Traktorenlexikon: John Deere Modell 420

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Der John Deere 420 war das vielseitigste Modell der 20er-Serie. Es gab ihn als Standard-, Nutz-, Reihenanbau-, Hochrad-, Dreirad- und Breitreifenversion, sowie als Raupenschlepper mit drei Raupenbreiten. Das Hauptmerkmal der 20er-Serie waren die gelben Farbbalken, die beim John Deere 420 allerdings erst Mitte 1956 eingeführt wurden.

JOHN DEERE Modell 420
John Deere Model 420
Basisdaten
Hersteller/Marke:	JOHN DEERE
Modellreihe:	20er-Serie
Modell:	Modell 420
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1956–1958
Stückzahl:	46.450
Maße
Eigengewicht:	1.372 kg
Länge:	2.915 mm
Breite:	1.410 mm
Höhe:	1.491 mm
Radstand:	1.781 mm
Spurweite:	vorne: 1.019-1.397 mm hinten: 984-1.378 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.00-15 hinten: 10-24
Motor
Nennleistung:	20,6 kW, 28 PS
Nenndrehzahl:	1.850/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1.862 cm³
Kraftstoff:	Benzin, Vielstoff, LPG
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	4 V/1 R oder 5 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Motor

JOHN DEERE, liegender wassergekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Motor mit Druckumlaufschmierung, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, oben-liegenden Ventilen, DONALDSON-Ölbadluftfilter, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, DELCO-REMY-Zündanlage, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und thermostatgeregelte Wasserkühlung mit Wasserpumpe und Wabenkühler.

Bohrung = 107,95 mm, Hub = 101,6 mm
Verdichtung-BENZIN = 7,2:1 (ALL-FUEL = 5,15:1 / LPG = 8,5:1)
Max. Drehmoment = 122 Nm bei 1.300 U/min.

Durchmesser-Einlassventil = 1,515625"
Durchmesser-Auslassventil = 1,359375"

Leistung an der Deichsel = 27,5 DIN-PS (ALL-FUEL = 22,2 PS / Raupe-BENZIN = 24,5 PS)
Leistung an der Riemenscheibe = 29,6 DIN-PS (ALL-FUEL = 23,8 PS / Raupe-BENZIN = 30,1 PS)

Marvel-Schebler-BENZIN-Vergaser, Typ: TSX-641, ab Seriennummer 113756 = TSX-688 (1")
Marvel-Schebler-ALL-FUEL-Vergaser, Typ: TSX-678 oder TSX-689 (1")
Marvel-Schebler-LPG-Vergaser, Typ: TSG-80.5 oder LPG-CONVERTER, Typ: UT-725

Kupplung

Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung

Getriebe

Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes John Deere-Getriebe

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang (Auf Wunsch als Schnellganggetriebe für Ausführung-S)

Optional mit 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des Fünfgang-Triebwerk mit Bereifung 10-24"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.850
1.Gang	2,62 km/h
2.Gang	5,03 km/h
3.Gang	6,94 km/h
4.Gang	19,31 km/h
Rückwärtsgang	4,02 km/h

"Optionale Geschwindigkeiten für Ausführung-S"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.850
1.Gang	3,22 km/h
2.Gang	6,04 km/h
3.Gang	8,05 km/h
4.Gang	22,13 km/h
Rückwärtsgang	4,83 km/h

"Geschwindigkeiten des Sechsgang-Triebwerk mit Bereifung 10-24"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.850
1.Gang	2,61 km/h
2.Gang	5,02 km/h
3.Gang	6,84 km/h
4.Gang	10,06 km/h
5.Gang	19,31 km/h
Rückwärtsgang	4,02 km/h

"Geschwindigkeiten der Ausführung "C" (Raupe)"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.850
1.Gang	2,41 km/h
2.Gang	3,62 km/h
3.Gang	4,83 km/h
4.Gang	8,45 km/h
Rückwärtsgang	2,82 km/h

Zapfwelle

Pedal-betätigte Getriebezapfwelle
Stummel = 34,9 x 22,2 mm

Einfach schaltbar, 560 U/min.

Optional Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 162 mm breite

Drehzahl = 1.267 U/min.

Riemengeschwindigkeit = 15,3 m/sec.

Bremsen

Pedal-betätigte Doppel-Scheibenbremse, als Einzelradbremse ausgebildet

"Ausführung-C:"

Pedal- oder Lenkhebel-betätigte Kontraktionsbänder

Achsen

Ausführung-S mit pendelnd-gelagerten Stahl-Vorderachse

Spurweite = 1.019 bis 1.397 mm (Variante-W = 1.219 bis 2.032 mm)

Starre Hinterachse

Spurweite Ausführung-S = 984 bis 1.378 mm (Ausführung-W = 1.422 bis 2.261 mm)

Spurweite Ausführung-C = 934 bis 1.176 mm (Optional = 965 bis 1.118 mm)

"Ausführung-W:"

Vordere Achslast = 502 kg
Hintere Achslast = 1.043 kg

"Ausführung-S:"

