Traktorenlexikon: John Deere 8020
Der 8020 löste den 8010 ab, da es beim 8010 einige Probleme mit dem Getriebe gab, wurden die meisten 8010 Traktoren in 8020 umgebaut. Wirtschaftlich wurde der 8020 kein großer Erfolg, da es noch zu wenig geeignete Geräte für einen Traktor dieser Größe gab.
Bauart
BearbeitenKnicklenker
Motor
BearbeitenAngetrieben wurde der 8020 von einem Zwei-Takt Motor der Firma Detroit Diesel.
Zylinder : 6
Bohrung : 114 x 127 mm
Hubraum : 7,0 Liter
Leistung : 160 KW / 217 PS Die Zugleistung am Zugpendel wurde von John Deere mit 112 kW (150 PS) angegeben, offizielle Messungen wurden nie durchgeführt.
Nenndrehzahl : 2100 U/min
Kupplung
BearbeitenÖlgekühlte Kupplung
Getriebe
Bearbeiten8-Gang-Synchrongetriebe (Syncro Range)
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenAntrieb
BearbeitenAllrad-Antrieb
Zapfwelle
BearbeitenBremsen
BearbeitenDruckluftbremsen
Achsen
BearbeitenZwei angetriebene Achsen
Lenkung
BearbeitenHydraulische Knicklenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
BearbeitenSteuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten24 V-System
Maße und Abmessungen
BearbeitenLänge .............5.970 mm Breite: ...........2.430 mm Höhe: .............2.500 mm Spurweite: ............. mm Radstand: .........3.040 mm Bodenfreiheit: ......... ca. mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse .. mm ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht
Bearbeiten8.935 kg
Bereifung
Bearbeitenvorne / hinten : 23.1 R-26 / 23.1 R-26
Füllmengen
BearbeitenVerbrauch
BearbeitenKabine
BearbeitenSerienmäßig wurde dieser Traktor ohne Kabine angeboten, optional war eine Stahlkabine erhältlich.
Sonstiges
BearbeitenSonderausrüstung
BearbeitenLiteratur
BearbeitenWeblinks
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