Traktorenlexikon: Fiatagri 88-94

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Fiatagri 88-94 (DT)
Fiatagri 88-94 mit Gabelstapleranbau
Basisdaten
Hersteller/Marke: Fiatagri
Modellreihe: 94 er-Baureihe
Modell: 88-94 (DT)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1993–1996
Maße
Eigengewicht: 3.530 (DT: 3.850) kg
Länge: 3.550 (DT: 3.680) mm
Breite: 2.160 mm
Höhe: 2.630 mm
Radstand: 2.340 (DT: 2.314) mm
Bodenfreiheit: 510 (DT: 510) mm
Spurweite: vorne: 1.400-1.900 (DT: 1.550-2.000) mm
hinten: 1.500-2.100 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.100 (DT: 4.400) mm
Standardbereifung: vorne: 10.00-16 ASF (DT: 13.6 R 24 AS)
hinten: 16.9 R 34 AS
Motor
Nennleistung: 62,6 kW, 85 PS
Nenndrehzahl: 2.500/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.908 cm³
Drehmomentanstieg: 25 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12V/12R oder 24V/12R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Das Spitzenmodell der 94er Baureihe war der Fiatagri 88-94 (DT) mit aufgeladenen Vierzylinder-Aggregat. Es konnte zwischen Heck- und Allradantrieb gewählt werden. Das 12-Gang-Wendetriebwerk konnte auf Wunsch mit 12 Kriechgängen bestückt werden. Ansonsten war er in technischer Hinsicht weitgehend mit seinem Vorgänger 85-90 (DT) identisch.


MotorBearbeiten

  • Fiat-Iveco, Typ: 8045.25 T, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, Trockenluftfilter incl. Abscheider, Mehrloch-Einspritzdüse, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, Verteiler-Einspritzpumpe, Abgasturbolader sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.


  • Bohrung = 104 mm, Hub = 115 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 15,5:1
  • Max. Drehmoment = 266 Nm bei 1.500 U/min.
  • Kompressionsdruck = 24 kp/cm³
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.750 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 230 + 8 bar


KupplungBearbeiten

  • Trockene Valeo oder LuK-Doppelkupplung

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser


GetriebeBearbeiten

  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Wendegetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche: L-M und S unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


  • Optional als im Ölbad laufendes Lastschaltgetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche: L-M und S unterteilt
  • Zweistufige Lastschaltung in die Bereiche: Lo und Hi unterteilt
  • In der Stufe-Hi sind die Rückwärtsgänge gesperrt


24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärtsBearbeiten

Geschwindigkeiten des 24/12-Triebwerk mit Bereifung 16.9 R 34 AS


  • Stufe-Lo


"Bereich-L"

  • 1.Gang = 1,6 km/h
  • 2.Gang = 2,4 km/h
  • 3.Gang = 3,0 km/h
  • 4.Gang = 4,7 km/h


"Bereich-M"

  • 1.Gang = 3,7 km/h
  • 2.Gang = 5,6 km/h
  • 3.Gang = 7,0 km/h
  • 4.Gang = 11,1 km/h


"Bereich-S"

  • 1.Gang = 8,7 km/h
  • 2.Gang = 13,4 km/h
  • 3.Gang = 16,4 km/h
  • 4.Gang = 26,1 km/h


  • Stufe-Hi


"Bereich-L"

  • 1.Gang = 1,8 km/h
  • 2.Gang = 2,8 km/h
  • 3.Gang = 3,4 km/h
  • 4.Gang = 5,4 km/h


"Bereich-M"

  • 1.Gang = 4,2 km/h
  • 2.Gang = 6,5 km/h
  • 3.Gang = 7,9 km/h
  • 4.Gang = 12,6 km/h


"Bereich-S"

  • 1.Gang = 9,9 km/h
  • 2.Gang = 15,2 km/h
  • 3.Gang = 18,7 km/h
  • 4.Gang = 29,7 km/h


  • Rückwärtsgänge:


"Bereich-L"

  • 1.Gang = 1,8 km/h
  • 2.Gang = 2,7 km/h
  • 3.Gang = 3,3 km/h
  • 4.Gang = 5,3 km/h


"Bereich-M"

  • 1.Gang = 4,1 km/h
  • 2.Gang = 6,4 km/h
  • 3.Gang = 7,8 km/h
  • 4.Gang = 12,4 km/h


"Bereich-S"

  • 1.Gang = 9,7 km/h
  • 2.Gang = 15,0 km/h
  • 3.Gang = 18,3 km/h
  • 4.Gang = 29,2 km/h


ZapfwelleBearbeiten

  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
  • Optional dreifach schaltbar, 540, 540E und 1.000 U/min.


