Traktorenlexikon: Lamborghini R 603 DT
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Lamborghini“ |
Dieser Traktor kam Anfang der 1970er Jahre auf den Markt. Er ist relativ leicht. Ist als R 603 DT auch als Allrad verkauft worden.
LAMBORGHINI R-603 (DT) | |
---|---|
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | LAMBORGHINI |
Modellreihe: | Vierte R-Baureihe |
Modell: | R-603 (DT) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1973–1982 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.900 (DT: 2.080) kg |
Länge: | 3.350 mm |
Breite: | 1.740 mm |
Höhe: | 2.210 mm |
Radstand: | 1.980 (DT: 2.000) mm |
Bodenfreiheit: | 460 (DT: 365) mm |
Spurweite: | vorne: 1.320-2.020 (DT: 1.360) mm hinten: 1.370-2.070 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.200 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.300 (DT: 4.660) mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF (DT: 9.5-20 AS) hinten: 14.9-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 41,2 kW, 56 PS |
Nenndrehzahl: | 2.300/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.827 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 6 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 12 V/3 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Einige Lamborghini aus dieser Zeit hatten die Funktions-Beschreibung der Bedienhebel unter dem Fahrersitz!
Motor
Bearbeiten- LAMBORGHINI, Typ: FL-1003/2, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FIAMM-Doppelkraftstofffilter, hängende Ventile, BOSCH-Düsenhalter, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Einspritzkolbenpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Einspritzdüse, Kipphebel-Schmierung, FISPA-Ölbadluftfilter und Ventilator.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
- Drehmoment mit Höchstleistung = 159 Nm
- Max. Drehmoment = 173 Nm bei 1.510 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.500 U/min.
- Öldruck = 1,96 bis 3,92 bar
- Drehmomentanstieg = 6 % bei 74 % der Nenndrehzahl
- Einspritzmenge = 62,0 mm³/Hub und 1.165 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 185 bar
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 80 C-320 LS 1249
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 150 S 508 oder FB/DLL 150 LB 13
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KBL 87 S 131/4 oder FB/KBL 87 SV 1750
- CAV-Kraftstoffpumpe, Typ: FS 58.366.30
- FISPA-Ölbadluftfilter, Typ: 213.337
- Ventilator mit sechs Blätter und 235 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 11"
Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser
- Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Synchronisiertes Untersetzungsgetriebe in drei Gruppen unterteilt
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Gesamtübersetzung"
Gang | Gesamtübersetzung |
---|---|
1.Gang | 464,96:1 |
2.Gang | 342,96:1 |
3.Gang | 256,86:1 |
4.Gang | 192,82:1 |
5.Gang | 154,99:1 |
6.Gang | 114,32:1 |
7.Gang | 85,62:1 |
8.Gang | 64,28:1 |
9.Gang | 51,66:1 |
10.Gang | 38,11:1 |
11.Gang | 28,54:1 |
12.Gang | 21,43:1 |
1.Rückwärtsgang | 292,51:1 |
2.Rückwärtsgang | 97,50:1 |
3.Rückwärtsgang | 32,50:1 |
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-28 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
---|---|
1.Gang | 1,15 km/h |
2.Gang | 1,56 km/h |
3.Gang | 2,09 km/h |
4.Gang | 2,79 km/h |
5.Gang | 3,46 km/h |
6.Gang | 4,69 km/h |
7.Gang | 6,26 km/h |
8.Gang | 8,33 km/h |
9.Gang | 10,37 km/h |
10.Gang | 14,06 km/h |
11.Gang | 18,77 km/h |
12.Gang | 25,00 km/h |
1.Rückwärtsgang | 1,83 km/h |
2.Rückwärtsgang | 5,49 km/h |
3.Rückwärtsgang | 16,48 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- Optional zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,647:1
- 540 U/min. bei 1.969 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 34,6 kW
- Oder 630 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 38,7 kW
- Wegzapfwelle = 15,1 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
1.000 U/min. bei 1.926 U/min.- Motordrehzahl
- Optional mit Riemenscheibe
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, nasse GIRLING-Scheibenbremse, Typ: 6" auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Bremsscheibe = 152,4 x 12,7
- Handhebel betätigte Feststellbremse
Max. mittlere Verzögerung = 3,5 m/s² bei 55 kg-Pedaldruck
Achsen
Bearbeiten- Pendel-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.320 und 2.020 mm
- Oder pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle
Spurweite = 1.360 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe
Pedal-betätigte Differentialsperre
- Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.370 bis 2.070 mm
- Vordere Achslast = 740 kg (DT = 920 kg)
- Hintere Achslast = 1.160 kg (DT = 1.160 kg)
Lenkung
Bearbeiten- Hydraulische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL
Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser und 180 mm Kolbenhub
- LAMBORGHINI-Pumpe, Typ: LPS 211 C mit einer Förderleistung = 23,0 l/min. bei 98 bar
"Oder:"
- Hydraulische RIVA CALZONI-Lenkung, Typ: T-35
Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 35 mm Kolbendurchmesser und 270 mm Kolbenhub
- BOSCH-Pumpe, Typ: XY/2 FR 1/5.5 CL/101 oder LAMBORGHINI-Pumpe, Typ: LPS/B 206 C
Max. Förderleistung = 12 bis 13 l/min. bei 98 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer MITA-Kraftheber, Typ: M-50 N
- Einfachwirkender Hubzylinder mit 85 mm Kolbendurchmesser und 102 mm Kolbenhub
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Funktionen: Heben, Senken, Positions- und Zugkraftregelung
- LAMBORGHINI-Hydraulikpumpe, Typ: LPD/B 208/C
Max. Förderleistung = 18,5 l/min. bei 177 bar
Leistung der Hydraulik = 5,44 kW
Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.910 kg
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.550 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, Typ: 12 V-98 Ah
- BOSCH-Anlasser, Typ: JF 12 V-1,84 kW
- BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G 1 (14 V-28 A/22)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 3.350 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.740 bis 2.440 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.490 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.290 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.210 mm
- Radstand = 1.980 mm (DT = 2.000 mm)
- Bodenfreiheit = 460 mm (DT = 365 mm)
- Betriebsgewicht = 1.900 kg
- Betriebsgewicht-DT = 2.080 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung
- Vorne = 6.00-16 AS Front (DT = 9.5-20 AS)
- Hinten = 14.9-28 AS
Optional:
- Vorne = 6.50-16 AS Front (DT = 8.3-20 AS)
- Hinten = 13.6-28 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 60,0 l
- Motoröl = 6,6 l
- Getriebe = 18,0 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 12,6 l/h oder 273 g/kWh bei 38,7 kW und 2.329 U/min.
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Betriebsstundenzähler und flache-abgerundete Kotflügel
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Riemenscheibe
- Kabine
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
- ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 94/74)
- Vieilles. soupapes. free. fr
- dlg.- testberichte. de (OCDE-Nr. 556)
- https://konedata.net/traktorit/lamborghini/lamborghini-r503-603/
- http://www.agrister.de/traktoren/lamborghini-r-603
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Lamborghini“ |