Der Serie 6-120C ist das kleinere der beiden Modelle der Serie 6C, die die Powermondial-Serie abgelöst hat. Verfügbar als Standard (STD) und „Load Sensing“ (LS).[1]
- NEF 4 CYL CR TAA mit Common-Rail-Einspritzsystem, Turbolader und Ladeluftkühler[2]
- Bohrung/Hub: 104/132[2]
- 16 Ventile[2]
- SCR-Abgasreinigungssystem[2]
- Mehrscheibenkupplung im Ölbad[2]
- elektrohydraulisch zugeschaltet[2]
- 540/540E min-1[2]
- optional 540/1000 oder 540/540E/1000/1000E min-1[2]
- Zapfwellenstummel 34,9mm (1 3/8") mit 6 Nutten[2]
- optional Zapfwellenstummel 34,9mm (1 3/8") mit 21 Nutten[2]
- hinten: Ringkolbenscheibenbremse im Ölbad[2]
- Allradzuschaltung beim Bremsen automatisch[2]
- optional vorne: Ölbadscheibenbremse[2]
- IBS: Integrales Bremssystem[2]
- Allradvorderachse[2]
- die Allradzuschaltung erfolgt elektrohydraulisch[2]
- auf Wunsch elektronisch gesteuerte Einzelradaufhängung[2]
- vorne 440/65R28[2]
- hinten 540/65R38[2]
- Ad-Blue: 25 Liter[2]
- Kraftstoff: 180 Liter[2]
- „Master Class“-Kabine[2]
- Radiovorbereitung[2]
- Heizung und Lüftung[2]
- Klimaanlage (Standard) / Klimaautomatik (LS)[2]
- 10 Frontgewichte, je 42kg[2]
- für Frontkraftheber: 300kg Frontgewicht[2]
- Klimaautomatik und luftgefederter Fahrersitz (Standard) bzw. Klimaanlage (LS)[2]
- „Landini Suspended Hydro Cab“: elektronisch gesteuerte hydraulische Kabinenfederung[2]
- Ölbadscheibenbremse vorne[2]
- Zapfwelle mit 540/1000 oder 540/540E/1000/1000E min-1[2]
- Zapfwellenstummel 34,9mm (1 3/8") mit 21 Nutten[2]
- elektronisch gesteuerte Einzelradaufhängung[2]
- ↑ Seite beim Hersteller
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