Traktorenlexikon: IHC D 320

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Basisdaten
Hersteller:	International Harvester
Modellreihe:	Farmall / Standard
Modell:	D 320
Motor
Hubraum:	1631 cm³
Anzahl Zylinder:	3
Leistung:	14,6 kW / 20 PS
Drehmomentanstieg:	XX %
Maße und Abmessungen
Länge:	2750 mm
Breite:	1640 mm
Höhe:	1550 mm
Radstand:	1780 mm
Spurweite:	1250/1900 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	2.550 mm
Eigengewicht:	1308 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 2/1956 bis 4/1962
Gesamtstückzahl:	13.298 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	ca. 20 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	4.50-16 / 8-32

Der D-320 wurde ab 1956 gebaut und besaß den IHC Wirbelvorkammermotor DD-99 aus dem Vorgängermodell DED 3. Ab 1957 konnte er auf Wunsch mit dem Agriomatic-Getriebe (8+2) ausgestattet werden, serienmäßig war das 6+1 Getriebe verbaut. Die Typenschilder an der Motorhaube trugen zunächst den Namen FARMALL, um auf die Tragschlepper-Ausführung hinzuweisen. Da sich diese Variante bei der Kundschaft nicht durchsetzte, wurde sie ab 1958 durch die Standard-Ausführung ersetzt. Die Motorhauben-Beschriftung der Standard-Variante lautete Mc Cormick-INTERNATIONAL.

Bauart

Rahmenlose Blockbauweise

Motor

• IHC, Typ: DD-99, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Druckumlaufschmierung, Bosch-Einspritzpumpe mit verstellbarem Regler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetall-Kolben, Bosch-Düse, Ölbadluftfilter, thermostatgeregelte Umlaufkühlung mit Wabenkühler und Ventilator.

• Nenndrehzahl: 1750 U/min. (ab Serien-Nummer 203.704 1800 U/min.)
• Bohrung: 82,6 mm
• Hub: 101,6 mm
• Verdichtung: 19:1
• Einspritzdruck: 150 atü

• Bosch-Einspritzpumpe, bis Serien-Nummer 203.121: Typ PES 3 A 60 B 320 LS 101
• Bosch-Einspritzpumpe, ab Serien-Nummer 203.122: Typ PES 3 A 60 B 320 LS 101 Z
• Bosch-Einspritzpumpe, ab Serien-Nummer 207.411: Typ PES 3 A 60 B 320/3 LS 101/2X

• Bosch-Düse, bis Serien-Nummer 204.675: Typ DN 8 S 1
• Bosch-Düse, ab Serien-Nummer 204.676: Typ KB 46 SA 410/1
• Bosch-Düse, ab Serien-Nummer 207.411: Typ DN 8 S 143

Kupplung

• Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs

Getriebe

• Im Ölbad laufendes IH-Schubrad-Getriebe mit Mittelschaltung
• Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
• 6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang

• Ab 1957 optional mit IH-Agriomatic-Getriebe mit Fernbedienung und Lenkradfeststellung
• Je vier Gänge für Acker und Straße
• Dieses Getriebe ermöglicht die Herabsetzung der Geschwindigkeit bei voller Zapfwellen-Drehzahl
• Kein Kuppeln und Schalten beim Wechsel von Acker- zu Straßen-Gängen
• 8 Vorwärtsgänge, 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Angaben in km/h

• 1.Gang 0.8-1.5
• 2.Gang 3.1
• 3.Gang 4.7
• 4.Gang 6.3
• 5.Gang 11.4
• 6.Gang 20.0

• R.Gang 4.0

Antrieb

Hinterradantrieb

Zapfwelle

• Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle mit genormten Profil, 1 3/8"
• Drehzahl = 546 U/min. bei Nenndrehzahl
• Auf Wunsch als Motorzapfwelle

• Optional seitliche Riemenscheibe mit 242 mm Durchmesser und 162 mm Breite
• Drehzahl = 1362 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

Mechanische Trommelbremsen als Betriebsbremsen mit Einzelradbremsung, unabhängige Handbremse

Achsen

• Pendelnd aufgehängte Stahl-Vorderachse mit Druckfeder-Ferderung
• Optional als Teleskop-Vorderachse

• Hinterachse in Portalbauweise ausgeführt

• Mechanisch betätigte Differentialsperre

Achslast

• Vorne = 700 kg
• Hinten = 1300 kg

Lenkung

ZF-Gemmer GD 28. Aufgrund des geringen Gewichts und eines guten Übersetzungsverhältnisses des Lenkgetriebes lässt sich der Schlepper trotz fehlender Servolenkung sehr leicht lenken.

