Traktorenlexikon: Lamborghini 784 DT
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LAMBORGHINI R-854 (DT) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | LAMBORGHINI |
Modellreihe: | |
Modell: | R-854 (DT) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1980–1985 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.000 (DT: 3.270) kg |
Länge: | 3.580 mm |
Breite: | 2.050 mm |
Höhe: | 2.525 mm |
Radstand: | 2.297 (DT: 2.307) mm |
Bodenfreiheit: | 550 (DT: 370) mm |
Spurweite: | vorne: 1.400-1.900 (DT: 1.430-1.990) mm hinten: 1.620-2.220 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF (DT: 12.4-24 AS) hinten: 16.9-34 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 57,4 kW, 78 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4.156 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 12 V/3 R oder 16 V/4 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Ebenfalls mit den neuen Vierzylinder-Aggregat bestückt, erweiterte der LAMBORGHINI R-784 (DT) die Baureihe. Sein SAME-Aggregat erreichte 78 DIN-PS oder auch 85 SAE-PS. LAMBORGHINI wollte mit dieser Baureihe den Export ankurbeln.
Motor
Bearbeiten- SAME, Typ: 1054-P, stehender luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Membran-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Doppelkraftstofffilter, hängende Ventile, BOSCH-Düsenhalter, zahnradgetriebene Nockenwelle, variabler BOSCH-Drehzahlregler, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüse, Ölbadluftfilter mit Vorfilter, SLH-Schalldämpfer und Axiallüfter.
- Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.520 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 220 bar
Kupplung
Bearbeiten- Trockene VALEO-Doppelkupplung, Typ: 11"
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Synchronisiertes Untersetzungsgetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und S unterteilt
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang
"Optional:"
- Zusätzliche Kriechgruppe als LL-Gruppe bezeichnet
16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
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GRUPPE - LL | |
1.Gang | 0,33 km/h |
2.Gang | 0,52 km/h |
3.Gang | 0,64 km/h |
4.Gang | 0,77 km/h |
1.Rückwärtsgang | 0,57 km/h |
GRUPPE - L | |
1.Gang | 1,01 km/h |
2.Gang | 1,57 km/h |
3.Gang | 1,93 km/h |
4.Gang | 2,37 km/h |
2.Rückwärtsgang | 1,76 km/h |
GRUPPE - M | |
1.Gang | 3,15 km/h |
2.Gang | 4,87 km/h |
3.Gang | 5,98 km/h |
4.Gang | 7,33 km/h |
3.Rückwärtsgang | 5,45 km/h |
GRUPPE - S | |
1.Gang | 9,73 km/h |
2.Gang | 15,06 km/h |
3.Gang | 18,50 km/h |
4.Gang | 22,68 km/h |
4.Rückwärtsgang | 16,87 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel betätigte Feststellbremse, als separate Scheibenbremse ausgebildet, auf die Ritzelwelle wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendel-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.400 und 1.900 mm
- Oder pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und homokinetischen Gelenken
Verstellbare Spurweite = 1.430 bis 1.990 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe
Pedal-betätigte Differentialsperre
- Verstellbare Spurweite = 1.620 bis 2.220 mm
Lenkung
Bearbeiten- Hydraulische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL mit separatem Kreislauf
Doppelt-wirkender Lenkzylinder
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer Regelkraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Funktionen: Heben, Senken, Positions- und Zugkraftregelung
- Zahnrad-Hydraulikpumpe mit max. Förderleistung = 32,0 U/min. bei 191 bar
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.800 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein einfachwirkendes Steuergerät
- Optional mit einem oder zwei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte mit Abreißkupplungen
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, Typ: 12 V-110 Ah
- BOSCH-Anlasser, Typ: JF 12 V-1,8 kW
- BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G 1 (14 V-33 A/400 W)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 3.580 mm
- Breite über alles = 2.050 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.525 mm
- Radstand = 2.297 mm (DT = 2.307 mm)
- Bodenfreiheit = 550 mm (DT = 370 mm)
- Betriebsgewicht = 3.000 kg
- Betriebsgewicht-DT = 3.270 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung
- Vorne = 7.50-18 AS Front (DT = 12.4-24 AS)
- Hinten = 16.9-34 AS
Optional:
- Vorne = 6.50-20 und 7.50-16 AS Front (DT = 11.2-24 AS)
- Hinten = 16.9-30 und 13.6-38 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 80,0 l
- Getriebe und Hinterachse = 24,0 l
- Hinterer Endantrieb je 3,5 l
- Lenkung = 2,5 l
- Allrad-Vorderachse = 4,5 l
- Vordere Endantrieb je 2,0 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler
"Oder:"
- Fahrerstand mit Kabine, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Kraftstoffanzeige, Öldruck- und Ladeanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten- und Heckfenster
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Kabine
- Sonnenschutzdach
- Zugpendel
- Zusatzgewichte
- Vordere Kotflügel
- Doppelt-wirkende Steuergeräte
- Kriechgruppe
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
- konedata.net/traktorit/lamborghini
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