Traktorenlexikon: Landini 5000
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Neben einem neuen Design war es vor allem das vollsynchronisierte Triebwerk, was den LANDINI R 5000-SPECIAL ausmachte.
Landini R-5000 Special (TL 14 N/A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Landini |
Modellreihe: | R-Baureihe |
Modell: | R-5000 Special (TL 14 N/A) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1968–1974 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.890 (A: 2.100) kg |
Länge: | 3.220 mm |
Breite: | 1.800 mm |
Höhe: | 1.560 mm |
Radstand: | 1.930 (A: 2.050) mm |
Bodenfreiheit: | 440 mm |
Spurweite: | vorne: 1.390-1.890 mm hinten: 1.420-1.700 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.430 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.800 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF (A: 7.50-20 AS) hinten: 14.9/13-24 AS (A: 12.4-32 AS) |
Motor | |
Nennleistung: | 38,2 kW, 52 PS |
Nenndrehzahl: | 2.250/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.498 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 12 V/4 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Motor
Bearbeiten- Perkins, Typ: AD 3.152 S, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerte Ventile, DPA-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, AC-Membran-Kraftstoffpumpe, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, CAV-Mehrloch-Düsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, AC-DELCO-Ölbadluftfilter mit Vorfilter, CAV-Düsenhalter, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer CAV-Fliehkraft-Drehzahlregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat und Lamellenkühler.
- Bohrung = 91,44 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtungsverhältnis = 18,5:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 13,8 mkg
- Max. Drehmoment = 16,9 mkg bei 1.300 U/min.
- Kompressionsdruck = 31 atü
- Geregelter Drehzahlbereich = 550 bis 2.520 U/min.
- Öldruck bei Nenndrehzahl = 1,8 atü
- Einspritzmenge = 8,5 kg/h und Nenndrehzahl
- Max. Einspritzdruck = 177 bar
- Förderleistung der Wasserpumpe = 82,0 l/min. mit 1.720 U/min.
- Förderleistung der Ölpumpe = 18,9 l/min. mit 2.000 U/min.
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 32.301.80
- CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6372
- Kühlerventilator mit sechs Flügeln und 375 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Trockene BORG & BECK-Doppelkupplung
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheibendurchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LANDINI-Schubradgetriebe
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Vier zusätzliche Vorwärts-Zahnradgruppen
- Jeder der beiden Zahnradgruppen mit separatem Schalthebel
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Gang | Gesamtübersetzung |
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1.Gang | 268,60:1 |
2.Gang | 203,76:1 |
3.Gang | 149,44:1 |
4.Gang | 113,37:1 |
5.Gang | 100,44:1 |
6.Gang | 76,19:1 |
7.Gang | 67,03:1 |
8.Gang | 50,84:1 |
9.Gang | 37,27:1 |
10.Gang | 28,29:1 |
11.Gang | 25,05:1 |
12.Gang | 19,01:1 |
1.Rückwärtsgang | 172,19:1 |
2.Rückwärtsgang | 151,51:1 |
3.Rückwärtsgang | 42,97:1 |
4.Rückwärtsgang | 38,81:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 14.9/13-24 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.250 |
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1.Gang | 1,85 km/h |
2.Gang | 2,44 km/h |
3.Gang | 3,33 km/h |
4.Gang | 4,39 km/h |
5.Gang | 4,96 km/h |
6.Gang | 6,29 km/h |
7.Gang | 7,43 km/h |
8.Gang | 9,80 km/h |
9.Gang | 13,37 km/h |
10.Gang | 17,61 km/h |
11.Gang | 19,89 km/h |
12.Gang | 26,20 km/h |
1.Rückwärtsgang | 2,89 km/h |
2.Rückwärtsgang | 3,29 km/h |
3.Rückwärtsgang | 11,59 km/h |
4.Rückwärtsgang | 12,84 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. bei 1.835 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 28,0 kW
- Oder 662 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 31,1 kW
- Wegzapfwelle mit 19,26 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
- Riemenscheibe mit 240 mm Durchmesser und 155 mm Breite
1.400 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 15,8 m/s
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte GIRLING-Doppelscheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,5 m/s² bei 28 kg-Pedalkraft
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.390 bis 1.890 mm
"Wahlweise:"
- Pendelnd-gelagerte SELENE-Lenktriebachse
- Starre Hinterachse mit Ritzel, CLEASON-Kegelradgetriebe und Planetenübersetzung
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.420 bis 1.700 mm
- Vordere Achslast = 765 kg
- Hintere Achslast = 1.125 kg
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische LANDINI-Kugelgelenklenkung, Typ: BURMAN
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer LANDINI-Regelkraftheber
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Positions- und Zugkraftregelung
- Hydraulikpumpe mit max. 26,2 l/min. bei 166 bar und 24,7 l/min. bei 147 bar
Leistung der Hydraulik = 7,8 kW
- Max. Hubkraft 700 mm hinter den Koppelpunkten = 1.100 kg
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-90 Ah
- LUCAS-Anlasser, Typ: M 45 G
- LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C-40 A
- CAV-Kaltstarthilfe, Typ: 375-5
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 3.220 mm (Mit Frontgewichte = 3.510 mm)
- Breite je nach Spurweite = 1.800 bis 2.080 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.560 mm
- Höhe über Auspuff = 1.870 mm
- Radstand = 1.930 mm (Allrad = 2.050 mm)
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 440 mm
- Betriebsgewicht = 1.890 kg (Allrad = 2.100 kg)
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 14.9/13-24 AS
"Allrad"
- Vorne = 7.50-20 AS
- Hinten 12.4-32 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 38,0 l
- Motoröl = 7,1 l
- Kühlsystem = 13,0 l
- Ölbadluftfilter = 0,43 l
- Getriebe und Hinterachse = 13,3 l
- Endantriebe je 1,8 l
- Hydraulik = 7,2 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 10,3 l/h bei 33,3 kW und 2.325 U/min.
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gefedertem-gepolstertem Fahrersitz, analoge Anzeigen und beidseitigen Beifahrersitz
Optional mit Verdeck
Sonderausrüstung
BearbeitenLiteratur & Weblinks
Bearbeiten- dlg.- testberichte. de (OECD-Nr. 314/70)
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