Traktorenlexikon: Lamborghini 1256 DT

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Kapitel „Lamborghini“

LAMBORGHINI (SLH) R-1256 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	LAMBORGHINI (SLH)
Modellreihe:	56 er-Baureihe
Modell:	R-1256 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1978–1984
Maße
Eigengewicht:	4.620 (DT: 5.070) kg
Länge:	4.240 mm
Breite:	2.350 mm
Höhe:	2.720 mm
Radstand:	2.725 (DT: 2.726) mm
Bodenfreiheit:	540 (DT: 445) mm
Spurweite:	vorne: 1.600-2.000 (DT: 1.630-2.290) mm hinten: 1.780-2.280 mm
Standardbereifung:	vorne: 9.50-20 ASF (DT: 14.9-28 AS) hinten: 18.4-38 AS
Motor
Nennleistung:	91,9 kW, 125 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6.234 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12 V/3 R oder 16 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 oder 30 km/h

Ein weiteres Sechszylindermodell wurde im Jahr 1978 eingeführt. Der Lamborghini R-1256 (DT) mit 125 DIN-PS oder auch 140 SAE-PS-Nennleistung. Das verwendete Aggregat stammte vom SAME BUFFALO.

Motor

• SAME, Typ: 1056, stehender luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Membran-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Doppelkraftstofffilter, hängende Ventile, BOSCH-Düsenhalter, zahnradgetriebene Nockenwelle, variabler LAMBORGHINI-Drehzahlregler, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüse, Ölbadluftfilter incl. Vorfilter, SAME-Schalldämpfer und Axiallüfter.

• Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
• Max. Drehmoment = 420 Nm bei 1.510 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.467 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 185 bar

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene LAMBORGHINI-Einscheibenkupplung, Typ: 14"

Fahrkupplung mit 355,6 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte, nasse Mehrscheibenkupplung als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit vier Scheiben je 149 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung, in der 25 km/h.- Ausführung
• Auf Wunsch als 30 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Synchronisiertes Untersetzungsgetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und S unterteilt

12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang

• Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe oder Super-Kriechgruppe, als LL-Gruppe bezeichnet

16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-38 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
GRUPPE - L
1.Gang	1,30 km/h
2.Gang	1,34 km/h
3.Gang	2,51 km/h
4.Gang	3,12 km/h
2.Rückwärtsgang	2,24 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	3,96 km/h
2.Gang	5,53 km/h
3.Gang	7,15 km/h
4.Gang	8,90 km/h
3.Rückwärtsgang	6,34 km/h
GRUPPE - S
1.Gang	11,26 km/h
2.Gang	15,74 km/h
3.Gang	20,33 km/h
4.Gang	25,32 km/h
4.Rückwärtsgang	18,08 km/h

"Kriechgänge:"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
SUPER-KRIECHGÄNGE
1.Gang	0,33 km/h
2.Gang	0,46 km/h
3.Gang	0,60 km/h
4.Gang	0,74 km/h
1.Rückwärtsgang	0,53 km/h
KRIECHGÄNGE
1.Gang	1,10 km/h
2.Gang	1,66 km/h
3.Gang	2,15 km/h
4.Gang	2,67 km/h
1.Rückwärtsgang	1,92 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

• 540 U/min. bei 1.959 U/min.- Motordrehzahl

Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl

1.000 U/min. bei 2.125 U/min.- Motordrehzahl

• Oder 1.045 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel betätigte Feststellbremse als separate Scheibenbremse ausgebildet, auf das Getriebe wirkend

• Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

Achsen

• Pendel-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.600 und 2.000 mm

• Oder pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle

Verstellbare Spurweite = 1.630 bis 2.290 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe

Pedal-betätigte Differentialsperre

• Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.780 bis 2.280 mm

Lenkung

• Hydraulische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL mit separatem Kreislauf

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MITA-Regelkraftheber mit Unterlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkuppler

Funktionen: Heben, Senken, Positions- und Zugkraftregelung

• Max. Förderleistung = 48,0 l/min. bei 221 bar und 45,0 U/min. bei 206 bar

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.000 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät und zwei doppelt-wirkende Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, Typ: 12 V-143 Ah

• BOSCH-Anlasser, Typ: JF 12 V-2,9 kW

• BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ 323/20 B (14 V-400 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.240 mm
• Breite über alles = 2.350 mm
• Höhe über Kabine = 2.720 mm

• Radstand = 2.725 mm (DT = 2.726 mm)
• Bodenfreiheit = 540 mm (DT = 455 mm)

• Betriebsgewicht = 4.620 kg
• Betriebsgewicht-DT = 5.070 kg

Bereifung

Standardbereifung

• Vorne = 9.50-20 AS Front (DT = 14.9-28 AS)
• Hinten = 18.4-38 AS

Optional:

• Vorne = 7.50-20 AS Front (DT = 13.6-28 AS)
• Hinten = 16.9-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 120,0 l
• Getriebe und Hinterachse = 48,0 l
• Allrad-Vorderachse = 5,0 l
• Vordere Endantrieb je 2,5 l

Kabine

• Fahrerplattform mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, verstellbarem Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler

"Oder:"

• Auf Silentblöcken gelagerte Fahrerplattform mit Kabine, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, verstellbarem Dreispeichenlenkrad, Heizung- und Belüftungsanlage, Kraftstoffanzeige, Öldruck- und Ladeanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten- und Heckfenster

Sonderausrüstung

• Sicherheitskabine
• Klimaanlage
• Getönte Scheiben
• Kriech- oder Super-Kriechgänge
• Automatische vordere Differentialsperre
• Sonnenschutzdach
• Zugpendel
• Zusatzgewichte
• Vordere Kotflügel

Literatur & Weblinks

• archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
• konedata.net/traktorit/lamborghini

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