Traktorenlexikon: IHC International 350

Traktorenlexikon

Parallel zum FARMALL 350, stand eine Standardausführung als INTERNATIONAL 350 UTILITY im Programm. Die verwendeten Aggregate blieben identisch. Neben der Standardvariante konnte auch eine HIGH UTILITY- und eine Plantagen-Ausführung geordert werden. Eine Sondervariante stellte der 350 WHEATLAND dar.

INTERNATIONAL-HARVESTER 350 UTILITY

Basisdaten
Hersteller/Marke:	INTERNATIONAL-HARVESTER
Modellreihe:	50 er-Serie
Modell:	350 UTILITY
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1956–1958
Stückzahl:	18.525
Maße
Eigengewicht:	2.084 kg
Länge:	3.023 mm
Breite:	1.626 mm
Höhe:	1.499 mm
Radstand:	1.905 mm
Bodenfreiheit:	508 mm
Spurweite:	1.219-1.930 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 hinten: 10.00-28
Motor
Nennleistung:	30,2 kW, 41 PS
Nenndrehzahl:	2.000/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.875/3.167 cm³
Kraftstoff:	Benzin/LPG/Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	5 V/1 R oder 10 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Motor

INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-175, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, IHC-Vergaser, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, CARTER bzw. ZENITH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.

Bohrung = 92,08 mm, Hub = 107,95 mm
Verdichtungsverhältnis-BENZIN = 7:1 (LPG = 9:1)
Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 1.800 U/min.

Durchmesser-Einlassventil = 1,3594"
Durchmesser-Auslassventil = 1,2188"

Leistung an der Deichsel = 41,1 PS (LPG = 43,5 PS)
Leistung an der Zapfwelle = 45,9 PS (LPG = 47,3 PS)

International-Vergaser, (1,25")

"Wahlweise:"

CONTINENTAL, Typ: D-193, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, C.A.V.-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, hydraulischer Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, C.A.V.-Einspritz- und Düsenhalter, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Kraftstoffpumpe, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.

Bohrung = 95,25 mm, Hub = 111,13 mm
Verdichtungsverhältnis = 16,87:1

Durchmesser-Einlassventil = 1,331"
Durchmesser-Auslassventil = 1,125"

Leistung an der Deichsel = 41,6 PS
Leistung an der Zapfwelle = 44,7 PS

Kupplung

Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung

Getriebe

Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe

5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

"Wahlweise:"

Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentverstärker
Mechanische Einheit die das Drehmoment einer rotierenden Welle verstärkt, ohne deren Drehzahl zu beeinflussen.
Schalten unter Last zwischen zwei Gängen, ohne die Kupplung zu betätigen oder den Motor zu drosseln.
Beim Wechsel des Getriebes vom Direktantrieb auf den Drehmomentverstärker löste sich die Kupplung und die Fahrgeschwindigkeit des Traktors wurde um etwa 32 % reduziert.
Dies wiederum erhöhte die Zugkraft aufgrund einer Erhöhung des Übersetzungsverhältnisses um fast 48 %.
Zusätzlich verdoppelten sich die Anzahl der verfügbaren Gänge von fünf- auf Zehn-Gänge.

10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten Triebwerk 5/1 mit Bereifung 10.00 x 28"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
1.Gang	4,18 km/h
2.Gang	6,44 km/h
3.Gang	8,69 km/h
4.Gang	11,10 km/h
5.Gang	26,88 km/h
1.Rückwärtsgang	5,15 km/h

"Geschwindigkeiten Triebwerk 10/2 mit Bereifung 10.00 x 28"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000	TORQUE-AMPLIFIER
1.Gang	4,18 km/h	1.Zwischengang	2,90 km/h
2.Gang	6,44 km/h	2.Zwischengang	4,35 km/h
3.Gang	8,69 km/h	3.Zwischengang	5,79 km/h
4.Gang	11,10 km/h	4.Zwischengang	7,40 km/h
5.Gang	26,88 km/h	5.Zwischengang	18,19 km/h
1.Rückwärtsgang	5,15 km/h	2.Rückwärtsgang	3,54 km/h

"HIGH UTILITY Geschwindigkeiten Triebwerk 5/1 mit Bereifung 11 x 38"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
1.Gang	4,02 km/h
2.Gang	6,12 km/h
3.Gang	8,37 km/h
4.Gang	10,62 km/h
5.Gang	25,91 km/h
1.Rückwärtsgang	4,99 km/h

"HIGH UTILITY Geschwindigkeiten Triebwerk 10/2 mit Bereifung 11 x 38"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000	TORQUE-AMPLIFIER
1.Gang	4,02 km/h	1.Zwischengang	2,74 km/h
2.Gang	6,12 km/h	2.Zwischengang	4,18 km/h
3.Gang	8,37 km/h	3.Zwischengang	5,63 km/h
4.Gang	10,62 km/h	4.Zwischengang	7,24 km/h
5.Gang	25,91 km/h	5.Zwischengang	17,54 km/h
1.Rückwärtsgang	4,99 km/h	2.Rückwärtsgang	3,38 km/h

