Wikibooks

Traktorenlexikon: IHC 453

Logo Hersteller Foto
Logo fehlt IHC-453
Basisdaten
Hersteller: International Harvester
Modellreihe: Common Market-Reihe
Modell: 453
Motor
Hubraum: 2536cm³
Anzahl Zylinder: 3
Leistung: 32,9 kW / 45 PS
Drehmomentanstieg: XX %
Maße und Abmessungen
Länge: 3.090 mm
Breite: 1.685 mm
Höhe: 2.320 mm (mit Bügel)
Radstand: 1.920 mm
Spurweite: 1.230-1.870 / 1.325-1.950 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): 3.160 / 3.510 mm
Eigengewicht: 2.180 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 7/1971 bis 3/1975
Gesamtstückzahl: 12.756 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten): 6.50-16 ASF / 13-28 AS

Der 453 erschien 1971 im Traktorenprogramm von IHC. Er besaß wie auch der 423 den Motor D-155, im 453 allerdings mit einer Nenndrehzahl von 2200 U/min und 45 PS. Gegenüber seinen kleineren Brüdern hatte der 453 über den Schriftzügen an der Motorhaube Luftkiemen zur besseren Kühlung. Ihn gab es ab Mai 1972 mit Alugrill. Versuchsweise wurde das Modell 453 sogar als Allrad-Variante gebaut. Zwar ging die Anzahl über einen Prototypen hinaus, doch ist die Zahl der mit Allrad ausgelieferten Schlepper sehr gering.

Bauart

Bearbeiten

Block-Bauweise

Motor

Bearbeiten
  • IHC, Typ: D-155, stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile mit Rotocap-System, Verteiler-Einspritzpumpe mit hydraulischem Verstellregler, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Kraftstoff-Stufenboxfilter mit Wasserabscheider, Mehrloch-Düse, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, Ölbadluftfilter mit Vorabscheider, Zentrifugalpumpe und Thermostat mit Kurzschlusskreislauf.


  • Nennleistung = 48 PS Höchst-oder 45 PS Dauerleistung bei 2200 U/min.
  • Bohrung = 98,4 mm, Hub = 111,1 mm
  • Verdichtung = 16:1
  • Max. Drehmoment = 16,5 mkp mit 1457 U/min.
  • Kompressionsdruck = 22-24 kp/cm²
  • Öldruck = 3,2-3,6 kp/cm²
  • Drehzahl-Regelbereich = 650-2430 U/min.
  • Kraftstoff-Pumpendruck = 6,0-6,4 bar bei 1600 U/min.
  • Einspritzmenge = 48,5 mm²/Hub mit Nenndrehzahl
  • Einspritzdruck = 205-213 kp/cm²


  • Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Typ: EP VA 3 100 H 1100 BR 9-3 mit Plastikgrill
  • Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Typ: EP VA 3 100 H 1100 CR 9-3 mit Alugrill
  • Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLL 150 S 2641
  • Kühler-Lüfter mit vier Flügeln und 400 mm Durchmesser


Kupplung

Bearbeiten
  • Zweifach-Kupplung der Lamellen und Kupplungsbau GmbH, Typ: DT 250/228 G
  • Pedal betätigte Fahrkupplung mit 250 mm Durchmesser
  • Handhebel betätigte Zapfwellen-Kupplung mit 228 mm Durchmesser

Getriebe

Bearbeiten
  • Im Ölbad laufendes IH-Leicht-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
  • Gruppen-Getriebe mit einer Acker- und Straßengruppe
  • Zahnräder 2, 3 und 4 im ständigen Eingriff
  • 8 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
  • Wahlweise als Schnellgang-Getriebe



  • Optional als IH-Wandler-Leicht-Schaltgetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
  • Gruppen-Getriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe
  • Jeder Gang mit Zwischen-Geschwindigkeit
  • 16 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Bearbeiten

"Standard-Getriebe 8+2"

Ackergänge

  • 1.Gang = 2,60 km/h. (0,72 m/s)
  • 2.Gang = 5,10 km/h. (1,42 m/s)
  • 3.Gang = 8,11 km/h. (2,25 m/s)
  • 4.Gang = 10,21 km/h. (2,84 m/s)
  • Rückwärtsgang = 4,35 km/h. (1,21 m/s)

Straßengänge

  • 1.Gang = 6,82 km/h. (1,89 m/s)
  • 2.Gang = 13,34 km/h. (3,71 m/s)
  • 3.Gang = 21,25 km/h. (5,90 m/s)
  • 4.Gang = 26,73 km/h. (7,42 m/s)
  • Rückwärtsgang = 11,39 km/h. (3,17 m/s)



"Wandler-Getriebe 16+4"

Normalgetriebe-Ackergänge

  • 1.Gang = 0,96-1,92 km/h.
  • 2.Gang = 1,88-3,76 km/h.
  • 3.Gang = 3,00-6,00 km/h.
  • 4.Gang = 3,77-7,54 km/h.
  • Rückwärtsgang = 1,61-3,22 km/h.

