Traktorenlexikon: John Deere 5090 M
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Dieses Modell wurde in der nun schon 10 jährigen Bauzeit modifiziert. Bis auf die gegen dem 2008er Modell auch modifizierten Motoren sollten die Daten 2010 dem 5115Mofa entsprechen.
Hier folgen, wenn nicht anders beschrieben, die 2008er Daten.
Bauart
BearbeitenStandardtraktor in Kurzrahmenbauweise. Das Chassis trägt den Motor und ist mit dem Getriebe verschraubt.
Motor
BearbeitenDer 4-Zylinder-Dieselmotor verfügt über einen Hubraum von 4,530 Liter und ist mit Turbolader und Ladeluftkühlung ausgestattet. Der Motor entspricht der Abgasnorm TIER IIIa. Die Leistung beträgt bei einer Nenndrehzahl von 2.200 U/min 66 kW (90 PS) nach 97/68 EC. Das Maximale Drehmoment beträgt 373 Nm bei 1.600 U/min.
Ab 2017 4,350 l mit AdBlue erreichen TIER IVfinal. Auch die Motorcharaktistik änderte sich etwas: Drehmomentanstieg = 30%
Kupplung
BearbeitenElektohydraulische betätigte ölgekühlte Lamellenkupplung mit sieben Kupplungsscheiben mit 111 mm Durchmesser. Die Allradkupplung ist eine elektrohydraulische Klauenkupplung, die während der Fahrt geschaltet werden kann.
Getriebe
BearbeitenDas Getriebe der Verfügt über vier synchronisierte Gänge und teilweise synchronisierte synchronisierte Gruppen, somit stehen 16 Geschwindigkeiten für die Vorwärts- und Rückwärtsfahrt zur Verfügung. Die Schaltung der Gruppen A und B ist bei allen Varianten nicht synchronisiert. Es werden die folgende Getriebevarianten angeboten:
Ein Synchrongetriebe (SyncReverser) mit Wendeschaltung und einen Geschwindigkeitsbereich von 1,9 km/h bis 30 km/h.
Ein Synchrongetriebe (PowrReveser) mit lastschaltbarer Wendeschaltung. Diese Getriebe ist wird mit einem Geschwindigkeitsbereich von 1,9 km/h bis 30 km/h oder von 1,9 km/h bis 40 km/h angeboten.
Ein Synchrongetriebe (PowrReveser Plus) mit lastschaltbarer Wendeschaltung und zwei Lastschaltstufen. Da in jedem Gang für die Vorwärtsfahrt zwei Lastschaltstufen geschaltet werden können, stehen insgesamt 32 Geschwindigkeiten für die Vorwärts- und 16 für die Rückwärtsfahrt zur Verfügung. Diese Getriebe ist ausschließlich mit einem Geschwindigkeitsbereich von 1,9 km/h bis 40 km/h verfügbar.
Zusätzlich können alle Getriebe mit einer Kriechganguntersetzung für Geschwindigkeiten von 0,3 km/h bis 1,7 km/h ausgestattet werden.
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenDas Übersetzungsverhältnis von Vorwärts- zur Rückwärts beträgt 1:1,1. daraus ergeben sich für die 30-Km/h-Versionen ohne Kriechgang folgende Geschwindigkeitsbereiche: Vorwärts 1,9 km/h bis 31,4 km/h, Rückwärts 2 km/h bis 34,6 km/h, mit Kriechgang beträgt die minimale Geschwindigkeit für alle Getriebe 0,3 km/h. Der Geschwindigkeitsbereich der 40-km/h-Varianten liegt zwischen 1,9 km/h und 40,5 km/h im Vorwärts- und 1,9 km/h bis 44,6 km/h im Rückwärtsgang.
Antrieb
BearbeitenOptional wird dieser Traktor mit Allrad- oder Hinterrad-Antrieb angeboten.
Zapfwelle
BearbeitenHinten: 540/540E mit 6-Zähnen , optional 540/540E/1000 und Wegzapfwelle. Vorn: optional 1000 U/min, linksdrehend.
Bremsen
Bearbeitenölgekühlte Scheibenbremsen.
