Traktorenlexikon: Lamborghini Lamborghinetta (1957/1960)

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Im Jahr 1957 präsentiert LAMBORGHINI seinen ersten luftgekühlten Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren. Zusätzlich verwendete man erstmals ein Gruppengetriebe, das auf Wunsch mit verschiedenen Übersetzungsverhältnissen geliefert werden konnte. Bis ins Jahr 1959 wurde der als LAMBORGHINI LAMBORGHINETTA bezeichnete Traktor in goldgelber Farbgebung vermarktet. Ab dem Jahr 1959 änderte sich die Lackierung in Rot-Grau bzw. Orange-Blau. Parallel stand auch eine Schmalspur-Ausführung zur Verfügung.

LAMBORGHINI Lamborghinetta
Lamborghini Lamborghinetta
Basisdaten
Hersteller/Marke:	LAMBORGHINI
Modellreihe:
Modell:	Lamborghinetta
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1957–1962
Stückzahl:	823
Maße
Eigengewicht:	1.000 kg
Länge:	2.270 mm
Breite:	1.330 mm
Höhe:	1.100 mm
Radstand:	1.376 mm
Spurweite:
Standardbereifung:	vorne: 4.00-15 ASF hinten: 8-24 AS
Motor
Nennleistung:	16,2 kW, 22 PS
Nenndrehzahl:	1.900/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1.400 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	6 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Motor

• LAMBORGHINI, Typ: DL-20 A, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, hängende Ventile, mechanischer Fliehkraftregler, Einspritzpumpe, rollen-gelagerte Kurbelwelle, Spaltfilter, BOSCH-Zapfendüse, automatische Kipphebel-Schmierung, Ölbadluftfilter und Ventilator.

• Bohrung = 90 mm, Hub = 110 mm

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
• Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 8-24 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	1.900
1.Gang	3,30 km/h
2.Gang	4,85 km/h
3.Gang	6,65 km/h
4.Gang	9,80 km/h
5.Gang	12,8 km/h
6.Gang	19,0 km/h
1.Rückwärtsgang	6,80 km/h
2.Rückwärtsgang	10,0 km/h

"Alternative Variante:"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.900
1.Gang	1,70 km/h
2.Gang	3,20 km/h
3.Gang	4,85 km/h
4.Gang	7,45 km/h
5.Gang	9,80 km/h
6.Gang	19,0 km/h
1.Rückwärtsgang	3,93 km/h
2.Rückwärtsgang	10,0 km/h

Zapfwelle

• Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle

• Optional Riemenscheibe

• Optional mit Mähantrieb, synchronisiert mit Getriebe

Bremsen

• Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend

Achsen

• Pendel-gelagerte Stahl-Vorderachse

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe

Pedal-betätigte Differentialsperre

Lenkung

• Mechanische Zahnradlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional mit hydraulischen Kraftheber

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Lichtanlage

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 2.270 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.330 bis 1.730 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.100 mm
• Radstand = 1.376 mm

• Betriebsgewicht = 1.000 kg

Bereifung

Standardbereifung

• Vorne = 4.00-15 AS Front
• Hinten = 8-24 AS

Kabine

• Fahrerstand mit Sitzschale, Dreispeichenlenkrad und Muschelkotflügel

Sonderausrüstung

• Riemenscheibe
• Hydraulischer Kraftheber

Sonstiges

"Produktionszahlen"

• 1957 = 9 Exemplare
• 1958 = 321 Exemplare
• 1959 = 345 Exemplare
• 1960 = 137 Exemplare
• 1961 = 9 Exemplare
• 1962 = 1 Exemplar

Literatur & Weblinks

• Ferruccio Lamborghini i Trattori, "Alle Modelle von 1948 bis 1972" (Giampaolo Pesce) Seite 132

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