Traktorenlexikon: IHC Titan 10-20
| Traktorenlexikon | 
|
Hersteller-/Markenübersicht |
|
Kapitel „IHC“ |
Dieser Traktor stellte in der Designphilosophie eine wesentliche Abkehr von den großen Traktoren im Prairie-Stil dar. Dieser Pflugschlepper waren deutlich kleiner und leichter als seine Vorgänger. Eingeführt zum Ende des Jahres 1915 war der Titan 10-20 einer der ersten „Kleintraktoren“ der International Harvester Company (IHC) für den amerikanischen Durchschnittsfarmer. Nachdem Ford 1918 mit der Fließbandproduktion des günstigen Fordson Schleppers begann, wurden die Zeiten für den Titan 10-20 am Markt schwieriger. Allerdings schaffte man es sich durch Preissenkungen und die Zugabe von Pflügen beim Schlepperkauf Zeit für die Entwicklung eines eigenen modernen Schlepper zu verschaffen.
| DEERING-INTERNATIONAL TITAN 10-20 | |
|---|---|
 | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | DEERING-INTERNATIONAL |
| Modellreihe: | TITAN-Baureihe |
| Modell: | TITAN 10-20 |
| Produktionszeitraum: | 1915–1920 |
| Stückzahl: | 78.363 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.589 kg |
| Länge: | 3.734 mm |
| Breite: | 1.524 mm |
| Höhe: | 1.695 mm |
| Radstand: | 2.311 mm |
| Spurweite: | |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.230 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 36"x 6" hinten: 54"x 10" |
| Motor | |
| Nennleistung: | 14,9 kW, 20,3 PS |
| Nenndrehzahl: | 575/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 8.700 cm³ |
| Kraftstoff: | Kerosin |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 2 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 6,6 km/h |
Gebaut wurden alle Titan 10-20 Schlepper im Werk Milwaukee im US-Bundesstaat Wisconsin.
1923 wurde der Titan durch den McCormick-Deering 10-20 ersetzt.
Motor Bearbeiten
- INTERNATIONAL-HARVESTER, liegender-staubdichter und wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Vielstoffmotor mit mechanisch-betätigten Ventilen, Kraftstoffmengensteuerung mittels Drosselklappe, IHC-Vergaser, automatische Zwangsölung, oszillierende K.W.-Magnetzündung, mechanische Fliehkraft-Drosselregelung, IHC-Ölmischer und Wasserzirkulation um Zylindermantel incl. Thermosyphonkühlung.
- Bohrung = 165,1 mm, Hub = 203,2 mm
- Leistung an der Deichsel = 10,13 DIN-PS
- Leistung an der Riemenscheibe = 20,3 DIN-PS
- K.W.-Magnetzündung, Modell TK
Kupplung Bearbeiten
- Handhebel-betätigte Reibungskupplung
Getriebe Bearbeiten
- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL-HARVESTER-Triebwerk
- Das Getriebe trieb die Hinterräder über einen Kettenantrieb an und die Hinterräder drehten sich auf einer toten Achse.
Zwei Vorwärts- und ein Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
Geschwindigkeiten mit Eisenbereifung 54" x 10"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 575 |
|---|---|
| 1.Vorwärtsgang | 3,46 km/h |
| 2.Vorwärtsgang | 4,67 km/h |
| Rückwärtsgang | 3,46 km/h |
Zapfwelle Bearbeiten
- Riemenscheibe
Drehzahl = 575 U/min.
Bremsen Bearbeiten
Achsen Bearbeiten
- Starre Stahlvorderachse
- Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und Kettenantrieb
- Die Kraft wird vom Getriebe über eine Kette auf der linken Seite auf das an der Hinterachse montierte Differential übertragen und mittels Bremsbändern ein- oder aus geschaltet
Lenkung Bearbeiten
- Umkehrbare Schnecken- und Sektorlenkgetriebe
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
Steuergeräte Bearbeiten
keine
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
keine
Maße und Abmessungen Bearbeiten
- Länge über alles = 3.734 mm
- Breite über alles = 1.524 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.695 mm
- Betriebsgewicht = 2.589 kg
Bereifung Bearbeiten
"Eisenbereifung:"
- Vorne = 36" x 6" (914 x 152 mm)
- Hinten = 54" x 10" (1.372 x 254 mm)
Füllmengen Bearbeiten
Tank: 117 Liter Kerosin
Verbrauch Bearbeiten
- Kraftstoffverbrauch = 12,5 l/h bei 10,1 PS und 573 U/min.
Kabine Bearbeiten
Als Sonderausstattung war ein festes Dach aus Holz verfügbar.
Sonderausrüstung Bearbeiten
Sonstiges Bearbeiten
Quellen Bearbeiten
Literatur Bearbeiten
- Michael Williams, Traktoren, Modelle aus der ganzen Welt, Parragon Books Ltd.
Weblinks Bearbeiten
| Traktorenlexikon |
|
Hersteller-/Markenübersicht |
|
Kapitel „IHC“ |