Traktorenlexikon: Lamborghini 7 R-Super (1966/1967)
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LAMBORGHINI 7 R-Super | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | LAMBORGHINI |
Modellreihe: | R-Serie |
Modell: | 7 R-Super |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1966–1969 |
Stückzahl: | 166 (DT: 115) |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.100 (DT: 2.300) kg |
Länge: | 2.900 mm |
Breite: | 1.650 (DT_ 1.780) mm |
Höhe: | 1.400 mm |
Radstand: | 1.830 (DT: 1.860) mm |
Spurweite: | |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF (DT: 8.00-20 AS) hinten: 13.6-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 40,5 kW, 55 PS |
Nenndrehzahl: | 2.000/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 3.136 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 6 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1966 erweiterte LAMBORGHINI die R-Baureihe nach oben. Der als LAMBORGHINI 7 R-Super bezeichnete Schlepper war das innovativste Modell der Baureihe. Neben einem neuen Aggregat und einem neuen Triebwerk verfügte er als erster italienischer Traktor über ein synchronisiertes Getriebe. In Verbindung mit diesem Getriebe erreichte er eine Endgeschwindigkeit, die die Konkurrenz in den Schatten stellte. Eine preisgünstige MEC-Variante wurde nicht angeboten.
Motor Bearbeiten
- LAMBORGHINI, Typ: FL-103, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, hängende Ventile, mechanischer Fliehkraftregler, Alu-Zylinderköpfe, BOSCH-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Spaltfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, BOSCH-Zapfendüse, Kipphebel-Schmierung, Ölbadluftfilter und Ventilator.
- Bohrung = 110 mm, Hub = 110 mm
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.300 U/min.
Kupplung Bearbeiten
- Mechanisch-betätigte, trockene Doppelkupplung
Getriebe Bearbeiten
- Im Ölbad laufendes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
- Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
Zapfwelle Bearbeiten
- Mechanisch-betätigte, kupplungsunabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- Optional Riemenscheibe mit 208 mm Durchmesser und 120 mm breite
- Optional mit Mähantrieb
Bremsen Bearbeiten
- Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend
- Handhebel betätigte Feststellbremse
Achsen Bearbeiten
- Pendel-gelagerte Stahl-Vorderachse
- Oder pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle
Die Führungsräder werden von einem Fettbad-Homokinetikgelenk mit wasserdichter Schutzhälfte angetrieben.
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe
Mechanisch-betätigte Differentialsperre nach Patent-LAMBORGHINI
Lenkung Bearbeiten
- Mechanische Zahnradlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
- Optional mit hydraulischen Kraftheber
- Dreipunktaufhängung
Funktionen: Heben, Senken, Positions- und Zugkraftregelung
Steuergeräte Bearbeiten
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
- 12 Volt-Bosch-Einrichtung
Maße und Abmessungen Bearbeiten
- Länge über alles = 2.900 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.650 bis 2.290 mm (Allrad = 1.780 bis 2.290 mm)
- Höhe über Lenkrad = 1.400 mm
- Radstand = 1.830 mm (Allrad = 1.860 mm)
- Betriebsgewicht = 2.100 kg (Allrad = 2.300 kg)
Bereifung Bearbeiten
Standardbereifung
- Vorne = 6.00-16 AS Front (Allrad = 8.00-20 AS)
- Hinten = 13.6-28 AS
Füllmengen Bearbeiten
Verbrauch Bearbeiten
Kabine Bearbeiten
- Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Betriebsstundenzähler und Muschelkotflügel bzw. später flache-abgerundete Gusseisen-Kotflügel
Sonderausrüstung Bearbeiten
- Riemenscheibe
- Hydraulischer Kraftheber
Sonstiges Bearbeiten
"Produktionszahlen"
- 1966 = 99 Exemplare
- 1967 = 59 Exemplare
- 1968 = 8 Exemplare
"Produktionszahlen Allrad-Ausführung"
- 1966 = 61 Exemplare
- 1967 = 52 Exemplare
- 1969 = 2 Exemplare
Literatur & Weblinks Bearbeiten
- Ferruccio Lamborghini i Trattori, "Alle Modelle von 1948 bis 1972" (Giampaolo Pesce) Seite 156
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