Traktorenlexikon: John Deere 4960

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „John Deere“

Das leistungsstärkste Modell der "kleinen" 60er-Baureihe war der John Deere 4960, der im Jahr 1992 den John Deere 4955 ablöste. Es handelt sich abgesehen vom Design um identische Schlepper.

John Deere 4960
John Deere 4960
Basisdaten
Hersteller/Marke:	John Deere
Modellreihe:	60er-Baureihe
Modell:	4960
Produktionszeitraum:	1992–1994
Maße
Eigengewicht:	8.332 kg
Länge:	5.420 mm
Breite:	2.997 mm
Höhe:	3.020 mm
Radstand:	2.970 mm
Bodenfreiheit:	420 mm
Spurweite:	vorne: 1.691-2.230 mm hinten: 1.642-2.938 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5.400 mm
Standardbereifung:	vorne: 16.9 R 30 AS hinten: 20.8 R 42 AS
Motor
Nennleistung:	169,3 kW, 230 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	7.634 cm³
Drehmomentanstieg:	38,5 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	15V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Motor

• John Deere, Typ: 6.076 ARW-03, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, NIPPONDENSO-Siebenloch-Düse, Leichtmetall-Kolben, NIPPONDENSO-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Öl-Mikrofilter, Querstrom-Zylinderkopf, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter incl. Vorabscheider, Kühlwasser-Motoröl-Wärmetauscher, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Verstellregler, STANADYNE-Doppel-Kraftstofffilter, DONALDSON-Mehrkammer-Schalldämpfer, zweistufiger AIR-RESEARCH-Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler incl. Lüfter.

• Bohrung = 115,8 mm, Hub = 120,7 mm
• Nenndrehzahl = 2.200 U/min.
• Verdichtungsverhältnis = 16:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 767 Nm
• Max. Drehmoment = 908 Nm bei 1.350 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.400 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 290 bar
• Einspritzmenge = 34,2 bis 37,3 kg/h
• Max. Ladedruck = 115 kPa

• NIPPONDENSO-Einspritzpumpe, Typ: RE-36 653
• NIPPONDENSO-Mehrloch-Düse, Typ: RE-300 83/21 mm
• BOSCH-Fliehkraft-Verstellregler, Typ: RSV 425
• AIR-RESEARCH-Abgasturbolader, Typ: RE-29 309
• DONALDSON-Trockenluftfilter, Typ: AR-80 652
• STANADYNE-Kraftstofffilter, Typ: RE-27 091
• DONALDSON-Mehrkammer-Auspuff, Typ: RE-35 448
• Kühler-Lüfter mit acht Blättern und 660 mm Durchmesser

Kupplung

Pedal-betätigte, hydraulische und ölgekühlte Lamellenkupplung

• Allrad-Variante abhängig vom Gang mit drei, vier oder sieben Lamellen mit 279,4 mm Durchmesser

• Handhebel-betätigte, hydraulische Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung ausgebildet

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, schrägverzahntes John Deere PowerShift-Triebwerk, in der 30 km/h.- Ausführung
• Unter Last schaltbares, Zweigang-Planetengetriebe mit Sonnenrädern
• Kupplungsloses Schalten incl. Fahrtrichtungswechsel mittels Reversier-Schaltung
• Neun Gänge im Hauptarbeitsbereich von 4 bis 12 km/h.

15 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des PowerShift-Triebwerks mit Bereifung 20.8 R 42 AS

• 1.Gang = 2,29 km/h
• 2.Gang = 3,27 km/h
• 3.Gang = 3,96 km/h
• 4.Gang = 4,97 km/h
• 5.Gang = 5,72 km/h
• 6.Gang = 6,50 km/h
• 7.Gang = 7,49 km/h
• 8.Gang = 8,60 km/h
• 9.Gang = 9,91 km/h
• 10.Gang = 11,24 km/h
• 11.Gang = 12,95 km/h
• 12.Gang = 14,49 km/h
• 13.Gang = 17,93 km/h
• 14.Gang = 25,08 km/h
• 15.Gang = 31,04 km/h

"Rückwärtsgänge":

• 1.Gang = 3,17 km/h
• 2.Gang = 4,53 km/h
• 3.Gang = 6,88 km/h
• 4.Gang = 10,36 km/h

Zapfwelle

• Hydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/4"- 20 teilig
• 1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,2045:1

• 862 U/min. bei 1.900 U/min.

