung, Leichtmetall-Kolben, thermostatgeregelter Kühler und Ventilator.

• Bohrung = 139,7 mm, Hub = 152,4 mm
• Verdichtungsverhältnis = 18,5:1
• Max. Drehmoment = 1.490 Nm bei 1.400 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.460 U/min.

Kupplung

• Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Kupplung, Typ: 11" in Verbindung mit Quadra-Synchron-Getriebe

• Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Kupplung, Typ: 9" in Verbindung mit PowerShift-Getriebe

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes NEW HOLLAND-QUADRA-SYNCHRON-Triebwerk, mit Zweihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: L-M-H und R unterteilt

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

"Wahlweise:"

• Im Ölbad laufendes, unter Last schaltbares POWERSHIFT-Triebwerk, mit Einhebelbedienung
• Schalthebel nach rechts neigen zum hochschalten und nach links neigen zum runterschalten
• Betätigung der Kupplung während der Fahrt führt zum automatischen herunterschalten

12 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des QUADRA-SYNCHRON-Triebwerk, mit Bereifung 20.8 R 42 AS

bei Motordrehzahl (U/min.)	2.100
1.Gang	4,77 km/h
2.Gang	5,58 km/h
3.Gang	6,51 km/h
4.Gang	7,58 km/h
5.Gang	8,66 km/h
6.Gang	10,13 km/h
7.Gang	11,81 km/h
8.Gang	13,75 km/h
9.Gang	17,95 km/h
10.Gang	20,98 km/h
11.Gang	24,48 km/h
12.Gang	28,49 km/h
1.Rückwärtsgang	6,18 km/h
2.Rückwärtsgang	7,23 km/h
3.Rückwärtsgang	8,43 km/h
4.Rückwärtsgang	9,82 km/h

Geschwindigkeiten des POWERSHIFT-Triebwerk, mit Bereifung 20.8 R 42 AS

bei Motordrehzahl (U/min.)	2.100
1.Gang	4,2 km/h
2.Gang	5,0 km/h
3.Gang	5,8 km/h
4.Gang	7,1 km/h
5.Gang	8,4 km/h
6.Gang	10,0 km/h
7.Gang	11,7 km/h
8.Gang	14,2 km/h
9.Gang	16,7 km/h
10.Gang	20,0 km/h
11.Gang	24,1 km/h
12.Gang	28,5 km/h
1.Rückwärtsgang	5,1 km/h
2.Rückwärtsgang	8,8 km/h

Zapfwelle

• Optional mit unabhängiger und unter Last schaltbarer Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/4"- 20 teilig
• Einfach schaltbar, 1.000 U/min.

• Übersetzungsverhältnis = 1,75:1

997 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl

• Übertragbare Leistung = 224,7 kW

1.000 U/min. bei 2.106 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte, Scheibenbremse mit Doppelkolben-Bremssattel

• Mechanisch-betätigte Handbremse in die Betriebsbremse integriert

Achsen

• Außenliegende Planetengetriebe und schwimmender Zahnkranz

Einfache Untersetzung des Spiralkegelrad-Differentials

• Verstellbare Spurweite = 1.829 bis 3.275 mm

Vordere Achslast = 8.675 kg

• Hintere Achslast = 5.293 kg

Lenkung

• Hydrostatische Lenkung mit zwei Lenkzylinder

Förderleistung = 113,6 l/min. bei 172 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer NEW-HOLLAND-Regelkraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie III/IV

Funktionen = Heben, Senken, Senkdrossel, Schwimmstellung, Zugkraft-, Misch- und Positionsregelung

• Permanent angetriebene Zahnradpumpe

Förderleistung = 185,5 l/min. bei 199 bar und 167,5 l/min. bei 150 bar

• Leistung der Hydraulik = 41,9 kW

• Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.936 kg

Hubweg = 692 mm

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 9.170 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuerventil

• Steuerventile mit getrennter Durchflußregelung sowie Vierwegsteuerung

• Optional mit bis zu vier geschlossenen Nebenanschlußventile

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 6.756 mm
• Breite mit Zwillingsbereifung = 3.820 mm
• Höhe über Auspuff = 3.721 mm
• Höhe über Kabine = 3.477 mm

• Radstand = 3.380 mm

• Leergewicht = 13.968 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne und hinten = 20.8 R 42 AS (Zwillingsbereifung)

Füllmengen

• Tankinhalt = 870,6 l
• Motoröl = 36,7 l
• Kühlsystem = 57,9 l
• Hydraulik = 117,3 l
• Achsen-Differentiale = 26,9 l
• Radnaben je 7,6 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 70,0 l/h oder 228 g/kWh bei 260,3 kW und 1.800 U/min.

Kabine

• Fahrerplattform mit schallisolierten Vollglas-Kabine, verstellbarem-gefedertem Komfortsitz mit Armlehnen, arretierbare Türen, analoge-digitale Anzeigen, dreistufen Heizungs- und Belüftungsgebläse, getönte Scheiben, Klimaanlage, Radio, Sonnenblende und neigungsverstellbares Lenkrad

Sonderausrüstung

• Deluxe-Fahrersitz
• Radgewichte
• Zusatzsteuerventile
• Zwillingsbereifung

Literatur & Quellen

• tractordata. com
• konedata-traktorit. net
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1942/00)

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