Achsen
BearbeitenFlanschachsen vorn und hinten, optional mit zuschaltbarem Antrieb der Vorderachse. Differentialsperre mit elektrohydraulischer Klauenkupplung hinten, Selbstsperrdifferential bei Allrad-Version vorn.
Lenkung
BearbeitenDie Lenkung erfolgt hydraulisch über die Vorderachse. Der 55° maximale Lenkeinschlag beträgt bei Hinterrad- und 52° bei Vorderradmaschinen.
Hydrauliksystem und Kraftheber
BearbeitenDie Traktoren der Serie 5M verfügen über ein offenes Zweikreis-Hydrauliksystem mit Tandempumpe. Dieses liefert maximal 74 l/min, optional wird eine Pumpe mit einer Fördermenge von 94 l/min angeboten. Für die Lenkung stehen bei Nenndrehzahl 24 l/min zur Verfügung und 50 l/min bzw. 70 l/min sind für weitere Hydraulikfunktionen abrufbar. Der maximale Arbeitsdruck liegt bei 195 bar.
Der Traktor kann mit bis zu drei doppeltwirkenden Hydrauliksteuergeräten am Heck ausgestattet werden, sowie einem unabhängigen Steuergerät für einen Frontlader unter der Kabine.
Der hintere Kraftheber entspricht der Kategorie 2/2N. Die Hubkraft an den Koppelpunkten beträgt maximal 36 kN, und 25 kN über den gesamten Hubweg bei 175 bar-Arbeitsdruck. Der Heck-Kraftheber wird wahlweise mechanisch geregelt, optional ist auch eine elektrische Regelung (EHR) erhältlich.
Der optionale Frontkraftheber stemmt maximal 28,4 kN und 23,5 kN über den gesamten Hubweg.
Heckkraftheber, Hubkraft bei 175 bar maximal/durchgehend: an den Koppelpunkten 36 kN/25 kN; 610 mm hinter den Koppelpunkten 24,9 kN/23,1 kN.
Frontkraftheber, Hubkraft bei 175 bar maximal/durchgehend: an den Koppelpunkten 28,4kN/23,5 kN; 610 mm hinter den Koppelpunkten 22,6 kN/17,2 kN.
Steuergeräte
BearbeitenAnzahl : 0-3 doppeltwirkend.
Elektrische Ausrüstung
BearbeitenMaße und Abmessungen
BearbeitenLänge: 3.950 mm Breite: 2.175 mm Höhe: 2.545 mm Spurweite: 1.712 mm Radstand: 2.250 mm Bodenfreiheit: 466 mm Kleinster Wendekreis: mit Lenkbremse .. mm ohne Lenkbremse . 3.800 mm
Eigengewicht
Bearbeiten3.700 kg (bei Hinterradantrieb 3.500 kg)
Gesamtgewicht : 6100 kg (bei Hinterradantrieb 5.850 kg)
Bereifung
Bearbeitenvorn: 320/85R24 (bei Hinterradantrieb 9.00-16) hinten : 420/85R30
Füllmengen
BearbeitenKraftstofftank : 130 l/ optional 150 l, die Tanks sind ab 2017 grösser
Getriebe und Hydrauliköl : 42 l
Kühlflüssigkeit : 16 l
Motoröl: 12 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
BearbeitenKippbare Kabine mit 320° Rundumsicht
Geräuschpegel : 75 db(A)
Sonstiges
BearbeitenJD 5090M Erstzulassung 25.10.2018 Quelle Zulassungsbescheinigung Teil 1
Leistung:67KW bei 2200U/min (ca. 91PS)
Leergewicht: 4000kg - 4900kg
Zul. Vorderachslast: 3200kg Zul. Hinterachslast: 6000kg
Serien-Bereifung laut Zulassungsbescheinigung: 420/85R38 - 340/85R28
Wichtig für Käufer: Motor darf nur kurzfristig im Leerlauf betrieben werden. (Wird von den Händlern nicht kundgetan. Nach ca. 1Minute erfolgt eine Warnmeldung im Display)
Dauerhaft: mittlere Drehzahl bis Höchstdrehzahl (siehe Bedienungsanleitung)
Tatsächliche Geschwindigkeit, mit 540/85R38 hinten und 16/16-Getriebe, in kleinsten Gang, ca. 0,9km/h (gemessen)
Literatur
BearbeitenWeblinks
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