Traktorenlexikon: Lamborghini 955 DT

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Kapitel „Lamborghini“

LAMBORGHINI R-955 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	LAMBORGHINI
Modellreihe:
Modell:	R-955 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1979–1985
Maße
Eigengewicht:	3.400 (DT: 3.700) kg
Länge:	4.055 mm
Breite:	1.680 mm
Höhe:	2.600 mm
Radstand:	2.600 (DT: 2.608) mm
Bodenfreiheit:	600 (DT: 450) mm
Spurweite:	vorne: 1.500-2.000 (DT: 1.430-1.990) mm hinten: 1.650-2.250 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-20 ASF (DT: 12.4-28 AS) hinten: 18.4-34 AS
Motor
Nennleistung:	67,7 kW, 92 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	5
Hubraum:	5.195 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12 V/3 R oder 16 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 oder 30 km/h

Als letztes Modell erweiterte der LAMBORGHINI R-955 (DT) die Baureihe. Das besondere an diesem Schlepper war der Fünfzylindermotor. Mit diesem Aggregat konnte er 92 DIN-PS bzw. 100 SAE-PS abrufen. Die restliche Technik entsprach der Baureihe.

Motor

• SAME, Typ: 1055-P, stehender luftgekühlter Viertakt-Fünfzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Membran-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Doppelkraftstofffilter, hängende Ventile, BOSCH-Düsenhalter, zahnradgetriebene Nockenwelle, variabler BOSCH-Drehzahlregler, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, sechsfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüse, Ölbadluftfilter mit Vorfilter, SLH-Schalldämpfer und Axiallüfter.

• Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
• Max. Drehmoment = 353 Nm bei 1.420 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.465 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 220 bar

Kupplung

• Trockene VALEO-Doppelkupplung, Typ: 12"

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 304,8 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 304,8 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung in der 25 km/h.- Ausführung
• Auf Wunsch als 30 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Synchronisiertes Untersetzungsgetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und S unterteilt

12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang

"Optional:"

• Zusätzliche Kriechgruppe als LL-Gruppe bezeichnet

16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten der 25 km/h.- Variante, mit Bereifung 18.4-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
GRUPPE - LL
1.Gang	0,35 km/h
2.Gang	0,54 km/h
3.Gang	0,66 km/h
4.Gang	0,82 km/h
1.Rückwärtsgang	0,60 km/h
GRUPPE - L
1.Gang	1,07 km/h
2.Gang	1,67 km/h
3.Gang	2,05 km/h
4.Gang	2,53 km/h
2.Rückwärtsgang	1,87 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	3,32 km/h
2.Gang	5,16 km/h
3.Gang	6,34 km/h
4.Gang	7,82 km/h
3.Rückwärtsgang	5,78 km/h
GRUPPE - S
1.Gang	10,28 km/h
2.Gang	15,96 km/h
3.Gang	19,60 km/h
4.Gang	24,82 km/h
4.Rückwärtsgang	17,88 km/h

"Geschwindigkeiten der 30 km/h.- Variante, mit Bereifung 18.4-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
GRUPPE - LL
1.Gang	0,42 km/h
2.Gang	0,54 km/h
3.Gang	0,71 km/h
4.Gang	0,98 km/h
1.Rückwärtsgang	0,63 km/h
GRUPPE - L
1.Gang	1,30 km/h
2.Gang	1,68 km/h
3.Gang	2,20 km/h
4.Gang	3,04 km/h
2.Rückwärtsgang	1,94 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	4,03 km/h
2.Gang	5,18 km/h
3.Gang	6,82 km/h
4.Gang	9,40 km/h
3.Rückwärtsgang	6,01 km/h
GRUPPE - S
1.Gang	12,46 km/h
2.Gang	16,04 km/h
3.Gang	21,09 km/h
4.Gang	29,08 km/h
4.Rückwärtsgang	18,60 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Bremsen

• Pedal-betätigte Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel betätigte Feststellbremse, als separate Scheibenbremse ausgebildet

Achsen

• Pendel-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.500 und 2.000 mm

• Oder pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle

Verstellbare Spurweite = 1.430 bis 1.990 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe

Pedal-betätigte Differentialsperre

• Verstellbare Spurweite = 1.650 bis 2.250 mm

Lenkung

• Hydraulische DANFOSS-Lenkung, mit separatem Kreislauf

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Regelkraftheber
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Funktionen: Heben, Senken, Positions- und Zugkraftregelung

• Zahnrad-Hydraulikpumpe mit max. Förderleistung = 32,0 U/min. bei 191 bar

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.880 kp

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

• Optional mit einem oder zwei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte mit Abreißkupplungen

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, Typ: 12 V-143 Ah

• BOSCH-Anlasser, Typ: JF 12 V-1,8 kW

• BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G 1 (14 V-33 A/400 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.055 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.680 bis 2.050 mm
• Höhe über Schutzrahmen = 2.600 mm
• Höhe über Auspuff = 2.730 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.600 mm

• Radstand = 2.600 mm (DT = 2.608 mm)
• Bodenfreiheit = 600 mm (DT = 450 mm)

• Betriebsgewicht = 3.400 kg
• Betriebsgewicht-DT = 3.700 kg

Bereifung

Standardbereifung

• Vorne = 7.50-20 AS Front (DT = 12.4-28 AS)
• Hinten = 18.4-34 und 16.9-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 110,0 l
• Getriebe und Hinterachse = 24,0 l
• Hinterer Endantrieb je 3,5 l
• Lenkung = 2,5 l
• Allrad-Vorderachse = 4,5 l
• Vordere Endantrieb je 2,0 l

Kabine

• Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler

"Oder:"

• Fahrerstand mit SICUR-Kabine, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Kraftstoffanzeige, Öldruck- und Ladeanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten- und Heckfenster

Sonderausrüstung

• Kabine
• Riemenscheibe
• Sonnenschutzdach
• Zugpendel
• Zusatzgewichte
• Vordere Kotflügel
• Doppelt-wirkende Steuergeräte
• Kriechgruppe

Literatur & Weblinks

• archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
• konedata.net/traktorit/lamborghini

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