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Serienmäßig mit Zugrahmen mit Anhänge-Schiene
• Zusätzlich auf Wunsch Zugrahmen mit Plattform
• Optional doppeltwirkender hydraulischer Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
• Dreipunkt-Gestänge der Kategorie I
• Auf Wunsch mit Einstellkurbel und Seitenführung
• Vier Funktionen: Heben, Senken, Tiefenregulierung und Schwimmstellung
• Zahnrad-Hydraulikpumpe, vom Nockenwellenrad angetrieben
• Max. Hubkraft an der Ackerschiene: 600 kg

Steuergeräte

• Optional mit Dreiwege-Ventil und zweitem Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO mit Anlasser-Anlage, Beleuchtungsanlage, Rückstrahler, Anhänger-Steckdose und Signalhorn

• Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 61
• Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 AR 9

Maße und Abmessungen

• Länge: 2.750 mm
• Breite: 1.640 mm
• Höhe: 1.550 mm
• Verstellbare Spurweite: Vorn 1.250 und 1.500 mm, hinten 1.250 bis 1.900 mm
• Verstellbare Spurweite mit Teleskop-Achse: 1.250 bis 1.900 mm in Stufen von 50 mm
• Radstand: 1.780 mm
• Bodenfreiheit: ca. 390 mm
• Wenderadius mit Lenkbremse: 2.550 mm
• Wenderadius ohne Lenkbremse: ? mm

Eigengewicht

• Eigengewicht ohne Zusatzgewichte: 1.308 kg
• Zul. Gesamtgewicht: 2.000 kg

Bereifung

Serien-Bereifung

• Vorn: 4.50-16 AS Front
• Hinten: 8-32 AS

Optional

• Vorn: 4.00-15, 4.00-19, 5.00-16 und 6.00-16 AS Front
• Hinten: 10-28, 9-32, 9-36, 10-24 und 8-36 AS

Füllmengen

• Hydraulik = 12.8 l
• Getriebe = 20.0 l
• Motoröl = 4.9 l
• Kühlwasser = 11.0 l
• Tankinhalt = 27.0 l

Verbrauch

Höchster Kraftstoffverbrauch: 204 g pro Ps Stunde

Kabine

• Fahrerstand mit verstellbarem Fahrersitz, linkem Kotflügel-Sitz, Armaturen-Leuchte, Öldruck-Anzeige, Fernthermometer und Werkzeugkasten
• Optional mit Wetterdach, Betriebsstundenzähler, zweiter Kotflügel-Sitz und Rück-Scheinwerfer

Sonstiges

• Serien-Nummer von NT 200.001 bis 213.300

Sonderausrüstung

• Agriomatic, Teleskop-Vorderachse, Kraftheber, Frontlader, zweites Steuergerät, Plattform für Zugrahmen, Normschwing-Rahmen, Riemenscheibe, zweiter Kotflügel-Sitz, Wetterdach, vordere Kotflügel, Vertikal-Auspuff, Rück-Scheinwerfer, Betriebsstundenzähler, Vorabscheider, Seiten-Mähwerk, gepolsterter Fahrersitz, Motorzapfwelle.

Auf Wunsch gab es ein Vorderachsgewicht von ca. 180 kg, das unter die Achse geschraubt wurde.

Literatur

• IHC-Schlepper aus Neuss von 1908 bis 1966 (Dittmer/Gentil/Hood/Panhuis) Seite 103-110
• IHC-Datenbuch der Schlepper aus Neuss (Buschmann/Dittmer/Hood) Seite 44

Weblinks

http://www.ihace.de/

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