Traktorenlexikon: John Deere Modell 440

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „John Deere“
JOHN DEERE 440
Bild noch nicht vorhanden
Basisdaten
Hersteller/Marke: JOHN DEERE
Modellreihe: 30 er-Serie
Modell: 440
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1/1958–3/1960
Stückzahl: 21.928
Maße
Eigengewicht: 1.724 kg
Länge: 3.191 mm
Breite: 1.892 mm
Höhe: 1.826 mm
Radstand: 2.159 mm
Bodenfreiheit: 514 mm
Spurweite: vorne: 1.422 (IC: 1.219) mm
hinten: 1.524 (IC: 1.219) mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16
hinten: 12-26
Motor
Nennleistung: 20,6 kW, 28 PS
Nenndrehzahl: 1.850/2.000/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1.739/1.862 cm³
Kraftstoff: Diesel/Benzin/All-Fuel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Aufgrund der großen Beliebtheit des 420 er-Modell glaubte das Management von JOHN DEERE, dass auch eine völlig neue Serie von Industrietraktoren ein großer Verkaufsschlager sein würde. Als STANDARD- und CRAWLER-Ausführung war das Modell 440 zu haben. Bei den Motoren handelte es sich im Wesentlichen um die gleichen Zweizylindermotoren wie beim Modell 420. Allerdings wurde keine LPG-Variante angeboten. Ungefähr zur Halbzeit der Produktion wurde ein neuer Zylinderkopf mit höherer Verdichtung verwendet und die Motordrehzahl auf 2.000 U/min erhöht. Das dieselbetriebene Zweizylinder GENERAL-MOTORS-Aggregat war eine Option, das auch im Modell 435 Verwendung fand. Etwas mehr als die Hälfte der 440 er-Modelle verfügten über ein GENERAL-MOTORS-Aggregat.


Motor Bearbeiten

  • JOHN DEERE, liegender wassergekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Benzinmotor mit Druckumlaufschmierung, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, oben-liegenden Ventilen, DONALDSON-Ölbadluftfilter, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, DELCO-REMY-Zündanlage, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und thermostatgeregelte Wasserkühlung mit Wasserpumpe und Wabenkühler.


  • Bohrung = 107,95 mm, Hub = 101,6 mm
  • Hubraum = 1.862 cm³
  • Verdichtungsverhältnis = 7,5:1


  • Leistung-BENZIN an der Deichsel = 27,3 DIN-PS (RAUPE = 24,6 DIN-PS)
  • Leistung-BENZIN an der Zapfwelle = 31,5 DIN-PS (RAUPE = 32,4 DIN-PS)


"Optional:"

  • GENERAL-MOTORS, Typ: 2-53, aufgeladener-wassergekühlter Zweitakt-Reihen-Zweizylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung, Leichtmetall-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, DELCO-REMY-Zündanlage, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und Wabenkühler.


  • Bohrung = 98,43 mm, Hub = 114,3 mm
  • Hubraum = 1.739 cm³
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1


  • Leistung an der Deichsel = 27,9 DIN-PS (RAUPE = 32,0 DIN-PS)
  • Leistung an der Zapfwelle = 33,2 DIN-PS (RAUPE = 33,3 DIN-PS)


Kupplung Bearbeiten

  • Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung


Getriebe Bearbeiten

  • Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes JOHN DEERE-Schubradgetriebe

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 12-26"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.850
1.Gang 3,06 km/h
2.Gang 5,99 km/h
3.Gang 8,00 km/h
4.Gang 21,73 km/h
Rückwärtsgang 4,44 km/h


"Geschwindigkeiten der RAUPE mit Fünfgang-Triebwerk"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.850
1.Gang 1,63 km/h
2.Gang 2,66 km/h
3.Gang 4,68 km/h
4.Gang 6,08 km/h
5.Gang 8,42 km/h
Rückwärtsgang 4,62 km/h


Zapfwelle Bearbeiten

  • Mittels separater Kupplung betätigte Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"
  • Einfach schaltbar, 540 U/min. (Optional 1.000 U/min.)


  • 540 U/min. mit 1.784 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung-DIESEL = 31,7 PS / Raupe = 32,0 PS (BENZIN = 28,5 PS / Raupe = 29,9 PS))

  • Oder 559 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung-DIESEL = 33,2 PS / Raupe = 33,3 PS (BENZIN = 31,5 PS / Raupe = 32,4 PS)


Optional Riemenscheibe mit 229 mm Durchmesser und 152 mm breite

  • Drehzahl = 1.267 U/min.
  • Riemengeschwindigkeit = 15,3 m/sec.