"WHEATLAND Geschwindigkeiten Triebwerk 5/1 mit Bereifung 13.00 x 38"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
1.Gang	4,35 km/h
2.Gang	6,60 km/h
3.Gang	8,85 km/h
4.Gang	11,43 km/h
5.Gang	27,68 km/h
1.Rückwärtsgang	5,31 km/h

"WHEATLAND Geschwindigkeiten Triebwerk 10/2 mit Bereifung 13.00 x 28"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000	TORQUE-AMPLIFIER
1.Gang	4,35 km/h	1.Zwischengang	2,90 km/h
2.Gang	6,60 km/h	2.Zwischengang	4,51 km/h
3.Gang	8,85 km/h	3.Zwischengang	5,95 km/h
4.Gang	11,43 km/h	4.Zwischengang	7,72 km/h
5.Gang	27,68 km/h	5.Zwischengang	18,67 km/h
1.Rückwärtsgang	5,31 km/h	2.Rückwärtsgang	3,70 km/h

Zapfwelle

Optional Handhebel-betätigte, kupplungsunabhängige Zapfwelle
Stummel = 1 1/8"- 6 Keile

Einfach schaltbar, 539 U/min. mit Nenndrehzahl

Optional Riemenscheibe mit 279 mm Durchmesser und 191 mm breite

1.082 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 15,8 m/sec.

Bremsen

Pedal-betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Handhebel-betätigte Feststellbremse

Achsen

Pendelnd-gelagerte, verstellbare Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 1.930 mm (WHEATLAND = 1.346 mm)

Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb

Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 1.930 mm

Vordere Achslast-BENZIN = 708 kg (LPG = 780 kg / DIESEL = 699 kg)
Hintere Achslast-BENZIN = 1.297 kg (LPG = 1.329 kg / DIESEL = 1.334 kg)

Lenkung

Mechanische Zahnradlenkung

Optional mit hydraulischer Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional hydraulischer Kraftheber mit FAST-HITCH incl. Traktionskontrolle

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

6-Volt Einrichtung

Dieselvariante mit 12-Volt Einrichtung

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 3.023 mm
Breite über alles = 1.626 mm
Höhe über Lenkrad = 1.499 mm (HIGH UTILITY = 1.626 mm / WHEATLAND = 1.524 mm)

Radstand = 1.905 mm (WHEATLAND = 1.880 mm)
Bodenfreiheit = 508 mm

Betriebsgewicht-BENZIN = 2.084 kg (LPG = 2.189 kg / DIESEL = 2.111 kg)

Bereifung

"Standardbereifung:"

Vorne = 5.50-16 oder 6.00-16
Hinten = 10.00-28, 11.00-28 und 11-38

Füllmengen

Tankinhalt = 42,6 l (LPG = 69,7 l)
Motoröl = 5,7 l
Kühlsystem = 17,0 l (Diesel = 15,0 l)
Lenkung = 0,95 l
Ölbadluftfilter = 0,7 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 14,7 l/h BENZIN bei 43,9 PS und Nenndrehzahl

Kraftstoffverbrauch = 19,1 l/h LP-GAS bei 45,9 PS und Nenndrehzahl

Kraftstoffverbrauch = 11,6 l/h DIESEL bei 43,5 PS und Nenndrehzahl

Kabine

Fahrerstand mit gefedertem Blechsitz, Temperaturanzeige, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad

Optional mit Betriebsstundenzähler, Zigarettenanzünder und gepolstertem De Luxe-Sitz

Sonderausrüstung

Vorfilter
De Luxe-Sitz
Hydraulische Lenkung
Radgewichte
Fast-Hitch mit Traktionskontrolle
Kotflügel
Zapfwelle
Riemenscheibe
Pendeldeichsel
Luftpumpe
Betriebsstundenzähler
Zigarettenanzünder

Sonstiges

Listenpreis im Jahr 1958 = 3.100 $

"Seriennummern"

1956 Seriennummern 501 bis 1962 oder 1977
1957 Seriennummern 1963 bis 15048 oder 1978 bis 15050
1958 Seriennummern 15049 bis 18346 oder 15051 bis 18346

"Fertigungszahlen:"

1956 und 1957 = 13.575 Exemplare
1958 = 4.950 Exemplare

Davon 3.033 Diesel-Exemplare

Literatur & Weblinks

International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 189 bis 194
Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 610/57, 615/57 und 619/57)
tractordata.com
konedata.net
tractorgearbox.com

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „IHC“