Normalgetriebe-Straßengänge

  • 1.Gang = 2,52-5,04 km/h.
  • 2.Gang = 4,93-9,86 km/h.
  • 3.Gang = 7,85-15,70 km/h.
  • 4.Gang = 9,87-19,75 km/h.
  • Rückwärtsgang = 4,21-8,42 km/h.

Reduziergetriebe-Langsam

  • 1.Gang = 0,21-0,43 km/h.
  • 2.Gang = 0,42-0,84 km/h.
  • 3.Gang = 0,67-1,34 km/h.
  • 4.Gang = 0,84-1,69 km/h.
  • Rückwärtsgang = 0,36-0,72 km/h.

Reduziergetriebe-Schnell

  • 1.Gang = 0,56-1,13 km/h.
  • 2.Gang = 1,10-2,21 km/h.
  • 3.Gang = 1,76-3,52 km/h.
  • 4.Gang = 2,21-4,43 km/h.
  • Rückwärtsgang = 0,94-1,89 km/h.


"Wandler-Schnellgang-Getriebe 16+4"

Normalgetriebe-Ackergänge

  • 1.Gang = 1,30-2,60 km/h.
  • 2.Gang = 2,55-5,10 km/h.
  • 3.Gang = 4,06-8,12 km/h.
  • 4.Gang = 5,12-10,25 km/h.
  • Rückwärtsgang = 0,49-0,98 km/h.

Normalgetriebe-Straßengänge

  • 1.Gang = 3,41-6,82 km/h.
  • 2.Gang = 6,67-13,35 km/h.
  • 3.Gang = 10,63-21,26 km/h.
  • 4.Gang = 13,37-26,75 km/h.
  • Rückwärtsgang = 5,70-11,40 km/h.

Reduziergetriebe-Langsam

  • 1.Gang = 0,29-0,58 km/h.
  • 2.Gang = 0,57-1,14 km/h.
  • 3.Gang = 0,91-1,82 km/h.
  • 4.Gang = 1,14-2,29 km/h.
  • Rückwärtsgang = 0,49-0,98 km/h.

Reduziergetriebe-Langsam

  • 1.Gang = 0,76-1,53 km/h.
  • 2.Gang = 1,50-3,00 km/h.
  • 3.Gang = 2,38-4,76 km/h.
  • 4.Gang = 2,99-5,99 km/h.
  • Rückwärtsgang = 1,27-2,55 km/h.

Antrieb

Bearbeiten

Hinterradantrieb

Zapfwelle

Bearbeiten
  • Unabhängige Motorzapfwelle mit genormten Profil, 1 3/8"-6 Keile (Form-A)
  • Drehzahl = 540 U/min. bei 1890 U/min.- Motordrehzahl ( Leistung = 39,8 PS )
  • Oder: 629 U/min. bei Nenndrehzahl ( Leistung = 43,7 PS )


  • Optional, Riemenscheibe mit 242 mm Durchmesser und 162 mm Breite
  • Drehzahl = 1573 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 19,8 m/sek.

Bremsen

Bearbeiten
  • Pedal betätigte Doppelscheibenbremsen auf die Differentialwellen wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
  • Handhebel betätigte Hand-Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Bremstrommel im Differentialgehäuse wirkend
  • Max. mittlere Verzögerung bei 25 km/h. = 4,9 m/s² bei 42 kp-Pedalkraft

Achsen

Bearbeiten
  • Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse mit sechsfach-verstellbarer Spurweite
  • Hinterachse in Portal-Bauweise ausgebildet, mit verstellbarer Spurweite durch Radumschlag und Radscheiben
  • Hinterachse: Kegelradgetriebe mit Ritzel und Tellerrad, sowie Kegelraddifferential und Stirnradgetriebe
  • Fuß betätigte, selbstausrückende Differentialsperre

