Traktorenlexikon: John Deere 3255

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John Deere 3255
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	John Deere
Modellreihe:	55er-Baureihe
Modell:	3255
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1991–1993
Maße
Eigengewicht:	5.320 kg
Länge:	4.370 mm
Breite:	2.290 mm
Höhe:	2.726 mm
Radstand:	2.582 mm
Bodenfreiheit:	420 mm
Spurweite:	vorne: 1.600-2.100 mm hinten: 1.600-2.400 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4.410 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.860 mm
Standardbereifung:	vorne: 12.4-28 AS hinten: 16.9-38 AS
Motor
Nennleistung:	81,7 kW, 111 PS
Nenndrehzahl:	2.400/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.878 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	16V/8R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Das Spitzenmodell der in Mannheim produzierten 55er-Baureihe, war der aufgeladene Sechszylinder John Deere 3255. Auch dieser Schlepper war für den Export konzipiert. Der John Deere 3255 wurde nur als Allrad-Variante angeboten.

Motor

• John Deere, Typ: 6.359 TL-007, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, STANADYNE-Mehrloch-Düse, Leichtmetall-Kolben, LUCAS-CAV-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, SOFABEX-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Öl-Mikrofilter, Querstrom-Zylinderkopf, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, KNECHT-Trockenluftfilter incl. Vorabscheider, Kühlwasser-Motoröl-Wärmetauscher, mechanischer LUCAS-CAV-Fliehkraft-Verstellregler, STANADYNE-Doppel-Kraftstofffilter, ROTH-Mehrkammer-Schalldämpfer, GARRETT-Abgasturbolader, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler incl. EATON-Viscous-Drive-Lüfter.

• Bohrung = 106,5 mm, Hub = 110 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17,8:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 304 Nm
• Max. Drehmoment = 413 Nm bei 1.402 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.560 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 240 + 5 bar
• Einspritzmenge = 53 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Max. Ladedruck = 53 kPa

• LUCAS-CAV-Einspritzpumpe, Typ: RE 36 773 / DPA 4-TS
• STANADYNE-Mehrloch-Düse, Typ: 26 992
• GARRETT-Abgasturbolader, Typ: TA-3401 / RE 26 291
• ROTH-Mehrkammer-Schalldämpfer, Typ: AL 32 652
• EATON-VISCOUS-DRIVE-Lüfter, Typ: 610 mit sechs Blätter und 560 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene LuK-Einscheibenkupplung, Typ: AL 67 173

Scheiben-Durchmesser = 328 mm

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, schrägverzahntes John Deere TSS-Triebwerk, in der 30 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-S und R unterteilt
• Zweistufige Lastschaltung in die Stufen LO und HI unterteilt

16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung:

• Gruppe-L

"Stufe-LO"

• 1.Gang = 273,26:1
• 2.Gang = 197,76:1
• 3.Gang = 137,58:1
• 4.Gang = 102,08:1

"Stufe-HI"

• 1.Gang = 222,66:1
• 2.Gang = 161,13:1
• 3.Gang = 112,10:1
• 4.Gang = 83,18:1

• Gruppe-S

"Stufe-LO"

• 1.Gang = 79,77:1
• 2.Gang = 57,73:1
• 3.Gang = 40,16:1
• 4.Gang = 29,80:1

"Stufe-HI"

• 1.Gang = 64,99:1
• 2.Gang = 47,04:1
• 3.Gang = 32,72:1
• 4.Gang = 24,28:1

• Gruppe-R

"Stufe-LO"

• 1.Gang = 177,94:1
• 2.Gang = 128,77:1
• 3.Gang = 89,59:1
• 4.Gang = 66,47:1

"Stufe-HI"

• 1.Gang = 144,99:1
• 2.Gang = 104,92:1
• 3.Gang = 73,00:1
• 4.Gang = 54,16:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des TSS-Triebwerk mit Bereifung 16.9-38 AS

• Gruppe-L

"Stufe-LO"

• 1.Gang = 2,72 km/h
• 2.Gang = 3,75 km/h
• 3.Gang = 5,39 km/h
• 4.Gang = 7,27 km/h

"Stufe-HI"

• 1.Gang = 3,33 km/h
• 2.Gang = 4,60 km/h
• 3.Gang = 6,62 km/h
• 4.Gang = 8,92 km/h

• Gruppe-S

"Stufe-LO"

• 1.Gang = 9,30 km/h
• 2.Gang = 12,85 km/h
• 3.Gang = 18,47 km/h
• 4.Gang = 24,90 km/h

"Stufe-HI"

