Traktorenlexikon: Lamborghini 1056 DT

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LAMBORGHINI R-1056 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	LAMBORGHINI
Modellreihe:
Modell:	R-1056 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1977–1984
Maße
Eigengewicht:	3.930 (DT: 4.610) kg
Länge:	4.520 mm
Breite:	2.250 mm
Höhe:	2.900 mm
Radstand:	2.725 (DT: 2.726) mm
Bodenfreiheit:	540 (DT: 445) mm
Spurweite:	vorne: 1.600-2.000 (DT: 1.630-2.290) mm hinten: 1.740-2.240 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	(DT: 5.390) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	(DT: 6.590) mm
Standardbereifung:	vorne: 9.50-20 ASF (DT: 13.6-28 AS) hinten: 18.4-38 AS
Motor
Nennleistung:	77,2 kW, 105 PS
Nenndrehzahl:	2.220/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.431/5.499 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Im Jahr 1977 erweiterte LAMBORGHINI sein Schlepperprogramm um fünf Sechszylindermodelle. Diese Modelle waren erstmalig mit SAME zusammen entwickelt worden. Den Einstieg machte der LAMBORGHINI R-1056 (DT), dessen Aggregat eine leistungsgesteigerte Variante des SAME TIGER darstellte. Das Triebwerk wurde unverändert von den kleineren Schlepper übernommen. Bereits im Jahr 1979 steigerte man den Hubraum des Motor, allerdings bei gleichbleibender Nennleistung.

Motor

• SAME, Typ: DA 986-3 bzw. 916-6 W, stehender luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Membran-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Doppelkraftstofffilter, hängende Ventile, BOSCH-Düsenhalter, zahnradgetriebene Nockenwelle, variabler LAMBORGHINI-Drehzahlregler, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüse, WWF-Ölbadluftfilter incl. Vorfilter, SAME-Schalldämpfer und Axiallüfter.

• Bohrung = 98 mm, Hub = 120 mm (Ab 1979: Bohrung = 103 mm, Hub = 110 mm)
• Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
• Drehmoment mit Höchstleistung = 311 Nm
• Max. Drehmoment = 340 Nm bei 1.445 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.467 U/min.
• Einspritzmenge = 62 mm³/Hub und 1.110 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 185 bar

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 3 K 80 A 392/2
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 160 S 255
• CAV-Kraftstofffilter, Typ: 700-52994
• WWF-Ölbadluftfilter, Typ: 18523
• Lüfter mit sechs Blätter und 280 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene LAMBORGHINI-Einscheibenkupplung, Typ: 14"

Fahrkupplung mit 355,6 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte, nasse Mehrscheibenkupplung als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit vier Scheiben je 149 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Synchronisiertes Untersetzungsgetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und S unterteilt

12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Gang	Gesamtübersetzung
GRUPPE - L
1.Gang	488,28:1
2.Gang	349,34:1
3.Gang	270,46:1
4.Gang	217,09:1
1.Rückwärtsgang	304,26:1
GRUPPE - M
1.Gang	171,56:1
2.Gang	122,74:1
3.Gang	95,03:1
4.Gang	76,27:1
2.Rückwärtsgang	106,90:1
GRUPPE - S
1.Gang	60,28:1
2.Gang	43,13:1
3.Gang	33,39:1
4.Gang	26,80:1
3.Rückwärtsgang	37,56:1

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-38 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.220
GRUPPE - L
1.Gang	1,37 km/h
2.Gang	1,92 km/h
3.Gang	2,48 km/h
4.Gang	3,08 km/h
1.Rückwärtsgang	2,20 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	3,90 km/h
2.Gang	5,46 km/h
3.Gang	7,05 km/h
4.Gang	8,78 km/h
2.Rückwärtsgang	6,26 km/h
GRUPPE - S
1.Gang	11,11 km/h
2.Gang	15,53 km/h
3.Gang	20,05 km/h
4.Gang	24,98 km/h
3.Rückwärtsgang	17,83 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

• 540 U/min. bei 1.959 U/min.- Motordrehzahl

Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl

1.000 U/min. bei 2.125 U/min.- Motordrehzahl

• Übertragbare Leistung = 70,2 kW

1.045 U/min. mit Nenndrehzahl

• Übertragbare Leistung = 72,2 kW

Bremsen

• Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel betätigte Feststellbremse als separate Scheibenbremse ausgebildet, auf das Getriebe wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 3,75 m/s² bei 559 N-Pedaldruck

• Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

Achsen

• Pendel-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.600 und 2.000 mm

• Oder pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle

Verstellbare Spurweite = 1.630 bis 2.290 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe

Pedal-betätigte Differentialsperre

• Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.740 bis 2.240 mm

• Vordere Achslast = xxx kg (DT = 1.850 kg)
• Hintere Achslast = xxx kg (DT = 2.760 kg)

Lenkung

• Hydraulische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL mit separatem Kreislauf

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MITA-Regelkraftheber, Typ: M-100
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Funktionen: Heben, Senken, Positions- und Zugkraftregelung

• Max. Förderleistung = 48,0 l/min. bei 221 bar und 45,0 U/min. bei 206 bar

Leistung der Hydraulik = 16,2 kW

• Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.390 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.405 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät und ein doppelt-wirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, Typ: 12 V-143 Ah

• BOSCH-Anlasser, Typ: JF 12 V-2,9 kW

• BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ 323/20 B (14 V-400 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.520 mm (Mit Zusatzgewichten = 4.750 mm)
• Breite je nach Spurweite = 2.250 bis 2.650 mm
• Höhe über Kabine = 2.900 mm

• Radstand = 2.725 mm (DT = 2.726 mm)
• Bodenfreiheit = 540 mm (DT = 455 mm)

• Betriebsgewicht = 3.930 kg
• Betriebsgewicht-DT = 4.610 kg

Bereifung

Standardbereifung

• Vorne = 9.50-20 AS Front (DT = 12.4-28 AS)
• Hinten = 16.9-38 AS

Optional:

• Vorne = 7.50-20 AS Front (DT = 13.6-28 AS)
• Hinten = 18.4-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 120,0 l
• Motoröl = 16,0 l
• Ölbadluftfilter = 1,7 l
• Getriebe und Hinterachse = 48,0 l
• Allrad-Vorderachse = 5,0 l
• Vordere Endantrieb je 2,5 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 23,5 l/h oder 284 g/kWh bei 68,7 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler

"Oder:"

• Fahrerstand mit SICUR-Kabine, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Kraftstoffanzeige, Öldruck- und Ladeanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten- und Heckfenster

Sonderausrüstung

• Kabine
• Sonnenschutzdach
• Zugpendel
• Zusatzgewichte
• Vordere Kotflügel

Literatur & Weblinks

• archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
• dlg.- testberichte. de (OCDE-Nr. 567/78)
• konedata.net/traktorit/lamborghini
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1269/78)

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