Traktorenlexikon: IHC 3688

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INTERNATIONAL-HARVESTER 3688
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	INTERNATIONAL-HARVESTER
Modellreihe:	88 er-Serie
Modell:	3688
Bauweise:	Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1981–1985
Stückzahl:	2.572
Maße
Eigengewicht:	5.988 kg
Länge:	4.674 mm
Breite:	2.591 mm
Höhe:	2.845 mm
Radstand:	2.662 mm
Bodenfreiheit:	330 mm
Spurweite:	vorne: 1.524-2.134 mm hinten: 1.676-3.264 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.580 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.370 mm
Standardbereifung:	vorne: 11 L-15 hinten: 18.4-38
Motor
Nennleistung:	84,6 kW, 115 PS
Nenndrehzahl:	2.400/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	7.139 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- und Allradantrieb
Getriebe:	16 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit:	32 km/h

Im Frühjahr 1981 löste der INTERNATIONAL 3688, seinen Vorgänger den INTERNATIONAL 986 ab. Neben der Standardausführung konnte zusätzlich eine High-Clear- und eine Allrad-Variante geordert werden. Traditionell wurde in den USA aber die Zwillingsbereifung bevorzugt. Beim Design fiel die rot-schwarze Farbgebung ins Auge, die in Europa erst im Jahr 1985 eingeführt wurde. Ein weiteres Merkmal war der seitlich verkleidete Motor, in Verbindung mit einer neuartigen Kühlung. Hier war der Kühlerlüfter vor dem Lamellenkühler positioniert.

Motor

• INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: DT-436, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Turbolader, BOSCH-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, BOSCH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, A.C.-Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter und Lüfter vor dem Lamellenkühler.

• Bohrung = 109,22 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtungsverhältnis = 16:1
• Geregelter Drehzahlbereich = 675 bis 2.640 U/min.

Kupplung

• Pedal-betätigte, Keramik-Kupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentwandler
• Vier Gänge und die Lastschaltung erfolgt über einen elektrischen-magnetbetätigten Drehmomentverstärker.
• Der linke Hebel wählt den Gang, der rechte Hebel wählt den hohen, niedrigen oder Rückwärtsgang
• Schalten während der Fahrt ohne Kupplung zwischen den Gangpaaren (1-2, 3-4 usw.)
• Synchronisiertes Schalten mit der Kupplung zwischen den Gangpaaren (2 bis 3, 4 bis 5 usw.)

16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-38"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.400	TORQUE-AMPLIFIER
1.Gang	3,06 km/h	1.Zwischengang	2,57 km/h
2.Gang	4,02 km/h	2.Zwischengang	3,54 km/h
3.Gang	7,08 km/h	3.Zwischengang	5,95 km/h
4.Gang	9,01 km/h	4.Zwischengang	8,05 km/h
5.Gang	10,62 km/h	5.Zwischengang	9,33 km/h
6.Gang	14,16 km/h	6.Zwischengang	12,07 km/h
7.Gang	24,62 km/h	7.Zwischengang	20,92 km/h
8.Gang	32,83 km/h	8.Zwischengang	28,00 km/h
1.Rückwärtsgang	5,31 km/h	2.Rückwärtsgang	4,51 km/h
3.Rückwärtsgang	6,92 km/h	4.Rückwärtsgang	5,95 km/h
5.Rückwärtsgang	12,07 km/h	6.Rückwärtsgang	10,30 km/h
7.Rückwärtsgang	16,09 km/h	8.Rückwärtsgang	13,68 km/h

Zapfwelle

• Hydraulisch-betätigte, unabhängige Zapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/4"- 20 teilig
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

540 U/min. bei 2.106 U/min.- Motordrehzahl

• 1.000 U/min. mit 2.071 U/min.- Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 114,0 PS

• Oder 1.159 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 115,3 PS

Bremsen

• Elektrisch-betätigte, nasse Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Feststellbremse mittels arretierbaren Pedalen

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.134 mm

• Optional pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse mit seitlichen Gelenkwelle

• Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad, Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
• Hydraulisch-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mit Zwillingsbereifung = 1.676 bis 3.264 mm

• Vordere Achslast = 1.574 kg
• Hintere Achslast = 4.414 kg

Lenkung

• Hydraulische Lenkung und verstellbares Lenkrad

Förderleistung = 45,4 l/min.

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

Funktionen: Heben, Senken, Senkdrossel, Positionsregelung und hydraulische Zugkraftregelung

• Förderleistung der Pumpe = 68,1 l/min. bei 167 bar

Steuergeräte

• Drei einfachwirkende Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.674 mm
• Breite über alles = 2.591 mm
• Höhe über Kabine = 2.845 mm

• Radstand = 2.662 mm
• Bodenfreiheit = 330 mm

• Betriebsgewicht = 5.988 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 11 L-15
• Hinten = 18.4-34

Füllmengen

• Tankinhalt = 189,3 l
• Motoröl = 13,2 l
• Kühlsystem = 24,6 l
• Getriebe und Hydraulik = 85,2 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 28,5 l/h bei 115,3 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Auf Gummiblöcken gelagerte, schallreduzierte Kabine mit zwei Türen, gefedertem-gepolstertem Sitz, rechtsseitiges Bedienungselement, ausstellbaren Seiten- und Heckscheibe, Heizung incl. Lüftungsgebläse, Klimaanlage, Lade-und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Temperaturanzeige und Betriebsstundenzähler

• Optional mit gepolstertem De Luxe-Sitz, Lederausstattung und Sonnendach

Sonderausrüstung

• De Luxe-Sitz
• Radgewichte
• Pendeldeichsel
• Arbeitsscheinwerfer
• Lederausstattung
• Sonnendach
• Allradantrieb
• High-Clear-Variante

Literatur & Weblinks

• International Harvester - Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
• Nebraska-Tractor Test (Test-Nr. 1440/82)
• tractorgearbox.com
• tractordata.com
• konedata.net

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