Traktorenlexikon: Fiatagri 60-56 LM (DT)

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FiatGeotech 60-56 LM (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	FiatGeotech
Modellreihe:	56 er-Baureihe
Modell:	60-56 LM (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1988–??
Maße
Eigengewicht:	2.190 (DT: 2.410) kg
Länge:	3.480 (DT: 3.500) mm
Breite:	1.870 mm
Höhe:	2.400 mm
Radstand:	2.052 (DT: 2.012 mm
Bodenfreiheit:	480 (DT: 350) mm
Spurweite:	vorne: 1.400-2.000 (DT: 1.445-1.875) mm hinten: 1.315-1.915 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.250 (DT: 4.140) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.700 (DT: 4.670) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF (DT: 9.5-24 AS) hinten: 16.9 R 28 AS
Motor
Nennleistung:	44,2 kW, 60 PS
Nenndrehzahl:	2.500/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.931 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	8V/2R oder 12V/3R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Das zweite Modell der 56er Baureihe war der Fiat 60-56 LM (DT). Das Leistungssegment entsprach der in Deutschland vermarkteten 94er Baureihe. Allerdings wurde die 56er Baureihe als preisgünstige und somit einfach ausgeführte Baureihe vermarktet. Auf dem deutschen Markt wurden diese vier Schlepper nicht angeboten.

Motor

Fiat, Typ: 8035.05.206 bzw. 307, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Variabler BOSCH-Zentrifugal-Drehzahlregler, CORONA-Kraftstoffpumpe, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, FIAMM-Ölpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, FIAT-Ölbadluftfilter, BOSCH-Vierloch-Einspritzdüse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, Bosch oder CAV-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.

Bohrung = 104 mm, Hub = 115 mm
Nenndrehzahl = 2.500 U/min.
Verdichtungsverhältnis = 17:1
Drehmoment bei Höchstleistung = 156 Nm
Max. Drehmoment = 185 Nm bei 1.400 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.768 U/min.
Einspritzmenge = 12,4 l/h und Nenndrehzahl
Max. Einspritzdruck mit Bosch-Einspritzpumpe = 230 + 8 bar (Mit CAV-Einspritzpumpe = 260 + 8 bar)

CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPS 8522 A oder Bosch, Typ: VE 3/11 F 1250
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 124 S
Corona-Kraftstoffpumpe, Typ: APM 45 FVI
Fiat-Ölbadluftfilter, Typ: 18518.212
Fiat-Schalldämpfer, Typ: DGM-SA 748 oder DGM-SA 1057
Kühlerlüfter mit vier Blätter und 392 mm Durchmesser

Kupplung

Trockene LuK oder VALEO-Doppelkupplung

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Triebwerk
Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: L und S unterteilt

8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

"Oder wahlweise:"

Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Triebwerk
Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: LL-L und S unterteilt

12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung des 12/3-Triebwerk:

"Gruppe-LL"

1.Gang = 720,95:1
2.Gang = 479,17:1
3.Gang = 327,24:1
4.Gang = 253,35:1

Rückwärtsgang = 501,77:1

"Gruppe-L"

1.Gang = 233,45:1
2.Gang = 155,16:1
3.Gang = 105,96:1
4.Gang = 82,04:1

Rückwärtsgang = 162,48:1

"Gruppe-S"

1.Gang = 64,85:1
2.Gang = 43,10:1
3.Gang = 29,43:1
4.Gang = 22,79:1

Rückwärtsgang = 45,13:1

Gesamtübersetzung des 8/2-Triebwerk:

"Gruppe-L"

1.Gang = 233,45:1
2.Gang = 155,16:1
3.Gang = 105,96:1
4.Gang = 82,04:1

Rückwärtsgang = 162,48:1

"Gruppe-S"

1.Gang = 64,85:1
2.Gang = 43,10:1
3.Gang = 29,43:1
4.Gang = 22,79:1

Rückwärtsgang = 45,13:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 12/3-Triebwerk mit Bereifung 16.9 R 28 AS

"Gruppe-LL"

1.Gang = 0,87 km/h
2.Gang = 1,31 km/h
3.Gang = 1,92 km/h
4.Gang = 2,49 km/h

Rückwärtsgang = 1,25 km/h

"Gruppe-L"