• 1.Gang = 11,42 km/h
• 2.Gang = 15,77 km/h
• 3.Gang = 22,67 km/h
• 4.Gang = 30,76 km/h

• Gruppe-R

"Stufe-LO"

• 1.Gang = 4,17 km/h
• 2.Gang = 5,76 km/h
• 3.Gang = 8,28 km/h
• 4.Gang = 11,16 km/h

"Stufe-HI"

• 1.Gang = 5,12 km/h
• 2.Gang = 7,07 km/h
• 3.Gang = 10,16 km/h
• 4.Gang = 13,70 km/h

Zapfwelle

• Hydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) oder 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
• 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540er- Zapfwelle = 4,47:1

• 540 U/min. bei 2.414 U/min.- Motordrehzahl

Oder 537 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,4074:1

• 1.000 U/min. bei 2.407 U/min.- Motordrehzahl

• Oder 997 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 76,5 kW

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Ringkolben-Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Scheiben-Durchmesser = 304 mm

• Unabhängige Feststellbremse als mechanische Keilprofil-Bandbremse ausgeführt, auf nasse Scheibe im Getriebe wirkend

Scheiben-Durchmesser = 238 mm

• Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluft-Bremsanlage

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, unter Last schaltbare ZF-Lenktriebachse, Typ: APL-350 mit zentraler Gelenkwelle

Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.100 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenendantriebe
• Hebel- und Pedal betätigte, unter Last schaltbare Kegelrad-Differentialsperre

Achtfach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag, in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.400 mm

• Vordere Achslast = 1.950 kg
• Hintere Achslast = 3.370 kg

Lenkung

• Hydrostatische JOHN DEERE/CHAR-LXNN-Lenkung, Typ: 1004

WEBER-Lenkzylinder mit 80 mm Durchmesser und 114 mm Kolbenhub

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer John Deere-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
• Einfachwirkender Hauptzylinder mit 96 mm Durchmesser und 162 mm Kolbenhub
• Zwei Zusatz-Hubzylinder mit 55 mm Durchmesser und 180 mm Kolbenhub
• Schockventil auf 230 bar eingestellt
• John Deere-Regelsteuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 160 bar
• Dreipunktkupplung der Kategorie I/II mit umkehrbaren Unterlenkern incl. Stabilisierungsketten

Funktionen:

• Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
• Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und in Stufen verstellbare Mischregelung

• Geschlossenes System mit selbstregelnde John Deere-Radial-Kolbenpumpe, Typ: AR 97 872
• Max. Förderleistung = 93,9 l/min. bei 162 bar oder 77,5 l/min. bei 100 bar

• Leistung der Hydraulik = 12,9 kW

• Max. durchgehende Hubkraft = 4.450 kg

Steuergeräte

• Ein hinteres doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergeräte mit zwei Zapfstellen

• Optional zwei vordere und zwei hintere, doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• BOSCH-Drehstrom-Lichtmaschine, Typ: K1 14 V-85 A (1190 W)

• Zwei Batterien je 88 Ah

• BOSCH-Anlasser, 12 V-3,1 kW

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.370 mm
• Breite über alles = 2.290 mm
• Höhe über Auspuff = 2.726 mm

• Radstand = 2.582 mm
• Bodenfreiheit = 420

• Leergewicht = 5.320 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 12.4-28 AS
• Hinten = 16.9-38 AS

Optional:

• Vorne = 13.6-28. 14.9-26 und 16.9-24 AS
• Hinten = 18.4-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 173,0 l
• Motoröl = 11,5 l
• Kühlsystem = 19,0 l
• Triebwerk = 45,0 l
• Vorderachse = 7,0 l
• Endantriebe je 0,75 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 21,17 l/h bei 66,9 kW und 2.470 U/min.

Kabine

• Fahrerplattform mit gummigelagerten, staub- und schallisolierten JOHN DEERE-SGB-Kabine mit einer Tür, anatomisch-geformter GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 85 H, analogen Anzeigen, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Seiten- und Heckscheibe ausstellbar, Scheiben-Wisch-Waschanlage und Arbeitsscheinwerfer

• Auf Wunsch mit Klimaanlage

Sonstiges

• Listenpreis im Jahr 1993 = 50.000,- US-Dollar

Sonderausrüstung

• Fernbedienung des Krafthebers
• Abreiß- und Schnellkupplungen der Hydraulikanschlüsse
• Frontlader
• Zugpendel
• Druckluftbremse
• Klimaanlage

Literatur & Weblinks

• Tractordata. com
• DLG-Testberichte. de (OECD-Nr. 1346)

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