  • 540 U/min. bei 2.198 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 54,6 kW

  • Oder 614 U/min. mit Nenndrehzahl


  • 1.000 U/min. bei 2.381 U/min.- Motordrehzahl
  • Oder 1.050 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 55,9 kW


  • Optional 540 E bei 1.715 U/min.- Motordrehzahl


Optional unter Last schaltbare Frontzapfwelle

  • 1.000 U/min. bei 2.222 U/min.- Motordrehzahl


BremsenBearbeiten

  • Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse ausgebildet
  • Handhebel-betätigte, unabhängige Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Nebenwelle wirkend


  • Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage


AchsenBearbeiten

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.400 bis 1.900 mm


  • Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle und Kegelrad-Differentialsperre, auf Wunsch mit No Spin-System

Verstellbare Spurweite = 1.550 bis 2.000 mm


  • Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
  • Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.500 bis 2.100 mm


  • Vordere Achslast = xxx kg (DT = 1.760 kg)

Hintere Achslast = xxx kg (DT = 2.200 kg)


LenkungBearbeiten

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPC-100

Doppelt-wirkender Lenkzylinder



Hydrauliksystem und KraftheberBearbeiten

  • Hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder
  • Optional mit Zusatz-Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 225 bis 235 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler


Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung


  • Förderleistung der Hydraulikpumpe = 44,5 l/min. bei 190 bar und 41,2 l/min. bei 160 bar


Hubweg = 680 mm

  • Max. durchgehende Hubkraft = 2.430 kg
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.200 kg


  • Optional mit Front-Hubwerk
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II
  • Hubweg = 600 mm

Max. durchgehende Hubkraft = 2.000 kg


SteuergeräteBearbeiten

  • Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
  • Optional bis zu fünf einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische AusrüstungBearbeiten

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-110 Ah (Optional: 120 Ah)
  • BOSCH-Anlasser, JD (12 V-3,5 kW)
  • MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA 125 (14 V-540 W)


Maße und AbmessungenBearbeiten

  • Länge über alles = 3.550 mm (DT = 3.680 mm)
  • Breite = 2.160 mm
  • Höhe über Kabine = 2.630 mm


  • Radstand = 2.340 mm (DT = 2.314 mm)
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 510 mm (DT = 460 mm)


  • Betriebsgewicht = 3.530 kg (DT = 3.850 kg)
  • Zul. Gesamtgewicht = 5.300 kg


BereifungBearbeiten

Standardbereifung

  • Vorne = 10.00-16 AS Front (DT = 13.6 R 24 AS)
  • Hinten = 16.9 R 34 AS


Optional:

  • Vorne = 380/70 R 24 AS
  • Hinten = 480/70 R 34 AS


FüllmengenBearbeiten

  • Tankinhalt = 93,0 l
  • Motoröl = 11,7 l
  • Kühlsystem = 10,0 l
  • Getriebe, Hinterachse und Hydraulik = 54,5 l
  • Lenktriebachse = 6,1 l
  • Endantriebe-Vorderachse je 1,2 l
  • Ölbadluftfilter = 0,7 l


VerbrauchBearbeiten

  • Kraftstoffverbrauch = 17,5 l/h oder 259 g/kWh bei 55,9 kW und Nenndrehzahl


KabineBearbeiten

  • Auf Silent-Blöcken gelagerte FIAT-Sicherheitskabine, Typ: CS-16 mit hydraulisch-gefederter GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 85/H 3 A, Lade- und Öldruckanzeige, Seitenschaltung, Traktormeter, Kraftstoffanzeige, ausstellbare Dachluke, ausstellbare Heckscheibe, Heizungs- und Belüftungssystem und Arbeitsscheinwerfer.


Optional mit Klimaanlage und Luftfedersitz


SonderausrüstungBearbeiten

  • Zugpendel
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Zusatzgewichte
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Klimaanlage
  • Lastschaltgetriebe


Literatur & WeblinksBearbeiten

  • tractordata. com
  • fiatagri-info.com
  • profi Schlepperkatalog
  • ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 1691/94)



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