Traktorenlexikon: John Deere 1020 VU

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Kapitel „John Deere“

John Deere 1020 VU
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	John Deere
Modellreihe:	20er-Baureihe
Modell:	1020 VU
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	4/1967–10/1972
Maße
Eigengewicht:	1.685 kg
Länge:	3.100 mm
Breite:	980 mm
Höhe:	1.500 mm
Radstand:	1.600 mm
Bodenfreiheit:	270 mm
Spurweite:	vorne: 813-1.007 mm hinten: 802-1.255 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.790 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	2.990 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 ASF hinten: 11.2/10-28 AS
Motor
Nennleistung:	32,4/33,9 kW, 44/46 PS
Nenndrehzahl:	2.500/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.490/2.690 cm³
Drehmomentanstieg:	18,3 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	8V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	20 oder 25 km/h

Mit dem Modell 1020 VU erweiterte John Deere sein Schlepperprogramm. Speziell für den Wein- und Gemüseanbau wurde dieser kompakte und niedrige Schmalspur-Schlepper konzipiert. Der John Deere 1020 VU besaß alle technischen Besonderheiten des Standard-Schleppers. Seine Ausgewogenheit zwischen Schleppergewicht, Acht-Gang-Getriebe und Motorleistung war ideal.

Motor

• John Deere, Typ: M 4 FL 4 bzw. Typ: 3.164 DL-04, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, HARTFORD-Mehrloch-Düse, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, ROTO-DIESEL-Einkolbenverteiler-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, auswechselbare Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Hauptstrom-Öl-Mikrofilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, DONALDSON-Ölbad-Luftfilter (ab 4/71 = Trockenluftfilter), mechanischem ROTO-DIESEL-Fliehkraft-Verstellregler, Doppel-Kraftstofffilter und Thermostat geregelter Zweikreis-Wasserkühlung.

"Motortyp: M 4 FL 4" bis 3/1971

• Nennleistung = 44 PS mit 2.500 U/min
• Hubraum = 2.490 cm³
• Bohrung = 98 mm, Hub = 110 mm
• Verdichtungsverhältnis = 16,7:1
• Max. Drehmoment = 15,5 mkg bei 1.400 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.695 U/min.
• Max.Einspritzdruck = 193 bar

• ROTO-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R-3432 150 AB
• HARTFORD-Mehrloch-Düse, Typ: 175 74
• Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 408 mm Durchmesser

"Motortyp: 3.164 DL-04" ab 4/1971

• Nennleistung = 46 PS mit 2.500 U/min.
• Hubraum = 2.695 cm³
• Bohrung = 102 mm, Hub = 110 mm
• Verdichtungsverhältnis = 16,7:1
• Max. Drehmoment = 16,7 mkg bei 1.400 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 195 bar
• Öldruck = 3,5 bis 4,2 bar

• ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, Typ: DPA R-3432 290
• ROTO-DIESEL-Einspritzdüse, Typ: R 184 58

Kupplung

• Pedal-betätigte, zweistufige und trockene Fichtel & Sachs Doppelupplung, Typ: DO 250/225

• Fahrkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser

• Zapfwellenkupplung mit 225 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Muffen-Schaltgetriebe mit Zweihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-S und R unterteilt

8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgängen

• Optional als Schnellgang-Ausführung

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des Standard-Triebwerk mit Bereifung 9.5/9-28 AS

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,24 km/h
• 2.Gang = 1,77 km/h
• 3.Gang = 2,64 km/h
• 4.Gang = 3,69 km/h

"Gruppe-S"

• 1.Gang = 4,88 km/h
• 2.Gang = 6,98 km/h
• 3.Gang = 10,36 km/h
• 4.Gang = 14,49 km/h

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 1,41 km/h
• 2.Gang = 2,07 km/h
• 3.Gang = 3,07 km/h
• 4.Gang = 4,28 km/h

Geschwindigkeiten des Schnellgang-Triebwerk mit Bereifung 11.2/10-28 AS

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,99 km/h
• 2.Gang = 2,84 km/h
• 3.Gang = 4,22 km/h
• 4.Gang = 5,90 km/h

"Gruppe-S"

• 1.Gang = 7,81 km/h
• 2.Gang = 11,16 km/h
• 3.Gang = 16,56 km/h
• 4.Gang = 23,16 km/h

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 2,31 km/h
• 2.Gang = 3,31 km/h
• 3.Gang = 4,90 km/h
• 4.Gang = 6,86 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Zwei Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
• Geschwindigkeit = 540 U/min.

