Traktorenlexikon: IHC V/E 533 II

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International Harvester 533 V/E II
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	International Harvester
Modellreihe:	A-Familie
Modell:	533 V/E II
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	9/1975–3/1887
Stückzahl:	319
Maße
Eigengewicht:	1800 (E: 1895) kg
Länge:	3285 (E: 3330) mm
Breite:	1168 (E: 1330) mm
Höhe:	1350 (E: 1404) mm
Radstand:	1920 mm
Bodenfreiheit:	331 (E: 405) mm
Spurweite:	vorne: 811-1283 (E: 1116-1585) mm hinten: 847-1322 (E: 1023-1625) mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2970 mm
Standardbereifung:	vorne: 4.50-16 (E: 5.50-16) hinten: 11.2 R 24 (E: 10-28)
Motor
Nennleistung:	32,9 kW, 45 PS
Nenndrehzahl:	2200/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2536 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	8V/4R
Höchstgeschwindigkeit:

In der zweiten Generation wurde der 533 V/E auf den aktuellen technischen Stand gebracht. Das inzwischen synchronisierte Getriebe, sowie die zweifach schaltbare Zapfwelle zeigten den zeitgemäßen technischen Fortschritt. Selbst im Design führte man einen Monat vor dem Fertigungsende des 533 das neue CASE-IH-Design ein.

Motor

• IH, Typ: D-155, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, Verteiler-Einspritzpumpe mit integriertem Regler, hängende Ventile mit Rotocap-System, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Mehrloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Zentrifugalpumpe, Thermostat und Kurzschlusskreis-Umlauf.

• Bohrung = 98,4 mm, Hub = 111,1 mm
• Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2265 U/min.
• Verdichtung = 16:1
• Kompressionsdruck = 22 bis 24 bar
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,15 m/s
• Max. Drehmoment = 161 Nm bei 1300 U/min.
• Mittlerer Effektivdruck = 7,12 bar
• Öldruck = 3,2 bis 3,6 bar
• Max. Einspritzdruck = 200 bis 210 bar

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: EP VA 3 100 H 1100 CR 9-3
• Bosch-Düse, Typ: DLL 150 S 836

Kupplung

• Trockene Zweifach-Kupplung
• Pedal betätigte Fahrkupplung und Handhebel betätigte Zapfwellenkupplung

Getriebe

• IH-Synchron-Getriebe
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe
• 8 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge

• Optional als IH-Synchron-Reduziergetriebe in der 25 km/h.- Ausführung
• Mit zusätzlicher Wandlerstufe für alle Gänge
• 16 Vorwärts-und 8 Rückwärtsgänge

• Wahlweise als IH-Superkriechgang-Getriebe in der 25 km/h.- Ausführung
• Anstelle der Wandlerstufe mit Kriechgang-Untersetzer
• 16 Vorwärts-und 8 Rückwärtsgänge

Zapfwelle

• Unabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
• 540 U/min. bei 1890 U/min.- Motordrehzahl

Optional:

• Zweifach schaltbar, 540 und 1000 U/min.

Bremsen

• Pedal betätigte Doppel-Scheibenbremse, auf die Seitenwellen des Ausgleichsgetriebes wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
• Unabhängige Handbremse auf die Bremstrommel am Differential wirkend

Achsen

• Pendelnd aufgehängte Stahl-Vorderachse
• Optional mit Vorderachsverlängerung

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Tellerrad
• Pedal betätigte Differentialsperre

Hydrauliksystem und Kraftheber

• IH-Exact-Regel-Hydraulik in Blockbauweise ausgebildet, mit Oberlenkerregelung
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I
• Einfachwirkender Arbeitszylinder
• Regel-Steuergerät zum Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-und Lageregelung

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie 12 V-88 Ah
• Bosch-Anlasser, JF 12 V-4 PS
• Bosch-Lichtmaschine, G1 14 V-33 A 27

Maße und Abmessungen

"Ausführung-V"

• Länge = 3.285 mm
• Breite = 1.168 mm
• Höhe = 1.350 mm
• Höhe mit Überrollbügel = 2.208 mm
• Radstand = 1.920 mm
• Bodenfreiheit = 331 mm

• Vordere Spurweite = 811 bis 1.283 mm
• Hintere Spurweite = 847 bis 1.322 mm

"Ausführung-E"

• Länge = 3.330 mm
• Breite = 1.330 mm
• Höhe = 1,404 mm
• Höhe mit Überrollbügel = 2.262 mm
• Radstand = 1.920 mm
• Bodenfreiheit = 405 mm

• Vordere Spurweite = 1.116 bis 1.585 mm
• Hintere Spurweite = 1.023 bis 1.625 mm

Bereifung

Serien-Bereifung der V-Variante

• Vorne = 4.50-16
• Hinten = 11.2 R 24 AS

Serien-Bereifung der E-Variante

• Vorne = 5.50-16
• Hinten = 10-28 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 60 l
• Kühlwasser = 14,1 l
• Motoröl = 6,5 l
• Getriebe = 33 l
• Hydraulik = 12 l

Kabine

• Fahrerstand mit Überrollbügel, Komfort-Sitz, Traktormeter und Kombi-Instrument
• Optional mit abnehmbarer Komfort-Kabine für die E-Variante

Sonderausrüstung

• Reduziergetriebe
• Kriechgang-Getriebe
• Vorderachsverlängerung
• Arbeitsscheinwerfer
• Zweifach Zapfwelle

Literatur & Weblinks

• Datenbuch der Schlepper aus Neuss (Buschmann/Dittmer/Hood) Seite 116

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