Bremsen Bearbeiten

  • Pedal-betätigter Scheibenbremse auf das Differential wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • RAUPE mittels Pedal- oder Lenkhebel-betätigten Kontraktionsbändern


Achsen Bearbeiten

  • Pendelnd-gelagerte Rohrvorderachse

Spurweite = 1.422 mm (Raupe = 1.219 mm)


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe

Spurweite = 1.524 mm (Raupe = 1.219 mm)


  • Vordere Achslast-DIESEL = 791 kg (BENZIN = 699 kg)
  • Hintere Achslast-DIESEL = 1.135 kg (BENZIN = 1.075 kg)


Lenkung Bearbeiten

  • Mechanische Schneckenlenkung


  • RAUPE mittels Einzel-Kettenlenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

  • Pedal-betätigter hydraulischer Kraftheber mit Touch-O-Matic
  • Dreipunkt-Aufhängung der Kategorie I
  • Lage-, Zugkraft- und Tiefensteuerung


Steuergeräte Bearbeiten

Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

  • 6 bzw. 12 Volt-Einrichtung


Maße und Abmessungen Bearbeiten

"Abmessungen Modell 440-I und 440-ID"

  • Länge über alles = 3.191 mm
  • Breite über alles = 1.892 mm
  • Höhe über Kühler = 1.368 mm
  • Höhe über alles = 1.826 mm


  • Radstand = 2.159 mm
  • Bodenfreiheit = 514 mm


  • Eigengewicht-DIESEL = 2.005 kg (Eigengewicht-BENZIN = 1.853 kg)


"Abmessungen Modell 440-IC und 440-ICD"

  • Länge über alles = 2.680 mm
  • Breite über alles = 1.553 mm
  • Höhe über Kühler = 1.283 mm
  • Höhe über alles = 1.743 mm


  • Radstand = 1.753 mm
  • Bodenfreiheit = 329 mm


  • Eigengewicht-DIESEL = 3.138 kg (Eigengewicht-BENZIN = 2.858 kg)


Bereifung Bearbeiten

"Standardbereifung:"

  • Vorne = 6.00-16 oder 7.50-16
  • Hinten = 12-26, 12-28 und 13-26


"Standardketten:"

  • 36 x 254 mm, 305 mm oder 356 mm
  • Auflagefläche der Kette = 1.759 mm


  • Gummiauflage nur als 254 mm
  • Allzweckkette mit 305 mm


Füllmengen Bearbeiten

  • Tankinhalt = 39,7 l
  • Motoröl = 7,5 l (Benzin = 4,8 l)
  • Kühlsystem = 9,5 l
  • Triebwerk = 8,5 l


Verbrauch Bearbeiten

  • Kraftstoffverbrauch der STANDARD-Ausführung = 8,6 l/h-DIESEL bei 33,2 PS und 1.850 U/min.

Kraftstoffverbrauch der STANDARD-Ausführung = 10,4 l/h-BENZIN bei 31,5 PS und 2.000 U/min.


  • Kraftstoffverbrauch der RAUPEN-Ausführung = 8,5 l/h-DIESEL bei 33,3 PS und 1.850 U/min.

Kraftstoffverbrauch der RAUPEN-Ausführung = 10,6 l/h-BENZIN bei 32,4 PS und 2.000 U/min.


Kabine Bearbeiten

  • Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Öldruckanzeige, Schlüsselstart und Muschelkotflügel


  • Optional FLOAT-RIDE-Sitz, Betriebsstunden- und Geschwindigkeitsmesser, Fahrtrichtungswechsler und Beleuchtung


Sonderausrüstung Bearbeiten

  • Betriebsstunden- und Geschwindigkeitsmesser
  • Float-Ride-Sitz
  • 1.000er-Zapfwelle
  • Fahrtrichtungswechsler
  • Fünfganggetriebe
  • Beleuchtung
  • Radgewichte
  • Riemenscheibe


Sonstiges Bearbeiten

  • Listenpreis MODELL 440-I im Jahr 1960 = 2.706 $
  • Listenpreis MODELL 440-ID im Jahr 1960 = 3.256 $


  • Erstes Modell 440-IC wurde mit der Seriennummer 440001 am 02.01.1958 gefertigt
  • Erstes Modell 440-ICD wurde mit der Seriennummer 448086 am 06.01.1959 gefertigt
  • Letztes Modell 440 wurde mit der Seriennummer 461929 am 31.03.1960 gefertigt


  • Die Seriennummer 440001 bis 448001 waren ausschließlich Benzin bzw. All-Fuel Modelle


Literatur & Weblinks Bearbeiten

  • Nebraska-Museum, Tractor Test (Test-Nr. 717/59, 718/59, 719/59 und 720/59)
  • www. tractordata. com
  • www. petcaretips. net /john deere 440
  • John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 169 bis 173
  • jensales.com/operator-manual free


Traktorenlexikon   Hersteller-/Markenübersicht   Kapitel „John Deere“