Übertragbare Leistung = 156,8 kW

• Oder 998 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 151,2 kW

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Parkbremse mittels Schalthebel betätigt, auf das Getriebe wirkend

• Optional mit Druckluft-Bremsanlage

Achsen

• Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare ZF-Pendel-Lenktrieb-Planetenachse mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential

Verstellbare Spurweite = 1.691 bis 2.230 mm

• Einschlagswinkel = 50° / Nachlaufwinkel = 12°

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenendantriebe
• Hebel- und Pedal betätigte, unter Last schaltbare Kegelrad-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.642 bis 2.938 mm

• Vordere Achslast-Allrad = 2.966 kg
• Hintere Achslast-Allrad = 5.366 kg

Lenkung

• Hydrostatische John Deere-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer John Deere-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
• Einfachwirkender Hauptzylinder
• Optional zwei Zusatz-Hubzylindern mit 44 mm Durchmesser
• Wahlweise ein Zusatz-Hubzylinder mit 55 mm Durchmesser oder zwei Zusatz-Hubzylinder mit 55 mm Durchmesser
• Schockventil auf 207 bar eingestellt
• John Deere-Regelsteuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 176 bar
• Dreipunktkupplung der Kategorie III-N mit umkehrbaren Unterlenkern incl. Stabilisierungsketten

Funktionen:

• Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
• Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und in Stufen verstellbare Mischregelung

• Geschlossenes System mit selbstregelnde John Deere-Radial-Kolbenpumpe
• Max. Förderleistung = 115,8 l/min. bei 176 bar oder 112,0 l/min. bei 121 bar

• Leistung der Hydraulik = 22,5 kW

• Max. Hubkraft mit einem Zusatz-Hubzylinder 55 mm = 3.200 kg
• Max. Hubkraft mit zwei Zusatz-Hubzylinder 44 mm = 3.400 kg
• Max. Hubkraft mit zwei Zusatz-Hubzylinder 55 mm = 3.750 kg

Steuergeräte

• Ein hinteres doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergeräte mit zwei Zapfstellen

• Optional zwei vordere und zwei hintere, doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• NIPPONDENSO-Drehstrom-Lichtmaschine, Typ: RE-37 201 (14 V-120 A)

• Zwei Batterien je 12 V-175 Ah

• NIPPONDENSO-Anlasser, Typ: RE-38 336 (12 V-4,75 kW)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 5.420 mm
• Breite über alles = 2.997 mm
• Höhe über Kabine = 3.020 mm

• Radstand = 2.974 mm
• Bodenfreiheit = 420 mm

• Leergewicht = 8.332 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 16.9 R 30 AS
• Hinten = 20.8 R 42 AS

Füllmengen

• Kraftstofftank = 386,0 l
• Motoröl = 20,8 l
• Kühlsystem = 30,3 l
• POWERSHIFT-Getriebe incl. Hydraulik = 75,0 l
• Vorderachse = 9,0 l
• Endantriebe = 4,5 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 41,7 l/h bei 151,2 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Schwingungs-, staub- und schallisolierte (79,5 dB A) John Deere SG 2-Kabine mit seitlichem Einstieg, getönte Panoramascheibe, parallelgeführte Scheibenwischer incl. elektrischer Waschanlage, hängende Pedale, verstellbare Lenksäule, Schaltkonsole, anatomisch-geformter Komfortsitz, kombiniertes dreistufiges Heizungs- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage und ausstellbare Seiten- und Heckscheibe sowie Dachluke.

• Optional mit Radio-CD und Deluxe-Sitz

Sonderausrüstung

• Elektropneumatischer SUPER-DELUXE-Sitz
• Abreiß- und Schnellkupplungen der Hydraulikanschlüsse
• Frontlader
• Zugpendel
• Druckluftbremse

Literatur & Weblinks

• Tractordata. com
• Nebraska Tractor-Test (Test-Nr. 1622)
• John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 110-112
• www. tractordata. com

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