Traktorenlexikon: John Deere 3255

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John Deere 3255
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Basisdaten
Hersteller/Marke: John Deere
Modellreihe: 55er-Baureihe
Modell: 3255
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1991–1993
Maße
Eigengewicht: 5.320 kg
Länge: 4.370 mm
Breite: 2.290 mm
Höhe: 2.726 mm
Radstand: 2.582 mm
Bodenfreiheit: 420 mm
Spurweite: vorne: 1.600-2.100 mm
hinten: 1.600-2.400 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.410 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.860 mm
Standardbereifung: vorne: 12.4-28 AS
hinten: 16.9-38 AS
Motor
Nennleistung: 81,7 kW, 111 PS
Nenndrehzahl: 2.400/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.878 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 16V/8R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Das Spitzenmodell der in Mannheim produzierten 55er-Baureihe, war der aufgeladene Sechszylinder John Deere 3255. Auch dieser Schlepper war für den Export konzipiert. Der John Deere 3255 wurde nur als Allrad-Variante angeboten.


  • John Deere, Typ: 6.359 TL-007, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, STANADYNE-Mehrloch-Düse, Leichtmetall-Kolben, LUCAS-CAV-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, SOFABEX-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Öl-Mikrofilter, Querstrom-Zylinderkopf, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, KNECHT-Trockenluftfilter incl. Vorabscheider, Kühlwasser-Motoröl-Wärmetauscher, mechanischer LUCAS-CAV-Fliehkraft-Verstellregler, STANADYNE-Doppel-Kraftstofffilter, ROTH-Mehrkammer-Schalldämpfer, GARRETT-Abgasturbolader, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler incl. EATON-Viscous-Drive-Lüfter.


  • Bohrung = 106,5 mm, Hub = 110 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,8:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 304 Nm
  • Max. Drehmoment = 413 Nm bei 1.402 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.560 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 240 + 5 bar
  • Einspritzmenge = 53 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Ladedruck = 53 kPa



  • LUCAS-CAV-Einspritzpumpe, Typ: RE 36 773 / DPA 4-TS
  • STANADYNE-Mehrloch-Düse, Typ: 26 992
  • GARRETT-Abgasturbolader, Typ: TA-3401 / RE 26 291
  • ROTH-Mehrkammer-Schalldämpfer, Typ: AL 32 652
  • EATON-VISCOUS-DRIVE-Lüfter, Typ: 610 mit sechs Blätter und 560 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene LuK-Einscheibenkupplung, Typ: AL 67 173

Scheiben-Durchmesser = 328 mm


  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, schrägverzahntes John Deere TSS-Triebwerk, in der 30 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-S und R unterteilt
  • Zweistufige Lastschaltung in die Stufen LO und HI unterteilt


16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung:


  • Gruppe-L


"Stufe-LO"

  • 1.Gang = 273,26:1
  • 2.Gang = 197,76:1
  • 3.Gang = 137,58:1
  • 4.Gang = 102,08:1


"Stufe-HI"

  • 1.Gang = 222,66:1
  • 2.Gang = 161,13:1
  • 3.Gang = 112,10:1
  • 4.Gang = 83,18:1


  • Gruppe-S


"Stufe-LO"

  • 1.Gang = 79,77:1
  • 2.Gang = 57,73:1
  • 3.Gang = 40,16:1
  • 4.Gang = 29,80:1


"Stufe-HI"

  • 1.Gang = 64,99:1
  • 2.Gang = 47,04:1
  • 3.Gang = 32,72:1
  • 4.Gang = 24,28:1


  • Gruppe-R


"Stufe-LO"

  • 1.Gang = 177,94:1
  • 2.Gang = 128,77:1
  • 3.Gang = 89,59:1
  • 4.Gang = 66,47:1


"Stufe-HI"

  • 1.Gang = 144,99:1
  • 2.Gang = 104,92:1
  • 3.Gang = 73,00:1
  • 4.Gang = 54,16:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten des TSS-Triebwerk mit Bereifung 16.9-38 AS


  • Gruppe-L


"Stufe-LO"

  • 1.Gang = 2,72 km/h
  • 2.Gang = 3,75 km/h
  • 3.Gang = 5,39 km/h
  • 4.Gang = 7,27 km/h


"Stufe-HI"

  • 1.Gang = 3,33 km/h
  • 2.Gang = 4,60 km/h
  • 3.Gang = 6,62 km/h
  • 4.Gang = 8,92 km/h


  • Gruppe-S


"Stufe-LO"

  • 1.Gang = 9,30 km/h
  • 2.Gang = 12,85 km/h
  • 3.Gang = 18,47 km/h
  • 4.Gang = 24,90 km/h


"Stufe-HI"

