Traktorenlexikon: IHC Titan 10-20

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Dieser Traktor stellte in der Designphilosophie eine wesentliche Abkehr von den großen Traktoren im Prairie-Stil dar. Dieser Pflugschlepper waren deutlich kleiner und leichter als seine Vorgänger. Eingeführt zum Ende des Jahres 1915 war der Titan 10-20 einer der ersten „Kleintraktoren“ der International Harvester Company (IHC) für den amerikanischen Durchschnittsfarmer. Nachdem Ford 1918 mit der Fließbandproduktion des günstigen Fordson Schleppers begann, wurden die Zeiten für den Titan 10-20 am Markt schwieriger. Allerdings schaffte man es sich durch Preissenkungen und die Zugabe von Pflügen beim Schlepperkauf Zeit für die Entwicklung eines eigenen modernen Schlepper zu verschaffen.

DEERING-INTERNATIONAL TITAN 10-20
IHC Titan 10/20
Basisdaten
Hersteller/Marke:	DEERING-INTERNATIONAL
Modellreihe:	TITAN-Baureihe
Modell:	TITAN 10-20
Produktionszeitraum:	1915–1920
Stückzahl:	78.363
Maße
Eigengewicht:	2.589 kg
Länge:	3.734 mm
Breite:	1.524 mm
Höhe:	1.695 mm
Radstand:	2.311 mm
Spurweite:
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.230 mm
Standardbereifung:	vorne: 36"x 6" hinten: 54"x 10"
Motor
Nennleistung:	14,9 kW, 20,3 PS
Nenndrehzahl:	575/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	8.700 cm³
Kraftstoff:	Kerosin
Kühlsystem:	Wasser
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	2 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	6,6 km/h

Gebaut wurden alle Titan 10-20 Schlepper im Werk Milwaukee im US-Bundesstaat Wisconsin.

1923 wurde der Titan durch den McCormick-Deering 10-20 ersetzt.

Motor

• INTERNATIONAL-HARVESTER, liegender-staubdichter und wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Vielstoffmotor mit mechanisch-betätigten Ventilen, Kraftstoffmengensteuerung mittels Drosselklappe, IHC-Vergaser, automatische Zwangsölung, oszillierende K.W.-Magnetzündung, mechanische Fliehkraft-Drosselregelung, IHC-Ölmischer und Wasserzirkulation um Zylindermantel incl. Thermosyphonkühlung.

• Bohrung = 165,1 mm, Hub = 203,2 mm

• Leistung an der Deichsel = 10,13 DIN-PS

• Leistung an der Riemenscheibe = 20,3 DIN-PS

• K.W.-Magnetzündung, Modell TK

Kupplung

• Handhebel-betätigte Reibungskupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL-HARVESTER-Triebwerk
• Das Getriebe trieb die Hinterräder über einen Kettenantrieb an und die Hinterräder drehten sich auf einer toten Achse.

Zwei Vorwärts- und ein Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Eisenbereifung 54" x 10"

bei Motordrehzahl (U/min)	575
1.Vorwärtsgang	3,46 km/h
2.Vorwärtsgang	4,67 km/h
Rückwärtsgang	3,46 km/h

Zapfwelle

• Riemenscheibe

Drehzahl = 575 U/min.

Achsen

• Starre Stahlvorderachse

• Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und Kettenantrieb
• Die Kraft wird vom Getriebe über eine Kette auf der linken Seite auf das an der Hinterachse montierte Differential übertragen und mittels Bremsbändern ein- oder aus geschaltet

Lenkung

• Umkehrbare Schnecken- und Sektorlenkgetriebe

Steuergeräte

keine

Elektrische Ausrüstung

keine

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.734 mm
• Breite über alles = 1.524 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.695 mm

• Betriebsgewicht = 2.589 kg

Bereifung

"Eisenbereifung:"

• Vorne = 36" x 6" (914 x 152 mm)
• Hinten = 54" x 10" (1.372 x 254 mm)

Füllmengen

Tank: 117 Liter Kerosin

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 12,5 l/h bei 10,1 PS und 573 U/min.

Kabine

Als Sonderausstattung war ein festes Dach aus Holz verfügbar.

Quellen

• http://tractors.wikia.com/wiki/Titan_10-20

Literatur

• Michael Williams, Traktoren, Modelle aus der ganzen Welt, Parragon Books Ltd.

Weblinks

• Bild eines Titan 10-20

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