Achslast

  • Vorne = 1043 kp
  • Hinten = 2380 kp

Lenkung

Bearbeiten
  • Mechanische Lenkung, Typ: Cam-Italia 250 Q

Hydrauliksystem und Kraftheber

Bearbeiten
  • IHC-Exact-Regel-Blockhydraulik, Typ: K 80 mit Oberlenker-Steuerung
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I, umrüstbar auf Kategorie II
  • IH-Regel-Steuergerät und einfachwirkender Arbeitszylinder
  • Max. Arbeitsdruck am Hauptzylinder = 165 kp/cm²
  • Seitenführung und Einstellkurbel
  • Schwimmstellung, Widerstands-und Lageregelung
  • Bosch-Zahnrad-Hydraulikpumpe, Typ: HY/ZFR 10/8 AL 104
  • Förderleistung = 28,7 l/min. bei 167 kp/cm²-Betriebsdruck
  • Hydraulik-Leistung = 10,7 PS


  • Hubkraft an den Kupplungspunkten = 1410 kp
  • Max. Hubkraft 1760 kg

Steuergeräte

Bearbeiten
  • Serienmäßig mit einem einfachwirkenden Steuergerät
  • Auf Wunsch bis zu drei Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Bearbeiten
  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie = 12 V-84 Ah
  • Bosch-Anlasser, 12 V-4 PS
  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: EH(R) 14 V-11 A 19 ( später = G(R) 14 V-16 A 21 )

Maße und Abmessungen

Bearbeiten
  • Länge .................. 3090 mm
  • Länge mit Dreipunktaufhängung: ......3285 mm
  • Breite: ................ 1696 mm
  • Höhe bis Auspuff: ............. 2250 mm
  • Höhe mit Bügel: .................. 2320 mm
  • Spurweite vorne: ........1232 - 1870 mm
  • Spurweite hinten: .......1326 - 1952 mm
  • Radstand: .............. 1920 mm
  • Bodenfreiheit: ......... ca.396 mm


  • Wenderadius mit Lenkbremse ....3160 mm
  • Wenderadius ohne Lenkbremse ...3510 mm

Eigengewicht

Bearbeiten
  • Leergewicht = 2180 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 3423 kg

Bereifung

Bearbeiten

Serien-Bereifung

  • Vorne = 6.50-16 AS Front

Felge = 4.50 E x 16

  • Hinten = 14.9/13-28 AS

Felge = W 12 x 28


Wunsch; 7.50-16, 6.00-16, 11-32, 9-36, 11-28

Füllmengen

Bearbeiten
  • Kraftstoff = 60 Liter
  • Motoröl = 6,5 Liter
  • Kühlwasser = 13 Liter.
  • Hydrauliköl = 12.8 Liter
  • Getriebeöl = 34 Liter

Verbrauch

Bearbeiten
  • Optimaler Kraftstoffverbrauch = 167 g/PSh bei 23,6 PS und 1274 U/min.


Weitere Informationen zum Verbrauch und dem Schlepper finden Sie im DLG-Prüfbericht: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/Harvester_IH-453_Nr404-1972.pdf

Kabine

Bearbeiten
  • Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, Komfort-Sitz, linkem Beifahrersitz, Traktormeter, Lade-, Temperatur-, Kraftstoff-und Öldruck-Anzeige
  • Optional mit Wetterschutzdach, Arbeitsscheinwerfer und rechtem Beifahrersitz

Sonstiges

Bearbeiten
  • Serien-Nummern = D 01 0003 D 001000 bis D 01 0003 D 0013755

Sonderausrüstung

Bearbeiten

Wetterschutzdach, Radgewichte ,Einlegegewicht ,Steuergeräte, Frontlader, Mähwerk, Zugpendel, Wandler-Getriebe, Schnellgang-Getriebe, hydraulische Schnellkupplungen, Zusatzsteuergeräte

Literatur

Bearbeiten
  • Datenbuch der Schlepper aus Neuss ( Buschmann/Dittmer/Hood ) Seite 82
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05-06/2010, Seite 14 ff.
Bearbeiten
  Commons: IHC 453 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Technische Daten auf der Herstellerseite: www.ihace.de

DLG-Prüfbericht zum 453 aus 1972: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/Harvester_IH-453_Nr404-1972.pdf

zurück zur Typenübersicht

zurück zum Inhaltsverzeichnis

Abgerufen von „https://de.wikibooks.org/w/index.php?title=Traktorenlexikon:_IHC_453&oldid=1035254“