Der Lamborghini Spark 150.4 ist das zweitstärkste der 4-Zylinder-Modelle der Spark-Baureihe. Erhältlich in den Ausstattungsvarianten Climb, Goal, Marathon, Race und Ring.
- Deutz Common Rail (DCR)
- elektronische Motorregelung
- Homologierte Leistung (2000/25/EG): 103 kW, 139 PS
- maximaler Drehmoment: 605 Nm
- Selective Catalytic Reduction(SCR)
- Powershift-Getriebe mit 24 Geschwindigkeiten in zwei Gruppen
- unter Last: vier unterschiedliche Drehzahlbereiche
- ASM - automatische Zuschaltung des Differentials und des Vorderradantriebs
- Marathon: mit 24/24 bzw. 32/32 Gängen; optional 40/40 oder 48/48 Gänge
- Goal/Race/Ring: Powershift-Getriebe mit 40/40 oder 48/48 Gängen (einschließlich Kriechgetriebe)
- Ring: Sense Clutch: Hydraulisches Wendegetriebe mit einer elektronischen Steuereinheit. Je Fahrtrichtung eine Mehrscheibenkupplung im Ölbad
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
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- Allradbremsen
- Feststellbremse "Park Brake" für Hanglagen
- Goal: "Booster Brake"-Bremssystem
- Goal/Marathon/Ring: "Power Brake"-Bremssystem
- Ring: optional Vorderachsbremse
- Goal: gefederte Vorderachse
- Marathon: mechanische oder pneumatische Vorderachsenfederung
Hydrauliksystem und Kraftheber
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- Climb: Frontkraftheber mit Zapfwelle 1000 min-1, 4 Zapfwellengeschwindigkeiten
- Climb: Hilfsventil vorne
- Climb: Ölpumpe mit einer Förderleistung von bis zu 120 l/min
- Marathon: bis zu sieben hydraulische Steuerventile
- Race: bis zu sieben elektronisch gesteuerte Hilfsventile
- Race: Frontkraftheber mit 3.600 kg Hubkraft und oberer hydraulischer Befestigung
- Heckhubkraft: 9.240 kg
- SDS - zur Speicherung von Arbeitsabläufen am Feldende
Elektrische Ausrüstung
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Maße und Abmessungen
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- der Traktor hat eine Kabine
- Marathon: aufklappbare Frontscheibe
- Marathon: Klimaanlage
- Marathon/Ring: mechanische oder pneumatische Kabinenfederung
- Marathon/Ring: dynamisch gefederter Sitz
- Marathon: optional 40/40 oder 48/48 Gänge-Getriebe
- Ring: optional Vorderachsbremse
Literatur & Weblinks
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