Traktorenlexikon: John Deere 5203

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Kapitel „John Deere“

John Deere 5203 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	John Deere
Modellreihe:	5003er-Baureihe
Modell:	5203 (A)
Produktionszeitraum:	2003–2008
Maße
Eigengewicht:	2.140 (A: 2.287) kg
Länge:	3.500 mm
Breite:	1.695 mm
Höhe:	2.422 mm
Radstand:	2.065 mm
Bodenfreiheit:	350 mm
Spurweite:	vorne: 1.430-2.090 mm hinten: 1.305-1.835 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF (A: 9.5-24 AS) hinten: 14.9-28 AS
Motor
Nennleistung:	41,2 kW, 56 PS
Nenndrehzahl:	2.400/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.900 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	9V/3R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Die in Indien produzierte 5003er-Baureihe stellte eine sehr einfach ausgeführte Schlepperbaureihe dar. Das zweite Modell dieser Baureihe war der John Deere 5203, den es als Heck- oder Allrad-Ausführung gab. Eine Kabine war für diese Schlepper nicht vorgesehen, dadurch wurden sie serienmäßig mit klappbarem Überrollbügel geliefert.

Motor

• John Deere, Typ: 3.029 DPY-13, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, STANADYNE-Stabdüse, Leichtmetall-Kolben, STANADYNE-Verteilerpumpe, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Querstrom-Zylinderkopf, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Kühlwasser-Motoröl-Wärmetauscher, mechanischer STANADYNE-Fliehkraft-Verstellregler, Mehrkammer-Schalldämpfer, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler incl. Lüfter.

• Bohrung = 106,5 mm, Hub = 110 mm
• Nenndrehzahl = 2.400 U/min.
• Verdichtungsverhältnis = 17,8:1
• Drehmoment mit Höchstleistung = 150 Nm
• Max. Drehmoment = 188 Nm bei 1.300 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.650 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 240 bis 249 bar
• Einspritzmenge = 12,42 l/h und Nenndrehzahl

• STANADYNE-Einspritzpumpe, Typ: F 4 DB 4 327-5915
• STANADYNE-Stabüse, Typ: RE 50 833
• STANADYNE-Drehzahlregler, Typ: E 3 DB 4 327-5915
• JOHN DEERE-Kraftstofffilter, Typ: RE 62 418
• Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 405 mm Durchmesser

Kupplung

• Trockene LuK-Doppelkupplung mit 280 mm Durchmesser

• Pedal betätigte Fahrkupplung

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes JohnDeere SyncReverser-Triebwerk
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: A-B und C unterteilt

9 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

• Gesamtübersetzung:

"Gruppe-A"

• 1.Gang = 271,3:1
• 2.Gang = 187,8:1
• 3.Gang = 124,9:1

• Rückwärtsgang = 161,3:1

"Gruppe-B"

• 1.Gang = 96,7:1
• 2.Gang = 67,1:1
• 3.Gang = 44,6:1

• Rückwärtsgang = 57,6:1

"Gruppe-C"

• 1.Gang = 41,8:1
• 2.Gang = 29,0:1
• 3.Gang = 19,3:1

• Rückwärtsgang = 24,9:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-28 AS

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 2,13 km/h
• 2.Gang = 3,08 km/h
• 3.Gang = 4,64 km/h

• Rückwärtsgang = 3,59 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 5,99 km/h
• 2.Gang = 8,63 km/h
• 3.Gang = 12,99 km/h

• Rückwärtsgang = 10,05 km/h

"Gruppe-S"

• 1.Gang = 13,86 km/h
• 2.Gang = 20,00 km/h
• 3.Gang = 30,07 km/h

• Rückwärtsgang = 23,30 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• Einfach schaltbar, 540 U/min.

Übersetzungsverhältnis der Zapfwelle = 4,4:1

• 540 U/min. bei 2.376 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 37,9 kW

• Oder 545 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 37,7 kW

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend

• Mittels Gruppenschalthebel-betätigte Getriebesperre, als Parkbremse wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.430 bis 2.090 mm

• Mechanisch-betätigte Pendel-Lenktriebachse mit zentraler Gelenkwelle bei der Allrad-Variante

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Kegelraddifferential und Planetenendantriebe
• Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Verstellräder = 1.305 bis 1.835 mm

• Vordere zul. Achslast = 805 kg

Hintere zul. Achslast = 1.335 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder

• Förderleistung = 25,7 l/min. bei 130 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MITA-HERIG Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
• Ein einfachwirkender Hubzylinder
• Schockventil auf 235 bar eingestellt
• John Deere-Regelsteuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 195 bar
• Dreipunktkupplung der Kategorie I/II mit seitlichen Stabilisierungsketten und Stabilisierungsstreben

Funktionen:

• Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
• Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung

• Open Center-System
• Max. Förderleistung = 43,4 l/min. bei 162 bar

• Leistung der Hydraulik = 11,7 kW
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.690 kg

Steuergeräte

• Ein hinteres doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergeräte mit zwei Zapfstellen

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• DENSO-Drehstrom-Lichtmaschine, Typ: RE 72 915 (14 V-0,48 kW)

• Batterie 12 V-80 Ah

• BOSCH-Anlasser, Typ: RE 501-347 (12 V-2,5 kW)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.500 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.695 bis 2.225 mm
• Höhe über Überrollbügel = 2.422 mm
• Höhe über Auspuff = 2.280 mm

• Radstand = 2.065 mm
• Bodenfreiheit = 350 mm

• Leergewicht = 2.140 kg
• Leergewicht-Allrad = 2.287 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 9.5-24 AS)
• Hinten = 14.9-28 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 68,1 l
• Motoröl = 8,5 l
• Kühlsystem = 9,5 l
• Triebwerk = 37,9 l
• Vorderachse = 5,0 l
• Endantriebe je 0,75 l

Verbrauch

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 11,76 l/h oder 261 g/kWh bei 37,9 kW und 2.376 U/min.

Kabine

• Fahrerplattform mit klappbarer Zwei-Pfosten-ROLL-GARD, Typ: RE 179 676 anatomisch-geformter, GRAMMER-Komfortsitz, ergonomisch-angeordnete Instrumente und analogen Anzeigen

Sonderausrüstung

• Frontlader
• Zugpendel
• Allrad

Literatur & Weblinks

• DLG-Testberichte. de (OECD-Nr. T-536/1023/12)
• John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 138
• www. tractordata. com

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