Traktorenlexikon: John Deere Modell 60
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Im Jahr 1952 löst der John Deere 60 das erfolgreiche A-Modell ab. Dabei konnte beim Modell 60 zwischen drei Kraftstoff-Varianten gewählt werden. Je nach verwendetem Kraftstoff, schwankte die Nennleistung beträchtlich. Ein Jahr nach der Einführung des John Deere 60, stand die Dreipunktaufhängung zur Verfügung. Zeitgleich konnte auf Wunsch eine unabhängige Zapfwelle, sowie eine Servolenkung geordert werden. Das Modell-60 war das letzte JOHN DEERE-Modell, das komplett in Grün lackiert war.
John Deere 60 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | John Deere |
Modellreihe: | Number Series |
Modell: | 60 |
Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1952–1957 |
Stückzahl: | 63.836 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.680 kg |
Länge: | 3.531 mm |
Breite: | 2.200 mm |
Höhe: | 1.665 mm |
Radstand: | 2.286 mm |
Spurweite: | vorne: 211 + 310 (1.422-2.032) mm hinten: 1.422-2.235 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.166 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 hinten: 11-38 |
Motor | |
Nennleistung: | 27,5 kW, 37,4 PS |
Nenndrehzahl: | 975/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 5.256 cm³ |
Kraftstoff: | Benzin, Vielstoff, LPG |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 6 V/1 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 17,7 km/h |
Motor
Bearbeiten- John Deere, liegender wassergekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Motor mit Druckumlaufschmierung, DELCO-REMY-Zündanlage, oben-liegenden Ventilen, MARVEL-SCHEBLER bzw. JOHN DEERE--Doppelvergaser, DONALDSON-Ölbadluftfilter, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und Wasserpumpe mit Lamellenkühler incl. Lüfter.
"Benzin-Motor:"
- Bohrung = 139,7 mm, Hub = 171,45 mm
- Verdichtung = 6,08:1
- Drehmoment = 340 Nm bei 750 U/min.
- Durchmesser-Einlassventil = 1,23813"
- Durchmesser-Auslassventil = 1,19447"
- Leistung an der Deichsel = 37,5 DIN-PS
- Leistung an der Riemenscheibe = 42,1 DIN-PS
- Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: DLTX-81 (1,5")
"All-Fuel-Motor:"
- Verdichtungsverhältnis = 4,61:1
- Drehmoment = 281 Nm bei 756 U/min.
- Durchmesser-Einlassventil = 1,23813"
- Durchmesser-Auslassventil = 1,19447"
- Leistung an der Deichsel = 30,5 DIN-PS
- Leistung an der Riemenscheibe = 33,7 DIN-PS
- Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: DLTX-72, ab Seriennummer 6013900 = Typ: DLTX-84 (1,5")
"LPG-Motor:"
- Verdichtungsverhältnis = 7,3:1
- Drehmoment = 324 Nm bei 754 U/min.
- Durchmesser-Einlassventil = 1,23813"
- Durchmesser-Auslassventil = 1,19447"
- Leistung an der Deichsel = 38,6 DIN-PS
- Leistung an der Riemenscheibe = 42,8 DIN-PS
- John Deere-Vergaser, Typ: AA 6084 R, ab Seriennummer 6057650 = Typ: AA 6268 R (1,5")
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung
- Auf Wunsch mit separater Zapfwellenkupplung
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes John Deere-Getriebe
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 11-38
bei Motordrehzahl (U/min) | 975 |
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1.Gang | 2,41 km/h |
2.Gang | 4,02 km/h |
3.Gang | 5,63 km/h |
4.Gang | 7,24 km/h |
5.Gang | 10,06 km/h |
6.Gang | 17,70 km/h |
Rückwärtsgang | 4,83 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Mittels separater Kupplung betätigte Getriebezapfwelle, auf Wunsch als unabhängige Zapfwelle
- Stummel = 34,9 x 22,2 mm
- Übersetzungsverhältnis = 1,375:1
- Drehzahl = 536 U/min. mit Nenndrehzahl (unabhängige Zapfwelle = 532 U/min.)
- Riemenscheibe mit 325,4 mm Durchmesser und 187,3 mm breite
Drehzahl = 975 U/min.
