Traktorenlexikon: John Deere 5400
Das leistungsstärkere Modell der 5000er-Baureihe, das aus dem italienischen CARRARO-Werk stammte war der John Deere 5400. Neben einer Heck- und Allradvariante, konnte noch zwischen Standard- und Schmalspur-Ausführung gewählt werden. Ausgerüstet war der 5400 mit einem aufgeladenen Dreizylinder-Aggregat.
Motor
Bearbeiten- John Deere, Typ: 3.179 Turbo, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, Stab-Einspritzdüse, Leichtmetall-Kolben, Verteiler-Einspritzpumpe, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Querstrom-Zylinderkopf, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Trockenluftfilter, Kühlwasser-Motoröl-Wärmetauscher, mechanischer Fliehkraft-Verstellregler, Mehrkammer-Schalldämpfer, Abgasturbolader, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler incl. Lüfter.
- Bohrung = 106,4 mm, Hub = 110 mm
- Nenndrehzahl = 2.400 U/min.
- Verdichtungsverhältnis = 17,8:1
- Max. Drehmoment = 246 Nm bei 1.600 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.575 U/min.
- Konstantleistungsbereich = 16 % bei 2.230 U/min.
Kupplung
Bearbeiten- Trockene Doppelkupplung
- Pedal-betätigte Fahrkupplung
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes PowerShuttle-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
- Wechselgetriebe mit vier Gänge
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: A-B und C unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
- Im Ölbad laufendes PowerShuttle-Triebwerk mit Vierhebel-Bedienung, in der 40 km/h.- Ausführung
- Wechselgetriebe mit vier Gänge
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: A-B und C unterteilt
- Zweistufige Lastschaltung in die Bereiche: LO und HI unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten des 12V/12R-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 30 AS
"Gruppe-A"
- 1.Gang = 1,5 km/h
- 2.Gang = 2,2 km/h
- 3.Gang = 3,2 km/h
- 4.Gang = 4,5 km/h
"Gruppe-B"
- 1.Gang = 3,8 km/h
- 2.Gang = 5,6 km/h
- 3.Gang = 8,2 km/h
- 4.Gang = 11,5 km/h
"Gruppe-C"
- 1.Gang = 10,0 km/h
- 2.Gang = 14,9 km/h
- 3.Gang = 21,7 km/h
- 4.Gang = 30,5 km/h
- Rückwärtsgänge sind 15 % langsamer !!
Geschwindigkeiten des 24V/24R-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 30 AS
- Stufe-LO:
"Gruppe-A"
- 1.Gang = 0,5 km/h
- 2.Gang = 0,7 km/h
- 3.Gang = 1,1 km/h
- 4.Gang = 1,5 km/h
"Gruppe-B"
- 1.Gang = 2,3 km/h
- 2.Gang = 3,4 km/h
- 3.Gang = 5,0 km/h
- 4.Gang = 7,0 km/h
"Gruppe-C"
- 1.Gang = 10,0 km/h
- 2.Gang = 14,8 km/h
- 3.Gang = 21,7 km/h
- 4.Gang = 30,5 km/h
- Stufe-HI:
"Gruppe-A"
- 1.Gang = 0,6 km/h
- 2.Gang = 1,0 km/h
- 3.Gang = 1,4 km/h
- 4.Gang = 2,0 km/h
"Gruppe-B"
- 1.Gang = 3,0 km/h
- 2.Gang = 4,5 km/h
- 3.Gang = 6,6 km/h
- 4.Gang = 9,3 km/h
"Gruppe-C"
- 1.Gang = 13,1 km/h
- 2.Gang = 19,5 km/h
- 3.Gang = 28,5 km/h
- 4.Gang = 40,1 km/h
- Rückwärtsgänge sind 15 % langsamer !!
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Zweifach schaltbar, 540 E und 540 U/min.
- 540 U/min. bei 2.115 U/min.- Motordrehzahl
Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl
- 540 E bei 1.450 U/min.- Motordrehzahl
Oder 894 U/min. mit Nenndrehzahl
- Unabhängige Frontzapfwelle
1.000 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Ringkolben-Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
- Mechanisch-betätigte Feststellbremse, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
- Elektrohydraulische-betätigte, Pendel-Lenktriebachse mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.312 bis 1.934 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenendantriebe
- Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.300 bis 1.898 mm
- Vordere Achslast = 970 kg
Zul. vordere Achslast = 1.800 kg
- Vordere Achslast-Allrad = 1.042 kg
Zul. vordere Achslast-Allrad = 2.200 kg
- Hintere Achslast = 1.800 kg
Zul. hintere Achslast = 3.200 kg
- Hintere Achslast-Allrad = 2.200 kg
Zul. hintere Achslast-Allrad = 3.200 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung
Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 18,2 l/min. Förderleistung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer John Deere-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung, in Blockbauweise ausgeführt
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Schockventil auf 240 bar eingestellt
- John Deere-Regelsteuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 180 bar
- Dreipunktkupplung der Kategorie I/II mit seitlichen Stabilisierungsketten, Stabilisierungsstreben und Schnellkuppler
Funktionen:
- Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
- Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung
- Konstant-Stromsystem
- Max. Förderleistung = 43,1 l/min. bei 180 bar
- Max. durchgehende Hubkraft = 2.400 daN
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.100 daN
- Optional mit Fronthubwerk
- Dreipunktkupplung der Kategorie I
Steuergeräte
Bearbeiten- Drei doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergeräte
- Optional bis sechs Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 3.200 mm (Allrad = 3.360 mm)
- Breite = 1.850 mm
- Höhe über Überrollbügel = 2.410 mm
- Radstand = 2.100 mm
- Bodenfreiheit = 390 mm
- Leergewicht = 2.425 kg
- Leergewicht-Allrad = 2.605 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 4.600 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 11.2 R 24 AS)
- Hinten = 16.9 R 30 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 80,0 l
- Motoröl = 8,5 l
- Kühlsystem = 10,5
- Triebwerk = 45,0 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Staub-und schallisolierte John Deere-Sound-Gard-Kabine mit zwei Türen, anatomisch-geformter Komfortsitz, ergonomisch-angeordnete Instrumente, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, analoge Anzeigen, ausstellbare Heck-, Seiten- und Frontscheibe und Arbeitsscheinwerfer.
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Frontlader
- Zugpendel
- 40 km/h
- Allrad
- Fronthubwerk
Sonderausrüstung
BearbeitenDieses Modell gibt es auch in der N-Version. Mit einer Länge von 3.200 mm und einer Breite von nur 1.330 mm ist der Einsatz in Obst- und Sonderkulturen mit dem John Deere 5400 N möglich.
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- "profi"-Schlepperkatalog von 1988 bis 2012
- John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 118
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