Traktorenlexikon: Holder MUVO

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Der MUVO ist ein Systemfahrzeug für den kommunalen Einsatz. Durch seine drei Anbauräume (Front, Heck und Aufbaurahmen) kann er multifunktional eingesetzt werden. Durch einen Hydraulischer Dreiseitenkipper wird er zum Transporter, oder durch das mittig an der Front befindliche Saugrohr kann er auch als Kehrmaschine bzw. Mäher mit Aufnahme des Mähguts eingesetzt werden.
2008 begann das kroatische Unternehmen RASCO mit der Entwicklung, 2010 stand dann der erste Prototyp zu Verfügung und 2012 wurde dann die erste kommerzielle Version auf der IFAT in München vorgestellt[1]. Im April 2015 gründen RASCO und die Max Holder GmbH ein Joint Venture RASCO Holder[2]. Die Fertigung wird nach Metzingen verlegt und der Vertrieb über die Max Holder GmbH aufgebaut. Im Jahr 2016 wurde MUVO auf die Abgasnorm EURO 6 gebracht und 2017 erhielt das Fahrzeug einen neuen Look.
Nach der Übernahme der Max Holder GmbH durch die Kärcher Group, schwindet das Interesse an diesem Fahrzeug, da die Kärcher Group über eigene Kehrsysteme verfügt. Mit der Gründung der Kärcher Municipal GmbH 2021, in die die Max Holder GmbH einfließt, beenden Kärcher und RASCO den Partnerschaftsvertrag und ab August 2021[1] ist dann der MUVO wieder zu 100% in der Hand von der RASCO Group. Ab 2022 übernimm dann die BayWa den Vertrieb in Süd- und Ostdeutschland[3].

Rasco Holder MUVO
Holder MUVO
Holder MUVO
Basisdaten
Hersteller/Marke: Rasco Holder
Modellreihe: MUVO
Modell: MUVO
Produktionszeitraum: 2015–2021 bei Holder
Maße
Eigengewicht: 2.790 kg
Länge: 3.890 mm
Breite: 1.320 mm
Höhe: 2.060 mm
Radstand: 2.100 mm
Spurweite:
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.650 mm
Standardbereifung: vorne: 245/75 R16
hinten: 245/75 R16
Motor
Nennleistung: 80 kW, 1009 PS
Nenndrehzahl:
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 2.970 cm³
Drehmomentanstieg: 420 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasser
Antrieb
Antriebstyp: Allrad
Getriebe: 2 Stufen hydrostatisch + 2 Gang mechanisch
Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h

Motor Bearbeiten

  • VM 4-Zylinder-Turbodiesel EURO 6
  • Quer hinter der Kabine eingebauter Motor für optimierte Gewichtsverteilung und bessere Servicezugänglichkeit
  • Die elektronische Drehzahlregelung sichert einen präzisen Antrieb im Arbeitsmodus und verringert das Geräuschniveau sowie den Kraftstoffverbrauch

Kupplung Bearbeiten

Getriebe Bearbeiten

  • Stufenloser hydrostatischer Fahrantrieb / Kombination aus 2-Stufen-Hydrostatantrieb

und mechanischem Zweiganggetriebe.

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

  • Höchstgeschwindigkeit bis 50 km/h ab 2017 60 km/h mit Permanenter Allradantrieb
  • Je nach länderspezifischen Zulassungsbestimmungen individuell drosselbar, z.B. auf 25 km/h oder 40 km/h

Zapfwelle Bearbeiten

Bremsen Bearbeiten

  • 2-Kreis-Bremssystem mit Scheibenbremsen an allen vier Rädern

Achsen Bearbeiten

  • 2 angetriebene Achsen
  • Zulässige Achslast 2800 kg
  • Differenzialsperre zuschaltbar auf Hinterachse wirkend
  • Vorder- und Hinterachse mit Feder-Dämpfer-System gefedert

Lenkung Bearbeiten

  • Allradlenkung auch als Vorderradlenkung und Diagonallenkung (Hundeganglenkung) einsetzbar

Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

  • Zwei unabhängige Hydraulikkreise, die den gleichzeitigen Betrieb anspruchsvoller Anbaugeräte ermöglichen
  • Hydraulikpumpe mit bis zu 115 l/min Optional: Load-Sensing-Pumpe 115 l/min
  • Doppeltwirkender Frontkraftheber mit Anbauplatte und hydraulischer Geräteentlastung, Hubkraft bis zu 1500 kg

Steuergeräte Bearbeiten

  • 3 x doppelwirkend vorn
  • 2 x doppelwirkend hinten
  • 1 x einfachwirkend hinten

Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

  • LED-Arbeitsscheinwerfer

Maße und Abmessungen Bearbeiten

  • Pritschenmaße innen 1.810 x 1.247 x 400 mm
  • Zulässiges Gesamtgewicht 5500 kg
  • Maximale Nutzlast 2810 kg (je nach Ausstattung)
  • Anhängelast 3500 kg auflaufgebremst
  • Stützlast an der Anhängerkupplung 150 kg

Bereifung Bearbeiten

  • vier gleich große Räder 245/75 R16

Füllmengen Bearbeiten

  • Kraftstofftank: 65 Liter
  • Hydrauliköltank: 47 Liter

Verbrauch Bearbeiten

Kabine Bearbeiten

  • Komfort 2-Mann-Kabine
  • 360° Rundumsicht
  • Heizung
  • Klimaanlage
  • beheizbare Frontscheibe
  • MP3-Bluetooth-Radio

Sonderausrüstung Bearbeiten

  • Hydraulischer Dreiseitenkipper als Tranporter
  • Kehr- und Saugsystem SX2 als Kehrmaschine
  • Schneepflug Bilo M, Vertus M oder Schneefräse und dem Streuer SOLID XG für den Winterdienst
  • Sprühbalken und Reinigungsbehälter zu Straßenreinigung

Literatur Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

  Commons: Holder MUVO – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. 1,0 1,1 Rasco.hr: MUVO kehrt nach Hause zurück
  2. KärcherMunicipal.com: Holder und RASCO gründen Joint Venture
  3. Agrarzeitung.de: BayWa vertreibt Rasco-Technik
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