Traktorenlexikon: Lamborghini 583 DT

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Lamborghini R 583 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Lamborghini
Modellreihe:	583
Modell:	R 583 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1982–1985
Maße
Eigengewicht:	1.970 (DT: 2.200) kg
Länge:	3.300 mm
Breite:	1.600 mm
Höhe:	2.200 mm
Radstand:	2.004 mm
Bodenfreiheit:	470 (DT: 270) mm
Spurweite:	vorne: 1.210-1.710 (DT: 1.370-1.850) mm hinten: 1.260-1.860 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.100 (DT: 3.350) mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF (DT: 9.5-20 AS) hinten: 13.6-28 AS
Motor
Nennleistung:	39 kW, 53 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.827 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 oder 30 km/h

Der Lamborghini R 583 war ein kleiner, überaus wendiger Traktor, der hauptsächlich für den Obstbau konzipiert wurde. Darüberhinaus fand der Traktor gerne Verwendung als Zweitschlepper in kleinen bis mittleren Betrieben.

Der 583 wurde sowohl als Radschlepper (erkennbar an der Bezeichnnung "R"), als auch als Raupenschlepper gebaut. Lieferbar war der Schlepper als Hinterrad- und Allradversion "DT". 1986 erschien als weiterentwickelte Bauform des 583 DT der Lamborghini 660 DT, der bis 1997 gefertigt wurde. Der Lamborghini 583 ist baugleich zum Same Solar 60.

Motor

SAME, Typ: FL-1003, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Membran-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Doppelkraftstofffilter, hängende Ventile, BOSCH-Düsenhalter, zahnradgetriebene Nockenwelle, variabler BOSCH-Drehzahlregler, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüse, Ölbadluftfilter, SLH-Schalldämpfer und Axiallüfter.

Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
Max. Drehmoment = 169 Nm bei 1.700 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.565 U/min.
Max. Einspritzdruck = 220 bar

Kupplung

Trockene VALEO-Doppelkupplung, Typ: 11"

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung in der 30 km/h.- Ausführung
Auf Wunsch als 25 km/h.- Ausführung
Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Synchronisiertes Untersetzungsgetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und S unterteilt

12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten der 30 km/h.- Ausführung, mit Bereifung 13.6-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.300
GRUPPE - L
1.Gang	1,26 km/h
2.Gang	1,70 km/h
3.Gang	2,28 km/h
4.Gang	3,77 km/h
1.Rückwärtsgang	2,00 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	3,03 km/h
2.Gang	5,11 km/h
3.Gang	6,83 km/h
4.Gang	11,32 km/h
2.Rückwärtsgang	5,02 km/h
GRUPPE - S
1.Gang	9,09 km/h
2.Gang	15,34 km/h
3.Gang	20,48 km/h
4.Gang	27,29 km/h
3.Rückwärtsgang	17,99 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
Einfach schaltbar, 540 U/min.

Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Bremsen

Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Handhebel betätigte Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend

Achsen

Pendel-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.210 und 1.710 mm

Oder pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und homokinetischen Gelenken

Verstellbare Spurweite = 1.370 bis 1.850 mm

Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe

Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.260 bis 1.860 mm

Lenkung

Hydraulische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPB mit separatem Kreislauf

Doppelt-wirkender Lenkzylinder

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer Regelkraftheber
Einfachwirkender Hubzylinder
Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Funktionen: Heben, Senken, Positions- und Zugkraftregelung

Max. Förderleistung = 25,0 l/min. bei 191 bar und 21,7 l/min. bei 175 bar

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.500 kg

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

Batterie, Typ: 12 V-88 Ah

BOSCH-Anlasser, Typ: JF 12 V-1,8 kW

BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G 1 (14 V-33 A/400 W)

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 3.300 mm
Breite je nach Spurweite = 1.600 bis 2.200 mm
Höhe über Kabine = 2.200 mm
Höhe über Auspuff = 2.140 mm

Radstand = 2.004 mm
Bodenfreiheit = 470 mm (DT = 270 mm)

Betriebsgewicht = 1.970 kg
Betriebsgewicht-DT = 2.200 kg

Bereifung

Standardbereifung

Vorne = 6.00-16 AS Front (DT = 9.5-20 AS)
Hinten = 13.6-28 AS

Optional:

Vorne = 6.50-16 und 6.00-19 AS Front (DT = 8.3-24 AS)
Hinten = 14.9-28 und 12.4-32 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 54,0 l
Getriebe und Hinterachse = 24,0 l
Hinterer Endantrieb je 3,5 l
Lenkung = 1,5 bzw. 2,0 l
Allrad-Vorderachse = 4,5 l

Verbrauch

Kabine

Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler

Fahrerstand mit SICUR-Kabine, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten- und Heckfenster

Sonderausrüstung

Kabine
Riemenscheibe
Sonnenschutzdach
Zugpendel
Zusatzgewichte
Zyklon-Vorfilter
Vordere Kotflügel

Literatur & Weblinks

archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
https://www.tractordata.com/farm-tractors/002/8/8/2882-lamborghini-583.html

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