Traktorenlexikon: John Deere Modell 730 Diesel
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JOHN DEERE Modell 730 Diesel | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | JOHN DEERE |
Modellreihe: | 30 er-Serie |
Modell: | Modell 730 Diesel |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1958–1961 |
Stückzahl: | 22.135 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.486 (RC: 3.175) kg |
Länge: | 3.308 (RC: 3.435) mm |
Breite: | 2.200 mm |
Höhe: | 2.242 mm |
Radstand: | 2.092 (RC: 2.321) mm |
Bodenfreiheit: | 330 (RC: 660) mm |
Spurweite: | vorne: 1.219-1.727 (RC: 211/306) mm hinten: 1.575-2.032 (RC: 1.524-2.235) mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.267 (RC: 2.896) mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 hinten: 15-30 (RC: 15.5-38) |
Motor | |
Nennleistung: | 39,7 kW, 54 PS |
Nenndrehzahl: | 1.125/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 6.157 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 6 V/1 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 18 km/h |
Der JOHN DEERE 730 Diesel war mechanisch mit der benzinbetrieben Ausführung identisch. Als Startmöglichkeit konnte ein 24 Volt-Elektromotor oder der gleiche Ponymotor wie beim 720 Diesel verwendet werden. Neu war dagegen das Fußpedal für die Dekompression, das anstelle des Hebels eingesetzt wurde.
Motor
Bearbeiten- JOHN DEERE, liegender wassergekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung, Einspritzpumpe, oben-liegenden Ventilen, DONALDSON-Ölbadluftfilter, Einspritzdüsen, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und thermostatgeregelte Wasserkühlung mit Wasserpumpe und Wabenkühler.
- Bohrung = 155,58 mm, Hub = 161,93 mm
- Verdichtung = 16:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 1.250 U/min.
- Durchmesser-Einlassventil = 2,187"
- Durchmesser-Auslassventil = 1,655"
- Leistung an der Deichsel = 54,4 DIN-PS
- Leistung an der Riemenscheibe = 59,7 DIN-PS
"Starter-PONY-Motor:"
- Bohrung = 50,8 mm, Hub = 38,1 mm
- Hubraum = 309 cm³
- Nenndrehzahl = 5.500 U/min.
- Zenith-Vergaser, Typ: TU 3-1/2 X 1 C, ab Seriennummer 7214899 = TU 3 X 1 C
Kupplung
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, trockene Sechsscheibenlamellenkupplung, Typ: 10"
254 mm Scheibendurchmesser
- Fußbetätigte Lamellenkupplung mit 21 Scheiben, als Zapfwellenkupplung ausgebildet
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes JOHN DEERE-Schubradgetriebe
- Auf Wunsch war der erste Gang als Kriechgang ausgebildet
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.6-38"
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.125 |
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1.Gang | 2,14 km/h |
2.Gang | 3,62 km/h |
3.Gang | 5,63 km/h |
4.Gang | 7,84 km/h |
5.Gang | 9,25 km/h |
6.Gang | 19,71 km/h |
Rückwärtsgang | 5,36 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Mittels separater Kupplung betätigte, unabhängige Zapfwelle
- Stummel = 1 3/8"
- Einfach schaltbar = 547 U/min. (Auf Wunsch = 1.000 U/min.)
- Riemenscheibe mit 327 mm Durchmesser und 187 mm breite
- Max. Drehzahl = 1.125 U/min.
