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Traktorenlexikon: John Deere Modell 70 Diesel

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „John Deere“

Im September des Jahres 1954 stellte JOHN DEERE sein erstes ROW-CROP-Dieselmodell vor. Als Basis diente das Modell 70 mit seinen fünf Ausführungen. Der JOHN DEERE 70 Diesel wurde mit einem separaten Vierzylinder-PONY-Motor gestartet.

JOHN DEERE Modell 70 Diesel
Basisdaten
Hersteller/Marke: JOHN DEERE
Modellreihe: Nummern-Serie
Modell: Modell 70 Diesel
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 9/1954–7/1956
Stückzahl: 14.397
Maße
Eigengewicht: 3.237 kg
Länge: 3.480 mm
Breite: 2.200 mm
Höhe: 1.665 mm
Radstand: 2.083 (RC: 2.311) mm
Bodenfreiheit: 330 (RC: 643) mm
Spurweite: vorne: 1.410 (RC: 211 + 306) mm
hinten: 1.524-2.235 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.267 (RC: 2.758) mm
Standardbereifung: vorne: 6.00 x 16
hinten: 13 x 38
Motor
Nennleistung: 34,1 kW, 46,3 PS
Nenndrehzahl: 1.125/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 6.157 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 6 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 20,0 km/h

Motor Bearbeiten

  • JOHN DEERE, liegender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung, oben-liegenden Ventilen, DONALDSON-Ölbadluftfilter, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, vierfach-gelagerter Kurbelwelle und Kreisel-Wasserpumpe mit Lamellenkühler incl. Lüfter.


  • Bohrung = 155,58 mm, Hub = 161,93 mm
  • Verdichtung = 16:1
  • Drehmoment = 432 Nm bei 770 U/min.


  • Durchmesser-Einlassventil = 2,062"
  • Durchmesser-Auslassventil = 1,653"


  • Leistung an der Deichsel = 46,3 DIN-PS
  • Leistung an der Riemenscheibe = 52,2 DIN-PS


"Starter-Motor:"

  • Bohrung = 50,8 mm, Hub = 38,1 mm
  • Hubraum = 309 cm³
  • Nenndrehzahl = 5.500 U/min.


  • Zenith-Vergaser, Typ: TU 3-1/2 X 1 C


Kupplung Bearbeiten

  • Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung
  • Auf Wunsch mit separater Zapfwellenkupplung


Getriebe Bearbeiten

  • Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes John Deere-Getriebe
  • Drei Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang, in zwei Bereichen

6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

Geschwindigkeiten mit Bereifung 13 x 38


bei Motordrehzahl (U/min) 1.125
1.Gang 4,02 km/h
2.Gang 5,89 km/h
3.Gang 7,64 km/h
4.Gang 10,72 km/h
5.Gang 14,48 km/h
6.Gang 20,52 km/h
Rückwärtsgang 5,36 km/h


Zapfwelle Bearbeiten

  • Mechanisch-betätigte unabhängige Zapfwelle mit separater Zapfwellenkupplung
  • Stummel = 34,9 x 22,2 mm


  • Drehzahl = 532 U/min. mit Nenndrehzahl



  • Riemenscheibe mit 327 mm Durchmesser und 187 mm breite

Drehzahl = 1.125 U/min.

  • Riemengeschwindigkeit = 19,3 m/sec.


Bremsen Bearbeiten

  • Pedal-betätigte Spreizschuh auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


Achsen Bearbeiten

  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit fester Spurweite (70 DS)

Spurweite = 1.410 mm


  • Vorderachse mit zwei nebeneinander-liegenden Vorderrädern (70-D General-Purpose)

Spurweite = 211 und 306 mm


  • Zentral-gelagertes Einzel-Vorderrad (70 DN)


  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit verstellbarer Spurweite (70 DW)

Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 1.727 mm


  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit verstellbarer Spurweite (70 DH)

Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 2.032 mm oder 1.422 bis 2.032 mm



  • Starre Zahnstangen-Hinterachse

Stufenlos-verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.235 mm

  • Spurweite mit lange Hinterachse = 1.689 bis 2.477 mm, mit Radumschlag = 1.524 bis 2.642 mm

Spurweite mit extra langer Hinterachse = 1.689 bis 2.673 mm, mit Radumschlag = 1.524 bis 2.845 mm



Achslast der GENERAL-PURPOSE-Variante:

  • Vorne = 979 kg
  • Hinten = 2.179 kg


Lenkung Bearbeiten

  • Mechanische Schneckenlenkung mit Roll-O-Matic


  • Optional mit Servolenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

  • Pedal-betätigter motorhydraulischer Kraftheber mit Dreipunkt-Aufhängung
  • PowrTrol-Regelhydraulik als Lage- und Tiefenregelung
  • Doppelte TOUCH-O-MATIC-Hydrauliksteuerung


Steuergeräte Bearbeiten

Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

Maße und Abmessungen Bearbeiten

"GENERAL-PURPOSE-VARIANTE"

  • Länge über alles = 3.480 mm
  • Breite über alles = 2.200 mm
  • Höhe über Lenkrad = 2.057 mm
  • Höhe über alles = 2.237 mm


  • Radstand = 2.311 mm
  • Bodenfreiheit = 643 mm
  • Betriebsgewicht = 3.237 kg


Bereifung Bearbeiten

"Bereifung der STANDARD-VARIANTE:"


  • Vorne = 6.00-16
  • Hinten = 12 x 38 oder 13 x 38


Füllmengen Bearbeiten

  • Tankinhalt = 75,7 l
  • Startkraftstoff = 0,95 l
  • Motoröl = 8,7 l
  • Kühlwasser = 26,5 l


Verbrauch Bearbeiten

  • Kraftstoffverbrauch = 10,8 l/h bei 51,1 PS und Nenndrehzahl


Kabine Bearbeiten

  • Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz und Dreispeichenlenkrad


Sonderausrüstung Bearbeiten

  • Lange oder extra-lange Hinterachse
  • Betriebsstundenzähler
  • Einzelrad-Variante
  • Tandemrad-Variante mit und ohne Roll-O-Matic
  • Breite verstellbare Vorderachse
  • HI-CROP-Variante mit breiter verstellbarer Vorderachse

Sonstiges Bearbeiten

" Ausführungen MODELL-70 DIESEL"


  • Modell-D GENERAL-PURPOSE (dual front wheels)
  • Modell-DW (wide adjustable front end)
  • Modell-DN (narrow single front wheel)
  • Modell-DH (HI-CROP wide adjustable front end)
  • Modell-DS (standard tread)



  • Erstes Diesel-Modell-70 unter der Seriennummer: 7017500 am 14.09.1954 gefertigt
  • Letztes Diesel-Modell-70 unter der Seriennummer: 7043757 am 20.07.1956 gefertigt


  • Kaufpreis im Jahr 1956 = 3.850 $


Literatur & Weblinks Bearbeiten

  • John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 54 und 56
  • Nebraska-Museum, Tractor Test (Test-Nr. 528/54)
  • konedata.net
  • www. tractordata. com
  • www. petcaretips. net /john deere 70
  • John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 108 bis 111
  • jensales.com


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