Traktorenlexikon: John Deere 6930
Das Spitzenmodell der Grünlandschlepper-Serie war der John Deere 6930. Neben seinen 150 PS Leistung, hatte John Deere auch die Förderleistung der Hydraulikölpumpe gesteigert. So standen anstelle der 80 l/min. Förderleistung, auf Wunsch satte 110 l/min. Förderleistung zur Verfügung.
Bauart
Bearbeiten- Brückenrahmen-Modul-Bauweise
Motor
Bearbeiten- John Deere PowrTech, Typ: 6.068 HL-281/V2-CR, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit CommonRail-Hochdruckeinspritzung (HPCR), Zweiventil-Technik, vollelektronisches Motormanagement, hängenden Ventilen, Flügel-Kraftstoffpumpe, Mehrloch-Einspritzdüse, Leichtmetall-Kolben, elektronisch-gesteuerten Einspritzpumpe, Kolbenkühlung, nasse Zylinderlaufbuchen, gekühlter Druckumlaufschmierung, Querstrom-Zylinderkopf, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Power Core-Luftfilter, Kühlwasser-Motoröl-Wärmetauscher, elektronischer Drehzahlregler, Mehrkammer-Schalldämpfer, Abgasturbolader incl. zwei Phasen-Ladeluftkühlung, geschlossenes Zweikreiskühlsystem (DTC) incl. temperaturgesteuerten Viscolüfter.
- Bohrung = 106,5 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16,9:1
- Nennleistung nach ECE-R24 = 150 PS
- Nennleistung mit Power-Management nach ECE-R24 = 175 PS
- Max. Leistung mit Power-Management nach ECE-R24 = 180 PS
- Nenndrehzahl = 2.100 U/min.
- Max. Drehmoment = 696 Nm bei 1.500 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.250 U/min.
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Perma-Kupplung II, als Lamellenkupplung ausgeführt
Lamellen-Durchmesser = 225 mm
- Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung, als Lamellenkupplung ausgebildet
Lamellen-Durchmesser = 197 mm
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, schrägverzahntes John Deere PowrQuad-Plus-Triebwerk in der 40 km/h.- Ausführung
- Vierstufiges unter Last schaltbares Getriebe mit automatischer Ganganpasung
- Synchronisiertes Gruppengetriebe mit fünf Gruppen, in die Gruppen: A-B-C-D und E unterteilt
- Unter Last schaltbare Wendeschaltung incl. Neutralposition
20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge
- Auf Wunsch mit 12/12-Kriechgängen
32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten des PowrQuad-Plus-Triebwerk mit Bereifung 20.8 R 38 AS
"Gruppe-A"
- 1.Gang = 2,4 km/h
- 2.Gang = 2,9 km/h
- 3.Gang = 3,5 km/h
- 4.Gang = 4,2 km/h
"Gruppe-B"
- 1.Gang = 5,1 km/h
- 2.Gang = 6,1 km/h
- 3.Gang = 7,4 km/h
- 4.Gang = 9,2 km/h
"Gruppe-C"
- 1.Gang = 8,2 km/h
- 2.Gang = 10,0 km/h
- 3.Gang = 11,7 km/h
- 4.Gang = 14,5 km/h
"Gruppe-D"
- 1.Gang = 15,1 km/h
- 2.Gang = 18,3 km/h
- 3.Gang = 21,9 km/h
- 4.Gang = 26,9 km/h
"Gruppe-E"
- 1.Gang = 21,9 km/h
- 2.Gang = 26,4 km/h
- 3.Gang = 31,5 km/h
- 4.Gang = 38,6 km/h
Rückwärtsgänge sind ca. 4 % schneller !!
Zapfwelle
Bearbeiten- Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare und unabhängige Motorzapfwelle mit "Cruise Control"
- Wechsel-Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) oder 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
- Dreifach schaltbar = 540 E/540 und 1.000 U/min.
