Traktorenlexikon: John Deere 2100

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „John Deere“
John Deere / Zetor 2100 (A)
Bild noch nicht vorhanden
Basisdaten
Hersteller/Marke: John Deere / Zetor
Modellreihe: 2000er-Baureihe
Modell: 2100 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1993–1996
Maße
Eigengewicht: 2.985 (A: 3.395) kg
Länge: 3.760 (A: 3.805) mm
Breite: 1.800 (A: 1.860) mm
Höhe: 2.640 mm
Radstand: 2.256 (A: 2.279) mm
Bodenfreiheit: 432 (A: 379) mm
Spurweite: vorne: 1.350-1.800 (A: 1.500) mm
hinten: 1.345-1.755 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF (A: 11.2-24 AS)
hinten: 13.6-36 AS (A: 16.9-30 AS)
Motor
Nennleistung: 42 kW, 57 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.456 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 10V/2R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Das zweite Modell der 2000er-Baureihe war der John Deere 2100, dessen Äquivalent der Zetor 4320 bzw. 4340 darstellte. Heck- oder Allradantrieb standen zur Verfügung. Standardmäßig wurde ein Gruppengetriebe mit 10/2-Gängen verwendet. Auf Wunsch konnte eine Kriechgruppe geordert werden. Mittels Lastschaltung konnte optional die Ganganzahl auf 16/4 oder 18/6 gesteigert werden.


Motor Bearbeiten

  • ZETOR, Typ: 6201, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, MOTORPAL-Vierloch-Düse, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, MOTORPAL-Verteiler-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Öl-Mikrofilter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, JOHN DEERE-Trockenluftfilter, mechanischer MOTORPAL-Fliehkraft-Verstellregler, AUTOBRZDY-Kraftstofffilter, ZETOR-Mehrkammer-Schalldämpfer, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler incl. Axial-Lüfter.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
  • Nenndrehzahl = 2.200 U/min.
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 176 Nm
  • Max. Drehmoment = 200 Nm bei 1.500 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.410 U/min.
  • Einspritzmenge = 11,67 l/h
  • Einspritzdruck = 186 bar


  • MOTORPAL-Einspritzpumpe, Typ: PP 4 M 3144
  • MOTORPAL-Mehrloch-Düse, Typ: DOP 160 S 430-1436
  • MOTORPAL-Drehzahlregler, Typ: RV 3 M 350/1100-3303
  • JOHN DEERE-Trockenluftfilter, Typ: AL 28 179
  • AUTOBRZDY-Kraftstofffilter, Typ: 443 741 111 001
  • ZETOR-Mehrkammer-Schalldämpfer, Typ: 78.014.020
  • Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 380 mm Durchmesser


Kupplung Bearbeiten

  • Trockene ZETOR-Doppelkupplung, Typ: 7201-1100


  • Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Durchmesser
  • Pneumatisch über Ventil betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Durchmesser


Getriebe Bearbeiten

  • Im Ölbad laufendes, ZETOR-Teilsynchron-Triebwerk, Typ: 60.121.000 in der 30 km/h-Ausführung
  • Teilsynchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Nicht synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt


10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


  • Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe


"Wahlweise:"


  • Im Ölbad laufendes, ZETOR-Teilsynchron-Triebwerk, Typ: 6011-1900 in der 30 km/h-Ausführung
  • Teilsynchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Nicht synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
  • Einstufige Lastschaltung in den Bereich M unterteilt


20 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge



  • Gesamtübersetzung:


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 553,89:1
  • 2.Gang = 451,29:1
  • 3.Gang = 303,82:1
  • 4.Gang = 189,11:1
  • 5.Gang = 119,20:1
  • Rückwärtsgang = 556,08:1


"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 96,30:1
  • 2.Gang = 78,46:1
  • 3.Gang = 52,82:1
  • 4.Gang = 32,88:1
  • 5.Gang = 20,72:1
  • Rückwärtsgang = 96,68:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.6-36 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,04 km/h
  • 2.Gang = 1,28 km/h
  • 3.Gang = 1,90 km/h
  • 4.Gang = 3,05 km/h
  • 5.Gang = 4,84 km/h
  • Rückwärtsgang = 1,04 km/h


"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 5,99 km/h
  • 2.Gang = 7,35 km/h
  • 3.Gang = 10,91 km/h
  • 4.Gang = 17,53 km/h
  • 5.Gang = 27,81 km/h
  • Rückwärtsgang = 5,96 km/h


Zapfwelle Bearbeiten

  • Pneumatisch über Ventil betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
  • Wechsel-Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) oder 1 3/8"-21 teilig (Form-2)
  • Zweifach-schaltbar, 540 und 1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,6923:1


  • 540 U/min. bei 1.994 U/min.- Motordrehzahl

Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl


Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,05:1


  • 1.000 bei 2.050 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 38,6 kW

  • Oder 1.073 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 40,5 kW


  • Wegzapfwelle-540 U/min.:


