Traktorenlexikon: Lamborghini R 475 (DT)

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Kapitel „Lamborghini“

LAMBORGHINI R-475 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	LAMBORGHINI
Modellreihe:	Dritte R-Baureihe
Modell:	R-475 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1971–1973
Stückzahl:	34 (DT: 73)
Maße
Eigengewicht:	2.742 (DT: 2.935) kg
Länge:	3.790 (DT: 3.810) mm
Breite:	1.680 mm
Höhe:	1.600 mm
Radstand:	2.260 (DT: 2.280) mm
Spurweite:	vorne: 1.430-1.930 (DT: 1.540) mm hinten: 1.300-2.000 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.600 (DT: 3.660) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.000 (DT: 5.450) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF (DT: 9.5-24 AS) hinten: 14.9-30 AS
Motor
Nennleistung:	54,4 kW, 74 PS
Nenndrehzahl:	2.000/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.561 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- und Allradantrieb
Getriebe:	12 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Im Jahr 1971 wurden die Aggregate der zweiten Generation der R-Baureihe überarbeitet. Damit erreichte LAMBORGHINI eine Steigerung der Nennleistung. Somit wurde, abgesehen von seiner Nennleistung, aus dem LAMBORGHINI R-470 (DT) der R-475 (DT).

Motor

• LAMBORGHINI, Typ: FL-1104, stehender luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FIAMM-Doppelkraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Einspritzpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Einspritzdüse, Kipphebel-Schmierung, FISPA-Ölbadluftfilter und Ventilator.

• Bohrung = 110 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
• Drehmoment mit Höchstleistung = 24,4 mkg
• Max. Drehmoment = 26,3 mkg bei 1.602 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.224 U/min.
• Einspritzmenge = 17,0 l/h bei Nenndrehzahl
• Max. Einspritzdruck = 180 bar

• Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KS 22 AD 29/4
• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 85 C 410 RS 1232
• Einspritzdüse, Typ: FB/BLL 145 LB 429
• Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 250-1000 A 1 B 12 L
• FISPA-Ölbadluftfilter, Typ: 4000
• Ventilator mit neun Blätter und 254 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene WALTERSCHEID-Doppelkupplung, Typ: DH 295/280

Fahrkupplung mit 295 mm Scheiben-Durchmesser

• Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, Typ: R-475 mit Zweihebel-Bedienung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Synchronisiertes Untersetzungsgetriebe in drei Gruppen unterteilt

12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Gesamtübersetzung"

Gang	Gesamtübersetzung
1.Gang	630,43:1
2.Gang	452,46:1
3.Gang	330,27:1
4.Gang	247,50:1
5.Gang	185,42:1
6.Gang	133,08:1
7.Gang	97,14:1
8.Gang	72,80:1
9.Gang	54,54:1
10.Gang	39,14:1
11.Gang	28,57:1
12.Gang	21,43:1
1.Rückwärtsgang	381,78:1
2.Rückwärtsgang	112,28:1
3.Rückwärtsgang	33,03:1

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-30 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
1.Gang	0,79 km/h
2.Gang	1,10 km/h
3.Gang	1,51 km/h
4.Gang	2,01 km/h
5.Gang	2,68 km/h
6.Gang	3,74 km/h
7.Gang	5,12 km/h
8.Gang	6,83 km/h
9.Gang	9,12 km/h
10.Gang	12,71 km/h
11.Gang	17,41 km/h
12.Gang	23,21 km/h
1.Rückwärtsgang	1,30 km/h
2.Rückwärtsgang	4,43 km/h
3.Rückwärtsgang	15,06 km/h

Zapfwelle

• Mechanisch-betätigte, kupplungsunabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

• 540 U/min. bei 1.842 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 67,1 PS

• Oder 586 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 68,0 PS

• Wegzapfwelle mit 15,99 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

• 1.000 U/min. bei 1.884 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.061 U/min. mit Nenndrehzahl

• Wegzapfwelle mit 28,93 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

• Optional Riemenscheibe mit 293 mm Durchmesser und 210 mm breite

1.172 U/min. mit Nenndrehzahl

• Riemengeschwindigkeit = 21,6 m/s

Bremsen

• Pedal-betätigte, nasse GIRLING-Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel betätigte Feststellbremse

Max. mittlere Verzögerung = 4,22 m/s² mit 50 kg-Pedaldruck

Achsen

• Pendel-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.430 und 1.930 mm

• Oder pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle

Spurweite = 1.540 mm

• Starre LAMBORGHINI-Hinterachse, Typ: R-475 mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe

Pedal-betätigte Differentialsperre

• Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.300 bis 2.000 mm

• Vordere Achslast = 1.058 kg (DT = 1.230 kg)
• Hintere Achslast = 1.684 kg (DT = 1.705 kg)

Lenkung

• Mechanische CAM GEARS-Zahnradlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MITA-Kraftheber, Typ: 75
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

Funktionen: Heben, Senken, Positions- und Zugkraftregelung

• Max. Förderleistung = 24,2 l/min. bei 174 bar und 20,8 l/min. bei 152 bar

Leistung der Hydraulik = 5,3 kW

• Max. durchgehende Hubkraft 632 mm hinter den Koppelpunkten = 1.718 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.734 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, Typ: 12 V-140 Ah

• BOSCH-Anlasser, Typ: JD 12 V-2,9 kW

• BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ/GG-BO 12

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.790 mm (Mit Zusatzgewichten = 4.000 mm)
• Länge-DT über alles = 3.810 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.680 bis 2.380 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.600 mm

• Radstand = 2.260 mm (DT = 2.280 mm)

• Betriebsgewicht = 2.742 kg
• Betriebsgewicht-DT = 2.935 kg

Bereifung

Standardbereifung

• Vorne = 7.50-16 AS Front (DT = 9.5-24 AS)
• Hinten = 14.9-30 AS

Optional:

• Vorne = 6.50-16 und 6.00-20 AS Front (DT = 8.3-24 AS)
• Hinten = 16.9-28 und 12.4-36 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 65,0 l
• Motoröl = 15,0 l
• Getriebe und Hinterachse = 52,0 l
• DT-Vorderachse = 6,7 l
• Ölbadluftfilter = 0,7 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 15,6 l/h oder 189 g/PSh bei 50,0 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Betriebsstundenzähler und flache-abgerundete Kotflügel

Sonderausrüstung

• Riemenscheibe
• Kabine

Sonstiges

"Produktionszahlen bis 1972"

• 1971 = 4 Exemplare
• 1972 = 30 Exemplare

"Produktionszahlen der Ausführung-DT"

• 1971 = 20 Exemplare
• 1972 = 53 Exemplare

Literatur & Weblinks

• Ferruccio Lamborghini i Trattori, "Alle Modelle von 1948 bis 1972" (Giampaolo Pesce) Seite 177
• dlg.-testberichte. de (OCDE-Nr. 325/70 und 337/70)

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