Traktorenlexikon: IHC 454
Die 74 er-Serie, die im Jahr 1970 eingeführt wurde, war Bestandteil des WORLD WIDE Traktorenprogramm. Eine der Besonderheiten dieser Serie, war der Treibstofftank der hinter dem Fahrersitz positioniert war. Des weiteren wurde der Schalthebel links neben dem Fahrersitz verschoben, um freien Zugang zu gewährleisten. Bei den Triebwerken gehörte das 8/4 Standardgetriebe zur Serienausstattung. Wahlweise konnte ein Drehmomentwandler-Triebwerk mit 16/8-Gängen oder ein 8/8-Wendegetriebe, sowie ein hydrostatisches Triebwerk geordert werden.
Bauart
Bearbeiten- Blockbauweise
Motor
Bearbeiten- INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: D-179, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, BOSCH-Einspritzpumpe, MANN & HUMMEL-Ölfilter, hydraulischer BOSCH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritz- und Düsenhalter, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Kraftstoffpumpe, COOPERS-Trockenluftfilter und Lamellenkühler.
- Bohrung = 98,43 mm, Hub = 128,59 mm
- Hubraum = 2.935 cm³
- Nenndrehzahl = 2.200 U/min.
- Verdichtungsverhältnis = 6:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 133 Nm
- Max. Drehmoment = 160 Nm bei 1.400 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.480 U/min.
- Einspritzmenge = 9,55 l/h bei 2.000 U/min.
- Einspritzdruck = 205 bar
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 3/100 H 1100 BR 62 (Hydrostatische Variante = Typ: EP/VA 3/100 H 1200 BR 61)
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 150 OS 417
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KBL 90 S 104/4
- Kühlerlüfter mit vier Blätter und 432 mm Durchmesser
"Wahlweise:"
- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-157, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, IHC-Vergaser, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.
- Bohrung = 85,73 mm, Hub = 111,51 mm
- Hubraum = 2.575 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 7,5:1
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene LAYCOCK-Einscheibenkupplung, Typ: 11"
279,4 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes INTERNATIONAL-HARVESTER-Gruppengetriebe
- Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: L, H und R unterteilt
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
"GESAMTÜBERSETZUNG:"
- 1.Gang = 206,4:1
- 2.Gang = 150,2:1
- 3.Gang = 104,7:1
- 4.Gang = 77,4:1
- 5.Gang = 63,5:1
- 6.Gang = 46,3:1
- 7.Gang = 32,2:1
- 8.Gang = 23,9:1
- 1.Rückwärtsgang = 137,5:1
- 2.Rückwärtsgang = 100,1:1
- 3.Rückwärtsgang = 69,7:1
- 4.Rückwärtsgang = 51,6:1
- Auf Wunsch mit Zweigang-Lastschaltung
- Jeder Gang konnte um 17 % (ohne Kuppeln, auch unter Volllast) reduziert werden
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
"Optional:"
- In Ölbad laufendes INTERNATIONAL-HARVESTER-Wendegetriebe
8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
- Hydrostatisches Getriebe mit stufenlosen Geschwindigkeiten
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten Triebwerk 8/4 mit Bereifung 12.4-32"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
---|---|
GRUPPE - L | |
1.Gang | 2,53 km/h |
2.Gang | 3,48 km/h |
3.Gang | 4,99 km/h |
4.Gang | 6,74 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 8,22 km/h |
2.Gang | 11,28 km/h |
3.Gang | 16,22 km/h |
4.Gang | 21,85 km/h |
GRUPPE - R | |
1.Gang | 3,80 km/h |
2.Gang | 5,21 km/h |
3.Gang | 7,50 km/h |
4.Gang | 10,12 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Hydraulisch-bestätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 21 teilig
- 540 U/min. bei 2.140 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 42,1 PS
- Oder 555 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 42,9 PS
- 1.000 U/min. bei 2.191 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 43,1 PS
- Oder 1.004 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 43,3 PS
- Optional Riemenscheibe mit 162 mm Durchmesser und 241 mm breite
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremsen auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
254 mm Scheibendurchmesser
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,6 m/s² mit 68 kg Pedaldruck
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.219 mm bis 2.032 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenantrieb
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.321 mm bis 1.930 mm
- Vordere Achslast = 771 kg
- Hintere Achslast = 1.307 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische ROSS-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer Kraftheber
- Dreipunktkupplung der Kategorie I
Funktionen:
- Heben, Senken, Senkdrossel, Zugkraft- und Tiefenregelung
- PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A 51-08250
- Max. Förderleistung = 43,1 bis 47,7 l/min. bei 173 bis 178 bar und 2.050 U/min.
Leistung der Hydraulik = 11,8 PS
- Max durchgehende Hubkraft 737 mm hinter den Koppelpunkten = 1.338 kg
Steuergeräte
BearbeitenBis zu 3 original angebaute Zusatzsteuergeräte möglich.
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt Einrichtung
- Batterie = 12 Volt- 95 Ah
- BOSCH-Anlasser, 12 Volt- 1,8 PS
- BOSCH-Lichtmaschine, 14 Volt- 16 A
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 3.350 mm
- Breite über alles = 1.640 mm
- Höhe über Auspuff = 2.100 mm
- Radstand = 1.911 mm
- Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 355 mm
- Betriebsgewicht = 2.078 kg
Bereifung
Bearbeiten"Standardbereifung:"
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 12.4-32 AS
"Optional:"
- Vorne = 5.50-16 und 7.50-16 AS Front
- Hinten = 12.4-28, 13.6-28, 14.9-28 und 14.9-30
Füllmengen
Bearbeiten- Treibstofftank = 77,3 l
- Motoröl = 6,5 l
- Kühlsystem = 11,4 l
- Getriebeöl = 34,1 l
- Hydrostatisches Getriebe = 62,5 l
- Riemenscheibe = 0,5 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 10,4 l/h DIESEL bei 41,0 PS und Nenndrehzahl
- Kraftstoffverbrauch = 14,2 l/h BENZIN bei 41,4 PS und Nenndrehzahl
Kabine
BearbeitenSonstiges
BearbeitenSonderausrüstung
BearbeitenLiteratur & Weblinks
Bearbeiten- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 02/2018, Seite 8 ff.
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1096/72 und 1097/72)
- DLG-Testberichte (Test-Nr. 619/71)
- Tractordata.com
- tractorgearbox.com
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