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Traktorenlexikon: John Deere Modell 80 Diesel

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „John Deere“

Der John Deere 80 Diesel war das stärkste Modell der Nummern-Serie und ausschließlich als Diesel erhältlich. Auch wurde er nur in der STANDARD-Variante angeboten. Das Modell 80 verfügte über ein neues Kühlsystem mit Wasserpumpe, ein neues mittleres Hauptlager an der Kurbelwelle und ein neues 6-Gang-Getriebe mit ein optionaler Kriechgang. Zusätzlich standen auf Wunsch eine erhöhte Hydraulikleistung, eine aktive Zapfwelle und eine Servolenkung zur Verfügung.

John Deere 80 Diesel
John Deere 80
John Deere 80
Basisdaten
Hersteller/Marke: John Deere
Modellreihe: Nummern-Serie
Modell: 80 Diesel
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 6/1955–7/1956
Stückzahl: 3.485
Maße
Eigengewicht: 3.861 kg
Länge: 3.626 mm
Breite: 2.019 mm
Höhe: 2.057 mm
Radstand: 2.172 mm
Spurweite: vorne: 1.435 mm
hinten: 1.638 + 1.740 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50 x 18
hinten: 15 x 34
Motor
Nennleistung: 50 kW, 68 PS
Nenndrehzahl: 1.125/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 7.726 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 6 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 20,0 km/h


Motor Bearbeiten

  • JOHN DEERE, liegender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung, hängenden Ventilen, Ölbadluftfilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetall-Kolben, Wasserpumpe und Thermostat-geregeltem Lüfter incl. Kühler.


  • Bohrung = 155,58 mm, Hub = 203,2 mm
  • Verdichtung = 16:1
  • Drehmoment = 510 Nm bei 1.060 U/min.


  • Durchmesser-Einlassventil = 2,3"
  • Durchmesser-Auslassventil = 1,815"


  • Leistung an der Deichsel = 62,6 DIN-PS
  • Leistung an der Riemenscheibe = 68,6 DIN-PS


"Starter-Pony-V 4-Motor:"

  • Bohrung = 50,8 mm, Hub = 38,1 mm
  • Hubraum = 309 cm³
  • Nenndrehzahl = 5.500 U/min.


  • Zenith-Vergaser, Typ: TU 3-1/2 X 1 C


Kupplung Bearbeiten

  • Handhebel-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 9,25"

235 mm Scheibendurchmesser


  • Auf Wunsch mit separater Zapfwellenkupplung


Getriebe Bearbeiten

  • Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes John Deere-Getriebe
  • Auf Wunsch war der erste Gang als Kriechgang ausgelegt

6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

Geschwindigkeiten mit Bereifung 15 x 34


bei Motordrehzahl (U/min) 1.125
1.Gang 3,75 km/h
2.Gang 5,63 km/h
3.Gang 7,24 km/h
4.Gang 8,58 km/h
5.Gang 10,86 km/h
6.Gang 19,71 km/h
Rückwärtsgang 4,28 km/h


Zapfwelle Bearbeiten

  • Mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle, auf Wunsch als unabhängige Zapfwelle mit separater Zapfwellenkupplung
  • Stummel = 34,9 x 22,2 mm
  • Drehzahl = 540 U/min.


  • Riemenscheibe mit 310 mm Durchmesser und 229 mm breite
  • Drehzahl = 1.125 U/min.
  • Riemengeschwindigkeit = 18,3 m/sec.


Bremsen Bearbeiten

  • Pedal-betätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


Achsen Bearbeiten

  • Pendelnd-gelagerte Standard-Vorderachse

Spurweite = 1.435 oder 1.600 mm


  • Starre Hinterachse

Zweifach-verstellbare Spurweite = 1.638 und 1.740 mm, mit Radumschlag = 1.708 und 1.911 mm



  • Vordere Achslast = 1.261 kg
  • Hintere Achslast = 2.520 kg


Lenkung Bearbeiten

  • Mechanische Schneckenlenkung


  • Optional mit Servolenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

  • Pedal-betätigter motorhydraulischer Kraftheber mit Dreipunkt-Aufhängung
  • PowrTrol-Regelhydraulik als Lage- und Tiefenregelung


Pumpenleistung = 49,0 l/min. bei 70 bar

Steuergeräte Bearbeiten

Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

  • 12 Volt-Einrichtung, Pony-Motor mit 6 Volt


Maße und Abmessungen Bearbeiten

  • Länge über alles = 3.626 mm
  • Breite über alles = 2.019 mm
  • Höhe über Kühler = 2.057 mm
  • Radstand = 2.172 mm


  • Eigengewicht = 3.861 kg


Bereifung Bearbeiten

Standardbereifung:


  • Vorne = 7.50 x 18
  • Hinten = 14 x 34 und 15 x 34


Füllmengen Bearbeiten

  • Tankinhalt = 123,0 l
  • Starter-Kraftstoff = 0,95 l
  • Motoröl = 10,5 l
  • Kühlwasser = 33,1 l
  • Getriebe = 12,3 l
  • Power-Troll = 9,5 l
  • Antriebswellenkupplung = 14,2 l
  • Servolenkung = 5,2 l
  • Externe Hubzylinder, je 1,66 l


Verbrauch Bearbeiten

  • Kraftstoffverbrauch = 14,1 l/h bei 66,2 PS und Nenndrehzahl


Kabine Bearbeiten

  • Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz incl. Rückenlehne, elektrische Kraftstoffanzeige und Geschwindigkeits- und Betriebsstundenanzeige
  • Optional mit Stahlkabine

Sonderausrüstung Bearbeiten

  • Stahlkabine
  • Unabhängige Zapfwelle
  • Servolenkung
  • Unabhängige POWER-TROLL mit zwei Hydraulikzylindern

Sonstiges Bearbeiten

  • Erstes Modell-80 unter der Seriennummer: 8000001 am 27.06.1955 gefertigt
  • Letztes Modell-80 unter der Seriennummer: 8003485 am 11.07.1956 gefertigt


  • Kaufpreis im Jahr 1956 = 4.200 $


Literatur & Weblinks Bearbeiten

  • John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 54 und 56
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 567/55)
  • konedata.net
  • www. tractordata. com
  • www. petcaretips. net /john deere 80
  • John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 111 bis 114
  • jensales.com



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