Vordere Achslast = 458 kg
Hintere Achslast = 835 kg

Lenkung

Mechanische Schneckenlenkung

Ausführung-C mittels Einzel-Kettenlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Pedal-betätigter motorhydraulischer Kraftheber mit Dreipunkt-Aufhängung, incl. Lage- und Tiefensteuerung

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

6-Volt Einrichtung

Maße und Abmessungen

"Ausführung-S"

Länge über alles = 2.915 mm
Breite über alles = 1.410 mm
Höhe über Motorhaube = 1.492 mm

Radstand-S = 1.781 mm (Variante-W = 2.159 mm)
Bodenfreiheit Ausführung-S und T-RC = 533 mm (Ausführung-W = 521 mm / Ausführung-U = 279-368 mm / Ausführung-HI = 813 mm)

"Ausführung-C"

Länge über alles = 2.591 mm
Breite über alles = 1.708 mm
Höhe über Motorhaube = 1.317 mm

Radstand = 1.422 mm
Bodenfreiheit = 356 mm

Eigengewicht

Ausführung-W = 1.624 kg

Ausführung-S = 1.372 kg (All-Fuel)

Ausführung-C mit vier Rollen = 1.882 kg (Mit fünf Rollen = 2.132 kg)

Bereifung

Standardbereifung-Ausführung "S"

Vorne = 5.00-15
Hinten = 10-24 oder 11-24

Standardbereifung-Variante "W"

Vorne = 6.00-16 oder 7.50-16
Hinten = 12-28 oder 10-34 (High-Crop = 10-38 oder 11-38)

Standardkette-Ausführung "C"

305 mm breite und 4.526 mm länge

Wahlweise mit 356 und 254 mm breite

Füllmengen

Tankinhalt = 39,7 l
Startkraftstoff = 3,4 l (nur bei der Variante mit Vielstoffmotor)
Kühlwasser = 10,4 l
Motoröl = 4,7 l
Hydraulik = 10,4 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch der "Variante-S" = 8,6 l/h-Vielstoff bei 23,0 PS und Nenndrehzahl

Kraftstoffverbrauch der "Variante-W" = 9,7 l/h-Benzin bei 28,7 PS und Nenndrehzahl

Kraftstoffverbrauch der "Variante-C" = 9,8 l/h-Benzin bei 29,2 PS und Nenndrehzahl

Kabine

Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz

Sonderausrüstung

All-Fuel-Motor
LPG-Motor
Fünfganggetriebe
Schnellganggetriebe
Beleuchtung
Betriebsstundenzähler
Radgewichte

Sonstiges

"Produktionszahlen:"

Standard-Variante (420-S mit verstellbarer Vorderachse) = 3.908 Exemplare
Doppelrad-Variante (420-T, RC, W und N) = 7.580 Exemplare
Allzweck-Variante (420-U mit verstellbare breiter Vorderachse) = 4.932 Exemplare
Special-Variante (420-V HI-Crop) = 86 Exemplare
High-Crop-Variante (420-HI-Crop mit breiter Vorderachse) = 610 Exemplare
Reihenkultur-Variante (420-W mit verstellbarer niedriger und breite Vorderachse) = 11.197 Exemplare
Industrie-Variante (420-I) 255 Exemplare (89 Stück mit schräger Lenkung und 166 mit gerader Lenkung)
Raupen-Variante (420-C) = 17.882 Exemplare (27.10.1955 bis 26.7.1958)
Modell 420-U FORKLIFT (Modell-3T) = 25 Exemplare

Die Seriennummern 80001 bis 94818 waren komplett Grün lackiert

Die Seriennummern 100001 bis 119764 waren Grün/Gelb lackiert

Die Seriennummern 125001 bis 136868 hatte eine schräge Lenkung

Das erste Modell 420-S wurde am 07.11.1955 gefertigt

Das erste Modell 420-T wurde unter der Seriennummer 80001 am 02.11.1955 gefertigt

Das erste Modell 420-W wurde unter der Seriennummer 80179 am 17.11.1955 gefertigt

Das erste Modell 420-V-Motor wurde unter der Seriennummer 80091 am 07.11.1955 gefertigt

Das erste Modell 420-C wurde unter der Seriennummer 80002 am 02.11.1955 gefertigt, das letzte Modell 420-C unter der Seriennummer 136795 am 20.07.1958

Das letzte Modell 420 (ein 420-W) wurde unter der Seriennummer 136868 am 31.07.1958 gefertigt

"Preisliste:"

420-C Crawler (4 Rollen) = 3008,75 $
420-C Crawler (5 Rollen) = 3267,25 $
420-W-Reihenfrucht-Utility = 2170,00 $
420-T Row-Crop = 2090,00 $
420-U-Utility = 2045,00 $
420-S = 1976,50 $
420-Hi High Crop = 2328,00 $
420-I Industrie = 2210,00 $
420-V Spezial (für Gemüse) = 2195,00 $
420-U-3T Gabelstapler = 5663,75 $

Literatur & Weblinks

John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 58
Nebraska-Museum, Tractor Test (Test-Nr. 599/56, 600/56 und 601/56)
www. tractordata. com
www. petcaretips. net /john deere 420
www. keepemcrawling. com
John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 118 bis 123
konedata.net

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „John Deere“