Traktorenlexikon: John Deere 3055

Traktorenlexikon

John Deere 3055
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	John Deere
Modellreihe:	55er-Baureihe
Modell:	3055
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1992–1993
Maße
Eigengewicht:	4.320 kg
Länge:	4.240 mm
Breite:	2.260 mm
Höhe:	2.735 mm
Radstand:	2.551 mm
Bodenfreiheit:	440 mm
Spurweite:	vorne: 1.500-2.000 mm hinten: 1.600-2.000 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4.010 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.560 mm
Standardbereifung:	vorne: 10.00-16 ASF hinten: 18.4-38 AS
Motor
Nennleistung:	77,3 kW, 105 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.878 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	16V/8R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Um die Sechszylinder-Modelle der 55er-Baureihe nach unten abzurunden, stellen die Mannheimer den John Deere 3055 ins Programm. Allerdings wurde dieses Modell nur ein Jahr produziert. Es stand nur in der Heckantrieb-Variante zur Verfügung und wurde ausschließlich als Export-Schlepper vermarktet. Im Gegensatz zu den kleineren Schlepper der Baureihe, wurde beim 3055 das TSS-Triebwerk verwendet.

Motor

John Deere, Typ: 6.359 DL-011, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, STANADYNE-Mehrloch-Düse, Leichtmetall-Kolben, LUCAS-CAV-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, SOFABEX-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Öl-Mikrofilter, Querstrom-Zylinderkopf, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, KNECHT-Trockenluftfilter incl. Vorabscheider, Kühlwasser-Motoröl-Wärmetauscher, mechanischer LUCAS-CAV-Fliehkraft-Verstellregler, STANADYNE-Doppel-Kraftstofffilter, EBERSPÄCHER-Mehrkammer-Schalldämpfer, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler incl. EATON-Viscous-Drive-Lüfter.

Bohrung = 106,5 mm, Hub = 110 mm
Verdichtungsverhältnis = 17,8:1
Drehmoment bei Höchstleistung = 292 Nm
Max. Drehmoment = 387 Nm bei 1.201 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.515 U/min.
Max. Einspritzdruck = 210 + 5 bar
Einspritzmenge = 50 mm³/Hub und Nenndrehzahl

LUCAS-CAV-Einspritzpumpe, Typ: RE 50 055 / DPA 4-TS
STANADYNE-Mehrloch-Düse, Typ: 27 333
PUROLATOR-Ölfilter, Typ: T 19 044
EBERSPÄCHER-Mehrkammer-Schalldämpfer, Typ: AL 37 167
EATON-VISCOUS-DRIVE-Lüfter, Typ: 610 mit sechs Blätter und 560 mm Durchmesser

Kupplung

Pedal-betätigte, trockene LuK-Einscheibenkupplung, Typ: AL 67 184

Scheiben-Durchmesser = 328 mm

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung

Getriebe

Im Ölbad laufendes, schrägverzahntes John Deere TSS-Triebwerk, in der 30 km/h.- Ausführung
Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-S und R unterteilt
Zweistufige Lastschaltung in die Stufen LO und HI unterteilt

16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung:

Gruppe-L

"Stufe-LO"

1.Gang = 273,26:1
2.Gang = 197,76:1
3.Gang = 137,58:1
4.Gang = 102,08:1

"Stufe-HI"

1.Gang = 222,66:1
2.Gang = 161,13:1
3.Gang = 112,10:1
4.Gang = 83,18:1

Gruppe-S

"Stufe-LO"

1.Gang = 79,77:1
2.Gang = 57,73:1
3.Gang = 40,16:1
4.Gang = 29,80:1

"Stufe-HI"

1.Gang = 64,99:1
2.Gang = 47,04:1
3.Gang = 32,72:1
4.Gang = 24,28:1

Gruppe-R

"Stufe-LO"

1.Gang = 177,94:1
2.Gang = 128,77:1
3.Gang = 89,59:1
4.Gang = 66,47:1

"Stufe-HI"

1.Gang = 144,99:1
2.Gang = 104,92:1
3.Gang = 73,00:1
4.Gang = 54,16:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des TSS-Triebwerk mit Bereifung 18.4-38 AS

Gruppe-L

"Stufe-LO"

1.Gang = 2,60 km/h
2.Gang = 3,60 km/h
3.Gang = 5,17 km/h
4.Gang = 6,97 km/h

"Stufe-HI"

1.Gang = 3,19 km/h
2.Gang = 4,41 km/h
3.Gang = 6,34 km/h
4.Gang = 8,55 km/h

Gruppe-S

"Stufe-LO"