- 540 U/min. bei 1.995 U/min.- Motordrehzahl
- 540 E bei 1.743 U/min.- Motordrehzahl
- 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
- Integrierte elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige Frontzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend
- Vorderradbremse mittels automatischer Allradzuschaltung
- Mittels Gruppenschalthebel-betätigte Sperre im Getriebe, als Parkbremse wirkend
- Unabhängige Feststellbremse als nasse Bandbremse ausgeführt, auf Trommel am Differential wirkend
- Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluft-Bremsanlage
Achsen
Bearbeiten- Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential
"Optional:"
- Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare, hydropneumatisch-gefederte DANA-TLS-II Pendel-Lenktriebachse mit zentraler Gelenkwelle, Niveauregelung und Lamellen-Selbstsperrdifferential
- Dreilenkeraufhängung mit 100 mm Federweg, kontrolliert sowohl die Vertikal- und Horizontalkräfte als auch die Längsbewegung der Achse
- Drei Einstellmöglichkeiten = Auto / Manuell / Maximal
Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.618 bis 2.110 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Kegelraddifferential und Planetenendantriebe
- Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare Lamellen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.558 bis 2.028 mm
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische SAUER-DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPF 125 LS
Ein integrierter Lenkzylinder mit 70 mm Durchmesser und 248 mm Kolbenhub
- Gemeinsame Ölversorgung mit Hydraulik (185 bar)
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer John Deere-Regelkraftheber in aufgelöster Bauweise ausgeführt, mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei externe Hubzylinder
- Schockventil auf 235 bar eingestellt
- John Deere-Regelsteuergerät mit einem Arbeitsdruck von 192 bis 207 bar
- Dreipunktkupplung der Kategorie II/III-N mit seitlichen Stabilisierungsketten, automatische Stabilisierungsstreben und Schnellkupplern
- Fernbedienung am Heck-Kotflügel
Funktionen:
- Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
- Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung
- Schnellaushub, Hubhöhenbegrenzung und Schwingungstilgung
- Druck- und mengengesteuertes Load Sensing-System mit Verstellpumpe
Max. Förderleistung = 80 l/min. bei 200 bar und Nenndrehzahl (Optional mit 110 l/min.)
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.800 kg (Auf Wunsch = 7.700 kg)
- Optional mit integriertem Fronthubwerk
- Dreipunktkupplung der Kategorie I/II
Steuergeräte
Bearbeiten- Zwei doppelt-wirkende, unter Druck koppelbare DeLuxe-Steuergeräte der Serie 200, mit Arretierung, Durchflussregulierung und Rückschlagventil
- Optional bis zu sechs einfach-oder doppelt-wirkende Schiebe-Steuergeräte mit zeit- und Mengensteuerung
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- BOSCH-Drehstrom-Lichtmaschine, Typ: 14 V-70/115 A (1300 W) (Optional = 120 A)
- Batterie, 12 V-154 Ah (Optional = 174 Ah)
- BOSCH-Anlasser 12 V-3,0 kW
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 4.758 mm
- Breite über alles = 2.382 mm
- Höhe über Kabine = 2.923 mm
- Radstand = 2.650 mm
- Bodenfreiheit = 600 mm
- Leergewicht = 5.900 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 10.500 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 16.9 R 28 AS
- Hinten = 20.8 R 38 AS
Optional:
- Vorne = 14.9 R 28 und 340/85 R 28 AS
- Hinten = 420/85 R 38 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 249,8 l (Optional = 325,0 l)
- Motoröl = 19,5 l
- Kühlsystem = 28,0 l
- Triebwerk = 53,0 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Auf Silentblöcken gelagerte, hydropneumatisch-gefederte, staub- und schallisolierte (72,0 dB), kippbare JOHN DEERE-Kabine, Typ: SG-070 mit zwei Türen, verstellbare Lenksäule, luftgefederter GRAMMER-Komfortsitz, Typ: MSG 95 AL/741 mit integrierter Sitzheizung, analoge-digitale Anzeigen, Neigung verstellbares Armaturenbrett, vierstufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Seiten- und Heckscheibe ausstellbar, ausstellbare Dachluke, Scheiben-Wisch-Waschanlage und Arbeitsscheinwerfer
- Auf Wunsch mit Klimaanlage, klappbarer Beifahrersitz, ausstellbare Frontscheibe und Glasdach
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Fronthubwerk
- Frontlader
- Zugpendel
- Druckluftbremse
- Kriechgänge
- PowrQuad-Plus-Triebwerk
- AutoTrac-Lenkautomatik
- Vorgewende-Management "iTecPro"
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- www. tractordata. com
- www. byxo. de /data/20130111 JD-6030 pdf.
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