• 547 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 35,4 PS (bis 03/71)

• Oder 651 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 38,7 PS (bis 03/71)

• Optional Riemenscheiben-Winkeltrieb mit 305 mm Durchmesser und 216 mm Breite

• 980 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 15,7 m/s

• Unabhängige Front-Zapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 21 teilig

• 1.016 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.209 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Scheibenbremse auf das Differential-Vorgelege wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Unabhängige Feststellbremse als Bandbremse ausgeführt mit verscheißfestem Keilprofil

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse, mit Einzelrad-Doppelfederung

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 813 bis 1.007 mm

• Starre Hinterachse mit Ritzel und Planeten-Endantrieb
• Hebel- und Pedal betätigte, unter Last schaltbare Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder = 802 bis 1.255 mm

• Vordere Achslast = 670 kg
• Hintere Achslast = 1.040 kg

Lenkung

• Mechanische ZF-Kugelumlauflenkung

• Optional als hydraulische Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer John-Deere-Kombinations-Regel-Kraftheber mit Unterlenkersteuerung
• Dreipunktkupplung der Kategorie I mit umkehrbaren Unterlenkern
• Einfachwirkender Hubzylinder mit Überdruckventil

Funktionen:

• Heben, Senken und Schwimmstellung
• Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung

• Offenes System mit Zahnradpumpe
• Förderleistung = 26,6 l/min. bei 107 bar oder max. 28,2 l/min. bei 137 bar

Leistung der Hydraulik = 4,7 kW

• Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 1.620 kp

Steuergeräte

• Zwei einfach-und doppelt wirkende Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Bosch-Drehstrom-Lichtmaschine, EH 14 V-28 A

• Zwei Batterien je 12 V-55 Ah

• Bosch-Anlasser, JD 12 V-4,0 PS

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.100 mm
• Breite = 980 mm
• Höhe über Kotflügel = 1.500 mm

• Radstand = 1.600 mm
• Bodenfreiheit = 270 bis 306 mm

• Leergewicht = 1.685 kg
• Zulässiges Gesamtgewicht = 3.200 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 5.50-16 AS Front
• Hinten = 11.2/10-28 AS

Optional:

• Vorne = 4.50-16 AS Front
• Hinten = 9.5/9-28 und 12.4/11-34 AS

Füllmengen

• Kraftstofftank = 45,0 l
• Motoröl = 5,7 l
• Kühlsystem = 10,4 l
• Getriebe und Hydraulik = 36,0 l
• Riemenscheibe = 1,1 l
• Ölbadluftfilter = 0,85 l

Verbrauch

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 10,6 l/h oder 276 g/kWh bei 44,0 PS und 2.536 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, Parallelogramm-Fahrersitz mit Sitzkissen und Rückenlehne, Traktormeter, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoff- und Temperaturanzeige, sowie durchgehende hintere Kotflügel

• Optional mit Allwetter-Verdeck und Geräte-Scheinwerfer

Sonderausrüstung

• Verdeck
• hydraulisches Mähwerk
• Riemenscheibe
• Kaltstartvorrichtung
• Zugpendel
• Hydraulische Lenkung

Sonstiges

• Listenpreis der Grundausstattung im Jahr 1970 = 11.850,- DM

Literatur & Weblinks

• John Deere-Alle Traktoren aus Mannheim (Peter Schneider) Seiten 108-109
• dlg-testberichte-archiv

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