- Riemengeschwindigkeit = 19,3 m/sec.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigter Innen-Backenbremse als Hinterradbremse ausgebildet, als Einzelradbremse verwendbar
Achsen
Bearbeiten"ROW-CROP:"
- Vorderachse bestehend aus zwei nebeneinander-liegenden Rädern, auf Wunsch mit Einzelrad
Spurweite = 211 bis 306 mm
"STANDARD:"
- Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 1.727 mm
"HIGH-CROP:"
- Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 2.032 mm
- Starre Zahnachsen-Hinterachse
Verstellbare Spurweite der STANDARD-Variante = 1.575 bis 2.032 mm (ROW-CROP = 1.524 bis 2.235 mm), elektrisch-verstellbar = 1.524 bis 2.388 mm
- Optional als lange Hinterachse = 1.689 bis 2.470 mm, oder als extra lange Hinterachse = 1.689 bis 2.673 mm
Optional mit Verstellräder als lange Hinterachse = 1.524 bis 2.642 mm, oder als extra lange Hinterachse = 1.524 bis 2.845 mm
- Optional elektrisch-verstellbare lange Hinterachse = 1.600 bis 2.642 mm, oder als extra lange Hinterachse = 1.600 bis 2.845 mm
- Vordere Achslast = 926 kg
- Hintere Achslast = 2.577 kg
Lenkung
Bearbeiten- Servolenkung
- Wenderadius der STANDARD-Variante = 4.267 mm
- Wenderadius der ROW-CROP-Variante = 2.896 mm
- Wenderadius der HIGH-CROP-Variante = 4.496 mm
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer Kraftheber mit Dreipunkt-Aufhängung und CUSTOM-POWR-TROL
- Lage- und Tiefensteuerung
- Förderleistung = 33,7 l/min. bei 82,7 bar und Nenndrehzahl
Steuergeräte
Bearbeiten- Maximal 2 doppelt wirkende
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 24-12-Volt Einrichtung incl. Beleuchtungseinrichtung
- Pony-Motor mit 6 Volt-Einrichtung
Maße und Abmessungen
Bearbeiten"STANDARD-Ausführung:"
- Länge über alles = 3.308 mm
- Breite über alles = 2.200 mm
- Höhe über Lenkrad = 2.057 mm
- Höhe über alles = 2.219 mm
- Radstand = 2.092 mm (HIGH-CROP = 2.384 mm)
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 330 mm (HIGH-CROP = 584 mm)
"ROW CROP-Ausführung:"
- Länge über alles = 3.435 mm
- Breite über alles = 2.200 mm
- Höhe über Lenkrad = 2.064 mm
- Höhe über alles = 2.242 mm
- Radstand = 2.321 mm (Mit Einzelrad = 2.302 mm)
- Bodenfreiheit = 660 mm
Eigengewicht
Bearbeiten- STANDARD-Variante = 3.486 kg
- ROW-CROP-Variante = 3.175 kg, mit Einzelrad = 3.171 kg
- HIGH-CROP-Variante = 3.316 kg
Bereifung
Bearbeiten"STANDARD-Variante:"
- Vorne = 6.50-18 oder 7.50-18
- Hinten = 14-30, 18-26 und 15-30
"ROW-CROP-Ausführung:"
- Vorne = 6.00-16 und 7.50-15 (Mit Einzelrad = 7.50-16 und 11.00-12)
- Hinten = 13.6-38, 15-30, 12-38 und 15.5-38
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 75,7 l
- Tankinhalt Benzin Pony-Motor = 0,95 l
- Motoröl = 10,4 l
- Motoröl Benzin Pony-Motor = 0,95 l
- Kühlsystem = 27,0 l
- Getriebe = 30,3 l
- Kriechgang = 1,4 l
- Antriebswellenkupplung = 4,3 l
- Hydraulik = 12,3 l
- Externe Zylinder = 0,95 l
- Servolenkung = 4,7 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 11,9 l/h bei 57,4 PS und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gepolstertem FLOAT-RIDE-Fahrersitz, Amperemeter, Öldruckanzeige und Startknopf
- Optional mit Zigarettenanzünder, breite-flache Kotflügel und Ganzstahlkabine
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Kriechgang
- Betriebsstundenzähler
- Zigarettenanzünder
- Radgewichte
- Flache Kotflügel mit Doppelscheinwerfer
- Ganzstahlkabine
Sonstiges
Bearbeiten- Listenpreis im Jahr 1960 = 4.600 $
- Variante mit PONY-Starter-Motor = 5.923 Exemplare
- Variante mit Elektrostart = 16.212 Exemplare
Exportmodelle mit Elektrostart des 730 er wurden unter den Seriennummern 7328643 bis 7330358 gefertigt (1.259 Exemplare)
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 58
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 594/56)
- www. tractordata. com
- www. petcaretips. net /john deere 730
- konedata.net
- John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 157 bis 159
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