Traktorenlexikon: John Deere 5620
Im Jahr 2003 präsentierte John Deere die Serie 5020 in der bereits von der Serie 6000 bekannten Rahmenbauweise. Dieser Traktor ist vor allem für Pflege-, Hof- und Grünlandanwendungen so wie kleinere Ackerbaubetriebe konzipiert.
Bauart
Bearbeiten- Brückenrahmen-Modul-Bauweise
Motor
Bearbeiten- John Deere-PowerTech, Typ: 4.045, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, Stab-Einspritzdüse, Leichtmetall-Kolben, Zwei-Kolben-Verteiler-Einspritzpumpe, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Querstrom-Zylinderkopf, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, Kühlwasser-Motoröl-Wärmetauscher, mechanischer Zentrifugal-Drehzahlregler, Mehrkammer-Schalldämpfer, wartungsfreies-geschlossenes Kühlsystem mit Ausgleichsbehälter und Plattenölkühler incl. thermostatgeregeltem Viscolüfter.
- Bohrung = 106,5 mm, Hub = 127 mm
- Nenndrehzahl = 2.300 U/min.
- Verdichtungsverhältnis = 17,2:1
- Max. Drehmoment = 295 Nm bei 1.500 U/min.
- Konstantleistungsbereich = 20 % bei 2.100 U/min.
- Drehmomentanstieg = 34 % bei 35 % Drehzahlabfall
- Überleistung = 1,5 kW
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Perma-Kupplung II, als Lamellenkupplung ausgeführt
Lamellen-Durchmesser = 3 x 225 mm
- Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung, als Lamellenkupplung ausgebildet
Lamellen-Durchmesser = 197 mm
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, schrägverzahntes John Deere PowrQuad-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung, in der 40 km/h.- Ausführung
- Vierstufiges unter Last schaltbares Getriebe
- Synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen A-B-C und D unterteilt
- Mechanisch unter Last schaltbare Wendeschaltung incl. Neutralposition
16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
- Auf Wunsch mit 16/16-Kriechgängen mittels Reduziergetriebe
32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
"Optional:"
- Im Ölbad laufendes, schrägverzahntes und teilautomatisches John Deere PowrQuad-Plus-Triebwerk mit Einhebel-Bedienung, in der 40 km/h.-Ausführung
- Vierstufiges unter Last schaltbares Getriebe
- Synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: A-B-C und D unterteilt
- Automatischer Wechsel in den nächsten Fahrbereich
- Elektronisch unter Last schaltbare Wendeschaltung incl. Neutralposition
16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
- Auf Wunsch mit 16/16-Kriechgängen mittels Reduziergetriebe
32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 14.9 R 30 AS
"Gruppe-A"
- 1.Gang = 3,0 km/h
- 2.Gang = 3,6 km/h
- 3.Gang = 4,3 km/h
- 4.Gang = 5,2 km/h
"Gruppe-B"
- 1.Gang = 5,9 km/h
- 2.Gang = 7,2 km/h
- 3.Gang = 8,6 km/h
- 4.Gang = 10,5 km/h
"Gruppe-C"
- 1.Gang = 9,8 km/h
- 2.Gang = 11,8 km/h
- 3.Gang = 14,1 km/h
- 4.Gang = 17,3 km/h
"Gruppe-D"
- 1.Gang = 20,1 km/h
- 2.Gang = 24,3 km/h
- 3.Gang = 29,0 km/h
- 4.Gang = 35,6 km/h
- Kriechgänge:
"Gruppe-A"
- 1.Gang = 1,3 km/h
- 2.Gang = 1,6 km/h
- 3.Gang = 1,9 km/h
- 4.Gang = 2,3 km/h
"Gruppe-B"
- 1.Gang = 2,6 km/h
- 2.Gang = 3,2 km/h
- 3.Gang = 3,8 km/h
- 4.Gang = 4,6 km/h
"Gruppe-C"
- 1.Gang = 4,3 km/h
- 2.Gang = 5,2 km/h
- 3.Gang = 6,2 km/h
- 4.Gang = 7,6 km/h
"Gruppe-D"
- 1.Gang = 8,9 km/h
- 2.Gang = 10,7 km/h
- 3.Gang = 12,8 km/h
- 4.Gang = 15,7 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare und unabhängige Motorzapfwelle
- Wechsel-Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) oder 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
- Dreifach schaltbar = 540 E/540 und 1.000 U/min.