1.Gang = 8,91 km/h
2.Gang = 12,32 km/h
3.Gang = 17,70 km/h
4.Gang = 23,86 km/h

"Stufe-HI"

1.Gang = 10,94 km/h
2.Gang = 15,12 km/h
3.Gang = 21,73 km/h
4.Gang = 29,28 km/h

Gruppe-R

"Stufe-LO"

1.Gang = 4,00 km/h
2.Gang = 5,52 km/h
3.Gang = 7,84 km/h
4.Gang = 10,70 km/h

"Stufe-HI"

1.Gang = 4,90 km/h
2.Gang = 6,78 km/h
3.Gang = 9,74 km/h
4.Gang = 13,13 km/h

Zapfwelle

Hydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) oder 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540er- Zapfwelle = 3,835:1

540 U/min. bei 2.071 U/min.- Motordrehzahl

Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,1724:1

1.000 U/min. bei 2.172 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 69,6 kW

Oder 1.059 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 70,4 kW

Bremsen

Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Ringkolben-Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Scheiben-Durchmesser = 304 mm

Unabhängige Feststellbremse als mechanische Keilprofil-Bandbremse ausgeführt, auf nasse Scheibe im Getriebe wirkend

Scheiben-Durchmesser = 238 mm

Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluft-Bremsanlage

Achsen

Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse mit Einzelrad-Doppelfederung

Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.500 bis 2.000 mm

Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenendantriebe
Hebel- und Pedal betätigte, unter Last schaltbare Kegelrad-Differentialsperre

Vierfach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag, in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.000 mm

Vordere Achslast = 1.705 kg
Hintere Achslast = 2.615 kg

Lenkung

Hydrostatische JOHN DEERE/CHAR-LXNN-Lenkung, Typ: 1002

Zwei WEBER-Lenkzylinder mit 50 mm Durchmesser und 215 mm Kolbenhub

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer John Deere-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
Einfachwirkender Hauptzylinder mit 96 mm Durchmesser und 162 mm Kolbenhub
Schockventil auf 230 bar eingestellt
John Deere-Regelsteuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 160 bar
Dreipunktkupplung der Kategorie I/II mit umkehrbaren Unterlenkern incl. Stabilisierungsketten

Funktionen:

Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und in Stufen verstellbare Mischregelung

Geschlossenes System mit selbstregelnde John Deere-Radial-Kolbenpumpe, Typ: AR 97 872
Max. Förderleistung = 91,5 l/min. bei 160 bar oder 82,6 l/min. bei 95 bar

Leistung der Hydraulik = 13,1 kW

Max. durchgehende Hubkraft = 3.000 kg

Steuergeräte

Ein hinteres doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergeräte mit zwei Zapfstellen

Optional zwei vordere und zwei hintere, doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

BOSCH-Drehstrom-Lichtmaschine, Typ: K1 14 V-85 A (1190 W)

Zwei Batterien je 88 Ah

BOSCH-Anlasser, 12 V-3,1 kW

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 4.240 mm
Breite über alles = 2.260 mm
Höhe über Auspuff = 2.735 mm

Radstand = 2.551 mm
Bodenfreiheit = 440

Leergewicht = 4.320 kg

Bereifung

Standardbereifung:

Vorne = 10.00-16 AS Front
Hinten = 18.4-38 AS

Optional:

Vorne = 7.50-20, 11 L-16 und 7.50-18 AS Front
Hinten = 12.4-38, 15.5-38, 23.1-30, 18.4-34, 23.1-26 und 16.9-38 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 121,0 l
Motoröl = 11,5 l
Kühlsystem = 19,0 l
Triebwerk = 45,0 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 18,40 l/h bei 62,1 kW und 2.385 U/min.

Kabine

Fahrerplattform mit gummigelagerten, staub- und schallisolierten JOHN DEERE-SGB-Kabine mit einer Tür, anatomisch-geformter GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 85 H, analogen Anzeigen, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Seiten- und Heckscheibe ausstellbar, Scheiben-Wisch-Waschanlage und Arbeitsscheinwerfer

Auf Wunsch mit Klimaanlage

Sonstiges

Listenpreis im Jahr 1993 = 39.000,- US-Dollar

Sonderausrüstung

Fernbedienung des Krafthebers
Abreiß- und Schnellkupplungen der Hydraulikanschlüsse
Frontlader
Zugpendel
Druckluftbremse
Klimaanlage

Literatur & Weblinks

Tractordata. com
DLG-Testberichte. de (OECD-Nr. 1339)

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