- Riemengeschwindigkeit = 16,6 m/sec.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte Spreizschuh auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Achsen
Bearbeiten- Vorderachse mit zwei nebeneinander-liegenden Vorderrädern
Spurweite = 211 und 310 mm
"Oder:"
- Pendelnd-gelagerte, verstellbare Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.032 mm
- Starre Zahnstangen-Hinterachse
Stufenlos-verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.235 mm, auf Wunsch bis 2.642 mm
Achslast bei Benzin-Variante:
- Vorne = 737 kg
- Hinten = 1.865 kg
Achslast bei All-Fuel-Variante:
- Vorne = 751 kg
- Hinten = 1.869 kg
Achslast bei LPG-Variante:
- Vorne = 797 kg
- Hinten = 1.940 kg
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische Schneckenlenkung mit Roll-O-Matic
- Ab 1954 mit Servolenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Pedal-betätigter motorhydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunkt-Aufhängung
- PowrTrol-Regelhydraulik als Lage- und Tiefenregelung
- Max. Fördermenge = 33,7 l/min. bei 64 bar
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 3.531 mm
- Breite über alles = 2.200 mm
- Höhe über Kühler = 1.665 mm
- Radstand = 2.286 mm
Eigengewicht
Bearbeiten- Ausführung-Benzin = 2.681 kg
- Ausführung-All Fuel = 2.699 kg
- Ausführung-LPG = 2.816 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 6.00 x 16" (Einzelrad = 9.00 x 10" oder 7.50 x 16")
- Hinten = 11 x 38", 12 x 38", 9 x 42" und 11 x 42"
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 77,6 l (LPG = 106,0 l)
- Startkraftstoff = 3,8 l (nur bei der Variante mit Vielstoffmotor)
- Motoröl = 6,8 l
- Kühlwasser = 31,2 l
- Hydraulik = 5,7 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch der "Benzin-Variante" = 14,5 l/h bei 40,8 PS und Nenndrehzahl
- Kraftstoffverbrauch der "All-Fuel-Variante" = 11,9 l/h bei 32,9 PS und Nenndrehzahl
- Kraftstoffverbrauch der "LPG-Variante" = 17,8 l/h bei 41,8 PS und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz
Sonderausrüstung
Bearbeiten- All-Fuel-Motor
- LPG-Motor
- Hi-Crop-Variante
- Obstbauvariante
- Row-Crop-Variante mit Einzelrad, breiter Vorderachse oder Tandemrad
- Lange Hinterachse 104"
- Betriebsstundenzähler
- Zigarettenanzünder
- Unabhängige Zapfwelle
- Dreipunkt-Aufhängung
- Servolenkung
Sonstiges
BearbeitenDer 60 ersetzte bei seiner Einführung 1952 das Modell A. Es gab ihn in fünf verschiedenen Varianten:
- 60 - Version mit einem Räderpaar als Vorderachse (60 row crop)
- 60S - Standardvorderachse (60 standard)
- 60S6 - wie 60S jedoch mit einem hoch gelegten Sitz
- 60-O - Obstbauvariante mit stromlinienförmiger Verkleidung (60 orchard)
- 60H - Hochradversion mit 812mm Bodenfreiheit (60 high crop)
- Erstes Modell-60 unter der Seriennummer: 6000001 am 12.03.1952 gefertigt, das letzte Modell-60 unter der Seriennummer 6063836, am 18.05.1956
- Das Modell-60 Standard der ersten Generation wurde als "LOW SEAT" bezeichnet und unter den Seriennummern: 6000001 bis 6042999 gefertigt
- Das Modell-60 Standard der neuen Generation (1954-1956) wurde als "HIGH SEAT" bezeichnet und unter den Seriennummern: 6043000 bis 6063836 gefertigt
- ROW-CROP-Ausführung mit breiter Vorderachse = ca. 655 Exemplare
- OBSTBAU-Ausführung = ca. 872 Exemplare
- HI-CROP-Ausführung = ca. 202 Exemplare
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 54
- Nebraska-Museum, Tractor Test (Test-Nr. 472/52, 490/53 und 513/53)
- www. tractordata. com
- www. petcaretips. net /john deere 60
- John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 101 bis 104
- jensales.com
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