  • Gruppe-L = 0,081 m Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung oder 53,6395 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
  • Gruppe-H = 0,468 m Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung oder 9,3260 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung


Bremsen Bearbeiten

  • Pedal-betätigte, hydraulisch-trockene ZETOR-Scheibenbremse, Typ: 7245-2600 mit je zwei Scheiben je Seite, als Einzelradbremse ausgebildet
  • Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend


Max. mittlere Verzögerung = 3,2 m/s² bei 52 daN-Pedalkraft


  • Optional mit Druckluft-Anhängerbremse


Achsen Bearbeiten

  • Pendelnd-gelagerte ZETOR-Teleskop-Vorderachse, Typ: 7211-3300

Verstellbare Spurweite = 1.350 bis 1.800 mm


  • Mechanisch über Klauenkupplung betätigte, ZETOR-Pendel-Lenktriebachse, Typ: 5245-9450 mit zentraler Gelenkwelle

Spurweite = 1.500 mm



  • Starre ZETOR-Hinterachse, Typ: 6211-2800 mit Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
  • Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.345 bis 1.755 mm (Allrad = 1.420 bis 1.795 mm)


  • Vordere Achslast = 1.020 kg

Vordere Achslast-Allrad = 1.320 kg

  • Hintere Achslast = 1.965 kg

Hintere Achslast-Allrad = 2.075 kg


Lenkung Bearbeiten

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-80 ON bei der Heckantrieb-Variante

Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 ON bei der Allrad-Variante

  • Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit separatem Ölkreislauf

Betriebsdruck = 80 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

  • Hydraulischer ZETOR-Kraftheber, Typ: 7011-9485 mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder und ein Zusatz-Hubzylinder
  • John Deere-Steuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 180 bar
  • Dreipunktkupplung der Kategorie I/II mit Stabilisierungsketten
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 210 bar eingestellt


Funktionen:

  • Heben, Senken und Schwimmstellung
  • Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung


  • Konstant-Stromsystem
  • Max. Förderleistung = 31,8 l/min. bei 199 bar oder 23,8 l/min. bei 188 bar


  • Leistung der Hydraulik = 7,5 kW
  • Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 2.900 kg


Steuergeräte Bearbeiten

  • Zwei einfach- oder doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergeräte mit einem Rücklauf


Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

  • 12 Volt-Einrichtung


  • PAL-Drehstrom-Lichtmaschine, Typ: 443 113 516 651 (12V-770 W)
  • Batterie, 12 V-150 Ah
  • PAL-Anlasser, Typ: 443 115 144 722 (12 V-2,9 kW)


Maße und Abmessungen Bearbeiten

  • Länge über alles = 3.760 mm (Allrad = 3.805 mm)
  • Breite je nach Spurweite = 1.800 bis 2.180 mm
  • Breite-Allrad = 1.860 bis 2.235 mm
  • Höhe über Kabine = 2.640 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.590 mm (Allrad = 2.655 mm)
  • Radstand = 2.256 mm (Allrad = 2.279 mm)
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 432 mm (Allrad = 379 mm)


  • Leergewicht = 2.985 kg
  • Leergewicht-Allrad = 3.395 kg
  • Zulässiges Gesamtgewicht = 5.500 kg


Bereifung Bearbeiten

Standardbereifung:

  • Vorne = 7.50-16 ASF (Allrad = 11.2-24 AS)
  • Hinten = 16.9-30 oder 13.6-36 AS


Füllmengen Bearbeiten

  • Kraftstofftank = 70,0 l
  • Motoröl = 12,0 l
  • Kühlsystem = 11,6 l
  • Getriebe und Hydraulik = 25,0 l (Allrad = 27,0 l)
  • Vorderachse = 4,0 l
  • Endantriebe-Vorderachse je 0,2 l
  • Lenkung = 4,6 l
  • Endantriebe-Hinterachse je 1,9 l

Verbrauch Bearbeiten

  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 11,8 l/h oder 244 g/kWh bei 40,5 kW mit Nenndrehzahl


Kabine Bearbeiten

  • Schallisolierte (83,5 dB) ROSTROJ-Sicherheitskabine, Typ: BK-6245 mit zwei Türen, MARS-ZETOR-Komfortsitz, Typ: 5911-5400, Warmwasserheizung, analoge Anzeigen, ergonomisch-angeordnete Instrumente, Scheiben-Wisch-Waschanlage, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe und linkem Beifahrersitz.
  • Optional luftgefederter KAB-Fahrersitz, Typ: XH 2/U 4


Sonderausrüstung Bearbeiten

  • Frontlader
  • Zugpendel
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Luftfedersitz
  • Allrad


Literatur & Weblinks Bearbeiten

  • DLG-Testberichte. de (OECD-Nr. 1416/2 und 1393)
  • Zetor-Traktoren (Arthur Nutbey) Seite 56
  • www. tractordata. com


Traktorenlexikon   Hersteller-/Markenübersicht   Kapitel „John Deere“