  • 1.Gang = 11,42 km/h
  • 2.Gang = 15,77 km/h
  • 3.Gang = 22,67 km/h
  • 4.Gang = 30,76 km/h


  • Gruppe-R


"Stufe-LO"

  • 1.Gang = 4,17 km/h
  • 2.Gang = 5,76 km/h
  • 3.Gang = 8,28 km/h
  • 4.Gang = 11,16 km/h


"Stufe-HI"

  • 1.Gang = 5,12 km/h
  • 2.Gang = 7,07 km/h
  • 3.Gang = 10,16 km/h
  • 4.Gang = 13,70 km/h


Zapfwelle

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  • Hydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) oder 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540er- Zapfwelle = 4,47:1


  • 540 U/min. bei 2.414 U/min.- Motordrehzahl

Oder 537 U/min. mit Nenndrehzahl


Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,4074:1


  • 1.000 U/min. bei 2.407 U/min.- Motordrehzahl
  • Oder 997 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 76,5 kW


  • Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Ringkolben-Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Scheiben-Durchmesser = 304 mm


  • Unabhängige Feststellbremse als mechanische Keilprofil-Bandbremse ausgeführt, auf nasse Scheibe im Getriebe wirkend

Scheiben-Durchmesser = 238 mm


  • Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluft-Bremsanlage


  • Pendelnd-gelagerte, unter Last schaltbare ZF-Lenktriebachse, Typ: APL-350 mit zentraler Gelenkwelle

Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.100 mm



  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenendantriebe
  • Hebel- und Pedal betätigte, unter Last schaltbare Kegelrad-Differentialsperre

Achtfach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag, in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.400 mm


  • Vordere Achslast = 1.950 kg
  • Hintere Achslast = 3.370 kg


  • Hydrostatische JOHN DEERE/CHAR-LXNN-Lenkung, Typ: 1004

WEBER-Lenkzylinder mit 80 mm Durchmesser und 114 mm Kolbenhub


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer John Deere-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hauptzylinder mit 96 mm Durchmesser und 162 mm Kolbenhub
  • Zwei Zusatz-Hubzylinder mit 55 mm Durchmesser und 180 mm Kolbenhub
  • Schockventil auf 230 bar eingestellt
  • John Deere-Regelsteuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 160 bar
  • Dreipunktkupplung der Kategorie I/II mit umkehrbaren Unterlenkern incl. Stabilisierungsketten



Funktionen:

  • Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
  • Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und in Stufen verstellbare Mischregelung


  • Geschlossenes System mit selbstregelnde John Deere-Radial-Kolbenpumpe, Typ: AR 97 872
  • Max. Förderleistung = 93,9 l/min. bei 162 bar oder 77,5 l/min. bei 100 bar


  • Leistung der Hydraulik = 12,9 kW
  • Max. durchgehende Hubkraft = 4.450 kg


Steuergeräte

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  • Ein hinteres doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergeräte mit zwei Zapfstellen


  • Optional zwei vordere und zwei hintere, doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • BOSCH-Drehstrom-Lichtmaschine, Typ: K1 14 V-85 A (1190 W)
  • Zwei Batterien je 88 Ah
  • BOSCH-Anlasser, 12 V-3,1 kW


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 4.370 mm
  • Breite über alles = 2.290 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.726 mm


  • Radstand = 2.582 mm
  • Bodenfreiheit = 420


  • Leergewicht = 5.320 kg


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 12.4-28 AS
  • Hinten = 16.9-38 AS


Optional:

  • Vorne = 13.6-28. 14.9-26 und 16.9-24 AS
  • Hinten = 18.4-38 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 173,0 l
  • Motoröl = 11,5 l
  • Kühlsystem = 19,0 l
  • Triebwerk = 45,0 l
  • Vorderachse = 7,0 l
  • Endantriebe je 0,75 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 21,17 l/h bei 66,9 kW und 2.470 U/min.


  • Fahrerplattform mit gummigelagerten, staub- und schallisolierten JOHN DEERE-SGB-Kabine mit einer Tür, anatomisch-geformter GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 85 H, analogen Anzeigen, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Seiten- und Heckscheibe ausstellbar, Scheiben-Wisch-Waschanlage und Arbeitsscheinwerfer


  • Auf Wunsch mit Klimaanlage


Sonstiges

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  • Listenpreis im Jahr 1993 = 50.000,- US-Dollar


Sonderausrüstung

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  • Fernbedienung des Krafthebers
  • Abreiß- und Schnellkupplungen der Hydraulikanschlüsse
  • Frontlader
  • Zugpendel
  • Druckluftbremse
  • Klimaanlage
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  • Tractordata. com
  • DLG-Testberichte. de (OECD-Nr. 1346)


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