Traktorenlexikon: Holder B 16

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Der Holder B 16 ist ein robuster Universal-Kleinschlepper für Kommunal- und Industriebetriebe, zur Rasen-, Sportplatz- und Landschaftspflege, für den Reinigungs- und Winterdienst. Dieser kompakte Traktor wurde bis 1975 gebaut. Entwickelt wurde der B16 aus dem A 15. Hinterachse, Motor und Getriebe stimmen bei beiden Modellen überein. Beim B 16 wurde jedoch eine Zwischenglocke und eine Pendelachse verbaut, während der A 15 mit einem Knickgelenk und einer weiteren Antriebsachse ausgerüstet wurde. Auch der Einachser E14 besteht aus Teilen, welche im B16 verbaut wurden. Hier sind die Motoren HD1 sowie Lombardini und das Getriebe zu nennen.

Holder B 16
Holder B16
Holder B16
Basisdaten
Hersteller/Marke: Holder
Modellreihe: B
Modell: B 16
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1970/71?–1975
Maße
Eigengewicht: 495 kg
Länge: 2200 mm
Breite: 830–885 mm
Höhe: 1035–1060 mm
Radstand: 1290 mm
Bodenfreiheit: ca. 260 mm
Spurweite: 645/880 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 1650 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-6
hinten: 8.50-12 (Rasen)
Motor
Nennleistung: 12 PS
Nenndrehzahl:
Zylinderanzahl: 1
Hubraum: 500 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 6/3-Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit: 19 km/h

Motor Bearbeiten

  • Luftgekühlter Einzylinder-Zweitakt-Dieselmotor mit Boschausrüstung (Holder HD1, ab 1974 Lombardini LA 490)
  • Ölfilter: Original Hengst H10/wo2, Ersatz Bosch W920

Kupplung Bearbeiten

  • Einscheibentrockenkupplung von Fichtel & Sachs

Getriebe Bearbeiten

  • Schaltgetriebe mit 6 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen (baugleich mit Getriebe im A 15)
  • Vollölbad

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

  • vorwärts: 0,5 bis ca. 20 km/h

Zapfwelle Bearbeiten

Der B 16 ist mit drei Zapfwellenanbauräumen ausgestattet: hinten (660/min), im Zwischenachsbereich (1530/min) und vorne (1530/min).

Bremsen Bearbeiten

  • zwei unabhängige Bremssysteme: Fuß-, Handbremse und Lenkbremse (Einzelradbremsen)

Achsen Bearbeiten

  • vorne: Pendelachse
  • hinten: Antriebsachse

Lenkung Bearbeiten

  • Achsschenkellenkung, Lenkung über ZF-Lenkgetriebe und Lenkbremsen

Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

Der B 16 verfügt über eine Holder-Hydraulik mit Bosch-Pumpe und Steuergerät. Sie hebt auch bei ausgekuppeltem Getriebe aus. Die Hubkraft an der Ackerschiene beträgt 800 kg.

Steuergeräte Bearbeiten

  • Bosch-Steuergerät

Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

  • 12-V-Anlage Bosch Lichtmaschine und Anlasser, Batterie, 2 Scheinwerfer, 2 Blinkleuchten vorn und hinten, Kennzeichenleuchte, Signalhorn, Sicherungskasten, Steckdose (gemäß StVzo), Warnblinkanlage

Maße und Abmessungen Bearbeiten

  • Breite: bei Rasenbereifung 990–1020 mm, bei Ackerbereifung 1030–1220 mm
  • Spurweite: bei Rasenbereifung 700/830 mm, bei Ackerbereifung 640/880 mm

Bereifung Bearbeiten

  • Ackerbereifung: vorne hinten 18x7.00-8 und hinten 28x9.00-15, 7.00x16 AS
  • Rasenbereifung: vorne 4.00x10 und hinten 7.00x16 AS, 8.50x12 AS

Füllmengen Bearbeiten

  • Kraftstofftank: 6,5 l Diesel (großer Micronic-Kraftstofffilter)
  • Getriebe: ? l SAE 80

Verbrauch Bearbeiten

Sonderausrüstung Bearbeiten

Sonstiges Bearbeiten

Die Farbe der Originallackierung ist RAL 2010 (Signalorange). Die Felgen sind im Farbton RAL 1010 (Grünbeige) gehalten.

Literatur Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

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