Traktorenlexikon: Holder AG 35
Einleitender Text zum Modell.
Bauart
BearbeitenDer AG35 ist im Gegensatz zu seinen Vorgängern AM2 und AG3 ein wenig stabiler ausgeführt. Der AG35 ist das Model mit Normalspurbreite. Der AM2 und AG3 sind Schmalspurtraktoren. Die AM2, AG3 und AG35 haben alle 3 die gleiche an den Seiten gefaltete Form der Kühlerhaube. Der AM2 und AG3 hat hinten runde Kotflügel. Der AG35 hat hinten eckige Kotflügel. Als AG35F Forstversion besitzt er einen zusätzlichen Schutzrahmen für den Forsteinsatz. Aufgrund der stabileren Ausführung des AG35 ist dieser im Gegensatz zu seinen Schmalspurvarianten für den Anbau eines Frontladers geeignet.
Motor
BearbeitenAnfangs wurde der AG35 mit einem 2 oder 3-Zylinder-/2-Takt-Dieselmotor ausgestattet.
Aufgrund der geringen Laufleistung der 2-Takt Motoren wurden diese später gegen 3-Zylinder-/4-Takt-Dieselmotoren ersetzt.
Meist kamen dann folgende Ersatzmotoren zum Einsatz: MWM, ,Holder HD3 ,Slanzi DVA1550 ,MWM Motoren
Kupplung
BearbeitenEinscheibentrockenkupplung
Getriebe
BearbeitenZF Getriebe mit 8 Vorwärts-, 4 Rückwärtsgängen
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenAntrieb
BearbeitenAllrad
Zapfwelle
BearbeitenBremsen
BearbeitenAchsen
BearbeitenLenkung
BearbeitenKnicklenker
Hydrauliksystem und Kraftheber
BearbeitenSteuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
BearbeitenMaße und Abmessungen
BearbeitenLänge .................. mm Breite: ................ mm Höhe: .................. mm Spurweite: ............. mm Radstand: .............. mm Bodenfreiheit: ......... ca. mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse .. mm ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht
BearbeitenBereifung
BearbeitenFüllmengen
BearbeitenVerbrauch
BearbeitenKabine
BearbeitenSonstiges
BearbeitenSonderausrüstung
BearbeitenLiteratur
BearbeitenWeblinks
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