Traktorenlexikon: IHC 886
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Kapitel „IHC“ |
INTERNATIONAL-HARVESTER 886 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
Modellreihe: | 86 er-Serie |
Modell: | 886 |
Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1976–1981 |
Stückzahl: | 9.578 |
Maße | |
Eigengewicht: | 5.325 kg |
Länge: | 4.191 mm |
Breite: | 2.591 mm |
Höhe: | 2.845 mm |
Radstand: | 2.662 mm |
Bodenfreiheit: | 330 mm |
Spurweite: | vorne: 1.524-2.134 mm hinten: 1.676-2.883 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.510 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.440 mm |
Standardbereifung: | vorne: 9.5 L-15 hinten: 18.4-34 |
Motor | |
Nennleistung: | 64,7/67,7 kW, 88/92 PS |
Nenndrehzahl: | 2.400/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 5.897/5.871 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
Getriebe: | 8 V/4 R oder 16 V/8 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 1976 stellte INTERNATIONAL-HARVESTER die 86 er-Baureihe vor. Dabei stellte die als "CONTROL-CENTER" bezeichnete Kabine die größte Innovation dar. Der INTERNATIONAL 886 war der erste Schlepper mit dieser Kabine. Eine weitere Option war der Allradantrieb, der bei immer mehr Modellen angeboten wurde. An den Start ging der INTERNATIONAL 886 mit dem Sechszylinderaggregat D-360, das im Jahr 1979 gegen das Sechszylinderaggregat D-358 mit Neusser Wurzeln getauscht wurde.
Motor
Bearbeiten- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: D-360, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, CAV-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, CAV-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, A.C.-Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter und Lamellenkühler.
- Bohrung = 98,43 mm, Hub = 129,16 mm
- Hubraum = 5.897 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 16:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 675 bis 2.640 U/min.
"Ab 1979:"
- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: D-358, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, BOSCH-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, BOSCH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter und Lamellenkühler.
- Bohrung = 98,43 mm, Hub = 128,59 mm
- Verdichtungsverhältnis = 14,8:1
- Max. Drehmoment = 354 Nm bei 1.670 U/min.
- Öldruck = 3,5 bis 3,8 bar
- Max. Einspritzdruck = 225 bis 233 bar
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, DYNA-LIFE-Kupplung
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
- Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Ein Bereichshebel wählt den hohen, niedrigen, Rückwärtsgang oder Neutralbereich aus
- Ein separater Geschwindigkeitshebel wählt eine von vier Geschwindigkeiten
- Zum Wechseln der Gruppen- oder Geschwindigkeitsstufen muss der Traktor angehalten und die Kupplung betätigt werden
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang
"Wahlweise:"
- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentwandler
- Der Drehmomentverstärker (TA) bietet einen hydraulisch betätigten Untersetzungsantrieb
- Dabei ist das Schalten der Gänge- und Geschwindigkeiten, ohne kuppeln oder anhalten möglich
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten Triebwerk 8/4 mit Bereifung 18.4-34"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
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1.Gang | 2,90 km/h |
2.Gang | 3,86 km/h |
3.Gang | 6,60 km/h |
4.Gang | 7,72 km/h |
5.Gang | 9,98 km/h |
6.Gang | 13,20 km/h |
7.Gang | 23,01 km/h |
8.Gang | 30,74 km/h |
1.Rückwärtsgang | 4,83 km/h |
2.Rückwärtsgang | 6,44 km/h |
3.Rückwärtsgang | 11,27 km/h |
4.Rückwärtsgang | 15,13 km/h |
"Geschwindigkeiten Triebwerk 16/8 mit Bereifung 18.4-34"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 | TORQUE-AMPLIFIER | |
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1.Gang | 2,90 km/h | 1.Zwischengang | 2,25 km/h |
2.Gang | 3,86 km/h | 2.Zwischengang | 3,06 km/h |
3.Gang | 6,60 km/h | 3.Zwischengang | 5,15 km/h |
4.Gang | 7,72 km/h | 4.Zwischengang | 6,76 km/h |
5.Gang | 9,98 km/h | 5.Zwischengang | 8,69 km/h |
6.Gang | 13,20 km/h | 6.Zwischengang | 10,30 km/h |
7.Gang | 23,01 km/h | 7.Zwischengang | 17,86 km/h |
8.Gang | 30,74 km/h | 8.Zwischengang | 23,98 km/h |
1.Rückwärtsgang | 4,83 km/h | 2.Rückwärtsgang | 3,86 km/h |
3.Rückwärtsgang | 6,44 km/h | 4.Rückwärtsgang | 5,15 km/h |
5.Rückwärtsgang | 11,27 km/h | 6.Rückwärtsgang | 8,85 km/h |
7.Rückwärtsgang | 15,13 km/h | 8.Rückwärtsgang | 11,75 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Hydraulisch-betätigte, unabhängige Zapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/4"- 20 teilig
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- 540 U/min. bei 2.106 U/min.- Motordrehzahl
- 1.000 U/min. mit 2.072 U/min.- Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 85,1 PS (Ab 1979 = 89,5 PS)
- Oder 1.159 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 87,8 PS (Ab 1979 = 91,8 PS)
Bremsen
Bearbeiten- Hydraulisch-betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.134 mm
- Optional pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit seitlicher Gelenkwelle
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad, Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
- Hydraulisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.676 bis 2.883 mm
- Vordere Achslast = 1.470 kg
- Hintere Achslast = 3.855 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydraulische Lenkung, auf Wunsch mit verstellbarem Lenkrad
Förderleistung = 34,1 l/min. bei 107 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Funktionen: Heben, Senken, Senkdrossel, Positionsregelung und hydraulische Zugkraftregelung
- Förderleistung der Pumpe = 45,5 l/min. bei 138 bar
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.200 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Drei einfachwirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 4.191 mm (Allrad = 4.140 mm)
- Breite über alles = 2.591 mm
- Höhe über Kabine = 2.845 mm
- Radstand = 2.662 mm
- Bodenfreiheit = 330 mm
- Betriebsgewicht = 5.325 kg
Bereifung
Bearbeiten"Standardbereifung:"
- Vorne = 9.5 L-15
- Hinten = 18.4-34
"Optional:"
- Vorne = 10.00-16
- Hinten = 18.4-38
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 189,0 l, auf Wunsch mit 83,3 l Zusatztank
- Motoröl = 13,5 l
- Kühlsystem = 22,7 l
- Getriebe und Hydraulik = 85,2 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 21,9 l/h bei 87,8 PS und Nenndrehzahl
"Ab 1979:"
- Kraftstoffverbrauch = 23,0 l/h bei 91,8 PS und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Auf Gummiblöcken gelagerte, schallreduzierte CONTROL-CENTER-Kabine mit gewölbter Frontscheibe und zwei Türen, gefedertem-gepolstertem Sitz, ausstellbaren Seiten- und Heckscheibe, Heizung incl. Lüftungsgebläse, Klimaanlage, Lade-und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Temperaturanzeige und Betriebsstundenzähler
- Optional mit gepolstertem De Luxe-Sitz, Sonnendach und Sicherheitsrahmen
Sonderausrüstung
Bearbeiten- De Luxe-Sitz
- Radgewichte
- Pendeldeichsel
- Verstellbares Lenkrad
- Sicherheitsrahmen
- Sonnendach
- TA-Getriebe
- Allradantrieb
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- International Harvester - Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
- tractorgearbox.com
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1338/80 und 1339/80)
- tractordata.com
- konedata.net
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