Traktorenlexikon: John Deere Modell 70 Diesel
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Im September des Jahres 1954 stellte JOHN DEERE sein erstes ROW-CROP-Dieselmodell vor. Als Basis diente das Modell 70 mit seinen fünf Ausführungen. Der JOHN DEERE 70 Diesel wurde mit einem separaten Vierzylinder-PONY-Motor gestartet.
JOHN DEERE Modell 70 Diesel | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | JOHN DEERE |
Modellreihe: | Nummern-Serie |
Modell: | Modell 70 Diesel |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 9/1954–7/1956 |
Stückzahl: | 14.397 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.237 kg |
Länge: | 3.480 mm |
Breite: | 2.200 mm |
Höhe: | 1.665 mm |
Radstand: | 2.083 (RC: 2.311) mm |
Bodenfreiheit: | 330 (RC: 643) mm |
Spurweite: | vorne: 1.410 (RC: 211 + 306) mm hinten: 1.524-2.235 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.267 (RC: 2.758) mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00 x 16 hinten: 13 x 38 |
Motor | |
Nennleistung: | 34,1 kW, 46,3 PS |
Nenndrehzahl: | 1.125/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 6.157 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 6 V/1 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20,0 km/h |
Motor
Bearbeiten- JOHN DEERE, liegender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung, oben-liegenden Ventilen, DONALDSON-Ölbadluftfilter, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, vierfach-gelagerter Kurbelwelle und Kreisel-Wasserpumpe mit Lamellenkühler incl. Lüfter.
- Bohrung = 155,58 mm, Hub = 161,93 mm
- Verdichtung = 16:1
- Drehmoment = 432 Nm bei 770 U/min.
- Durchmesser-Einlassventil = 2,062"
- Durchmesser-Auslassventil = 1,653"
- Leistung an der Deichsel = 46,3 DIN-PS
- Leistung an der Riemenscheibe = 52,2 DIN-PS
"Starter-Motor:"
- Bohrung = 50,8 mm, Hub = 38,1 mm
- Hubraum = 309 cm³
- Nenndrehzahl = 5.500 U/min.
- Zenith-Vergaser, Typ: TU 3-1/2 X 1 C
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung
- Auf Wunsch mit separater Zapfwellenkupplung
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes John Deere-Getriebe
- Drei Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang, in zwei Bereichen
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 13 x 38
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.125 |
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1.Gang | 4,02 km/h |
2.Gang | 5,89 km/h |
3.Gang | 7,64 km/h |
4.Gang | 10,72 km/h |
5.Gang | 14,48 km/h |
6.Gang | 20,52 km/h |
Rückwärtsgang | 5,36 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Mechanisch-betätigte unabhängige Zapfwelle mit separater Zapfwellenkupplung
- Stummel = 34,9 x 22,2 mm
- Drehzahl = 532 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemenscheibe mit 327 mm Durchmesser und 187 mm breite
Drehzahl = 1.125 U/min.
- Riemengeschwindigkeit = 19,3 m/sec.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte Spreizschuh auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit fester Spurweite (70 DS)
Spurweite = 1.410 mm
- Vorderachse mit zwei nebeneinander-liegenden Vorderrädern (70-D General-Purpose)
Spurweite = 211 und 306 mm
- Zentral-gelagertes Einzel-Vorderrad (70 DN)
- Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit verstellbarer Spurweite (70 DW)
Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 1.727 mm
- Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit verstellbarer Spurweite (70 DH)
Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 2.032 mm oder 1.422 bis 2.032 mm
- Starre Zahnstangen-Hinterachse
Stufenlos-verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.235 mm
- Spurweite mit lange Hinterachse = 1.689 bis 2.477 mm, mit Radumschlag = 1.524 bis 2.642 mm
Spurweite mit extra langer Hinterachse = 1.689 bis 2.673 mm, mit Radumschlag = 1.524 bis 2.845 mm
Achslast der GENERAL-PURPOSE-Variante:
- Vorne = 979 kg
- Hinten = 2.179 kg
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische Schneckenlenkung mit Roll-O-Matic
- Optional mit Servolenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Pedal-betätigter motorhydraulischer Kraftheber mit Dreipunkt-Aufhängung
- PowrTrol-Regelhydraulik als Lage- und Tiefenregelung
- Doppelte TOUCH-O-MATIC-Hydrauliksteuerung
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
BearbeitenMaße und Abmessungen
Bearbeiten"GENERAL-PURPOSE-VARIANTE"
- Länge über alles = 3.480 mm
- Breite über alles = 2.200 mm
- Höhe über Lenkrad = 2.057 mm
- Höhe über alles = 2.237 mm
- Radstand = 2.311 mm
- Bodenfreiheit = 643 mm
- Betriebsgewicht = 3.237 kg
Bereifung
Bearbeiten"Bereifung der STANDARD-VARIANTE:"
- Vorne = 6.00-16
- Hinten = 12 x 38 oder 13 x 38
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 75,7 l
- Startkraftstoff = 0,95 l
- Motoröl = 8,7 l
- Kühlwasser = 26,5 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 10,8 l/h bei 51,1 PS und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz und Dreispeichenlenkrad
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Lange oder extra-lange Hinterachse
- Betriebsstundenzähler
- Einzelrad-Variante
- Tandemrad-Variante mit und ohne Roll-O-Matic
- Breite verstellbare Vorderachse
- HI-CROP-Variante mit breiter verstellbarer Vorderachse
Sonstiges
Bearbeiten" Ausführungen MODELL-70 DIESEL"
- Modell-D GENERAL-PURPOSE (dual front wheels)
- Modell-DW (wide adjustable front end)
- Modell-DN (narrow single front wheel)
- Modell-DH (HI-CROP wide adjustable front end)
- Modell-DS (standard tread)
- Erstes Diesel-Modell-70 unter der Seriennummer: 7017500 am 14.09.1954 gefertigt
- Letztes Diesel-Modell-70 unter der Seriennummer: 7043757 am 20.07.1956 gefertigt
- Kaufpreis im Jahr 1956 = 3.850 $
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 54 und 56
- Nebraska-Museum, Tractor Test (Test-Nr. 528/54)
- konedata.net
- www. tractordata. com
- www. petcaretips. net /john deere 70
- John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 108 bis 111
- jensales.com
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