- 540 U/min. bei 2.097 U/min.- Motordrehzahl
- 540 E bei 1.697 U/min.- Motordrehzahl
- 1.000 U/min. bei 2.074 U/min.- Motordrehzahl
- Integrierte elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige Frontzapfwelle
- 1.000 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Ringkolben-Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend
- Vorderradbremse mittels automatischer Allradzuschaltung
- Mechanische Getriebesperre als Parkbremse wirkend
- Unabhängige Feststellbremse als nasse Bandbremse ausgeführt, auf Trommel am Differential wirkend
- Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluft-Bremsanlage
Achsen
Bearbeiten- Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare Pendel-Lenktriebachse mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential
- Lenkeinschlag = 52° / Nachlaufwinkel = 6° / Pendelwinkel = 11°
Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.423 bis 1.926 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Kegelraddifferential und Planetenendantriebe
- Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare Lamellen-Differentialsperre
Fünffach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.412 bis 1.912 mm
- Vordere Achslast-Allrad = 1.360 kg
Hintere Achslast-Allrad = 2.900 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer John Deere-Regelkraftheber in aufgelöster Bauweise ausgeführt, mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei einfachwirkende, externe Hubzylinder
- Schockventil auf 215 bar eingestellt
- John Deere-Regelsteuergerät mit einem Arbeitsdruck von 203 bar
- Dreipunktkupplung der Kategorie I/II mit seitlicher Stabilisierung oder automatische Stabilisierungsstreben
- Walterscheid-Schnellkuppler und Fernbedienung am Heck-Kotflügel
Funktionen:
- Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
- Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung
- Schnellaushub und Hubhöhenbegrenzung
Optional mit elektronischer Schwingungstilgung und Hubwerk-Management-System (HMS-II)
- Druck- und mengengesteuert (PFC) mit Konstantstrompumpe und Load Sensing-System
Max. Förderleistung = 56 bzw. 65 l/min. bei 200 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.774 kg
- Optional mit integriertem Fronthubwerk
- Dreipunktkupplung der Kategorie I/II
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.244 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Zwei einfach-oder doppelt-wirkende Schieber-Steuergeräte (Serie 205)
- Optional drei Schieber-Steuergeräte (Serie 105 + 305)
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Drehstrom-Lichtmaschine, 14 V-45/90 A (1260 W)
Auf Wunsch Lichtmaschine mit 115 A
- Zwei Batterien 12 V-110 Ah
- Anlasser, 12 V-4,0 PS
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 3.950 mm (Mit Fronthubwerk = 4.550 mm)
- Breite über alles = 2.175 mm
- Höhe über Kabine = 2.545 mm
- Höhe über Niedrigdach = 2.495 mm
- Radstand = 2.250 mm
- Bodenfreiheit = 410 mm
- Leergewicht = 3.550
- Zul. Gesamtgewicht = 6.100 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 12.4 R 24 AS
- Hinten = 16.9 R 30 AS
Optional:
- Vorne = 13.6 R 24 AS
- Hinten = 14.6 R 30 und 16.9 R 34 AS
Schmalspur-Ausführung:
- Vorne = 11.2 R 20 AS
- Hinten = 12.4 R 36 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 131,0 l (Schmalspurschlepper = 114 l)
- Motoröl = 12,0 l
- Kühlsystem = 16,0 l
- Triebwerk = 55,0 l
- Vorderachse = 4,5 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Staub- und schallisolierte (75,0 dB) JOHN DEERE-Kabine, Typ: SG-090 mit zwei Türen, verstellbare Lenksäule, luftgefederter GRAMMER-Komfortsitz, ergonomisch angeordnete Schaltkonsole, analoge-digitale Anzeigen, vierstufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Front-, Seiten- und Heckscheibe ausstellbar, Scheiben-Wisch-Waschanlage, klappbarer Beifahrersitz und Arbeitsscheinwerfer
- Auf Wunsch mit ComfortCenter-Kabine incl. Klimaanlage, ausstellbarer Dachluke oder Glasdach
Sonstiges
Bearbeiten- Listenpreis mit Grundausstattung im Jahr 2006 = 39.741,- €
- ComfortCenter-Kabine incl. Klimaanlage plus 1.735,- €
Den 5620 gibt es auch in einer Niedrig-Dach-Version (LP) mit einer Höhe von 2495 mm, sowie in einer Schmalspurversion (N) mit einer Gesamtbreite von 1840 mm. Optional ist ein Vorgewende-Managementsystem (HMS) erhältlich, das die Automatisierung vieler Arbeitsschritte ermöglicht, sowie ein Leistungsmonitor.
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Fronthubwerk
- Frontlader
- Zugpendel
- Druckluftbremse
- Kriechgänge
- Niedrigdach
- Dachluke
- Comfort-Center-Kabine
- PowrQuad-Plus Getriebe
- Verstärke Lichtmaschine
- Sonderlackierung (Kommunalorange)
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- John Deere - Alle Traktoren aus Mannheim (Peter Schneider) Seite 346
- John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 142
- Typenkompass der John Deere Traktoren (Peter Schneider) Seite 107
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