1.Gang = 2,70 km/h
2.Gang = 4,06 km/h
3.Gang = 5,98 km/h
4.Gang = 7,69 km/h

Rückwärtsgang = 3,88 km/h

"Gruppe-S"

1.Gang = 9,73 km/h
2.Gang = 14,64 km/h
3.Gang = 21,44 km/h
4.Gang = 27,70 km/h

Rückwärtsgang = 13,98 km/h

Geschwindigkeiten des 8/2-Triebwerk mit Bereifung 16.9 R 28 AS

"Gruppe-L"

1.Gang = 2,70 km/h
2.Gang = 4,06 km/h
3.Gang = 5,95 km/h
4.Gang = 7,69 km/h

Rückwärtsgang = 3,88 km/h

"Gruppe-S"

1.Gang = 9,73 km/h
2.Gang = 14,64 km/h
3.Gang = 21,44 km/h
4.Gang = 27,70 km/h

Rückwärtsgang = 13,98 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
Einfach schaltbar, 540 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,643:1

540 U/min. bei 1.967 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 35,1 kW

Oder 686 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 40,7 kW

Wegzapfwelle mit 7,6 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

Bremsen

Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Mehrscheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Sechs Scheiben

Handhebel-betätigte unabhängige Feststellbremse, auf die Seitenwellen wirkend

Achsen

Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.400 bis 2.040 mm

Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle und Kegelrad-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.445 bis 1.875 mm

Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.414 bis 1.914 mm

Vordere Achslast = 830 kg (DT = 1.020 kg)

Hintere Achslast = 1.360 kg (DT = 1.390 kg)

Lenkung

Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: Orbitrol OSPC-100 mit doppelt-wirkenden Lenkzylinder

FIAT-Förderpumpe, Typ: C-25 mit einer Förderleistung von 22,8 l/min. bei 100 bar (DT = 125 bar)

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 48 mm Kolbendurchmesser und 215 mm Kolbenhub

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Lift-O-Matic System
Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 100 mm Kolbendurchmesser und 128 mm Kolbenhub
Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 210 bar eingestellt
Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II mit Walterscheid-Schnellkuppler

Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung

Open Center mit FIAT-Hydraulikpumpe, Typ: A-31

Max. Förderleistung = 32,8 l/min. bei 190 bar und 25,4 l/min. bei 170 bar

Leistung der Hydraulik = 7,04 kW

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.745 kg

Steuergeräte

Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät

Optional bis zwei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

Batterie, 12 V-92 Ah

BOSCH-oder Marelli-Anlasser, (12 V-3,5 kW)

MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA 108 (14 V-500 W)

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 3.480 mm (DT = 3.500 mm)
Breite je nach Spurweite = 1.870 bis 2.340 mm
Höhe über Schutzrahmen = 2.400 mm
Höhe über Auspuff = 2.500 mm

Radstand = 2.052 mm (DT = 2.012 mm)
Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 480 mm (DT = 350 mm)

Leergewicht = 2.190 kg (DT = 2.410 kg)

Bereifung

Standardbereifung

Vorne = 7.50-16 AS Front (DT = 9.5-24 AS)
Hinten = 16.9 R 28 AS

Optional

Vorne = 8.3-24, 11.2-20 und 12.4-20 AS
Hinten = 14.9 R 28, 12.4-36 und 12.4 R 32 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 60,0 l
Motoröl = 7,3 l
Kühlsystem = 10,0 l
Getriebe, Hinterachse und Hydraulik = 40,8 l
Lenktriebachse = 4,2 l
Ölbadluftfilter = 0,7 l
Lenkung = 1,8 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 12,4 l/h oder 254 g/kWh bei 40,7 kW und Nenndrehzahl

Kabine

Fahrerstand mit Schutzrahmen, Typ: TS-28 gefederter GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 44/2H, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter und Kraftstoffanzeige.

Optional mit Sonnendach oder Kabine

Sonderausrüstung

Zugpendel
Zusatz-Steuergeräte
Zusatzgewichte
Rückfahrscheinwerfer
Vordere Kotflügel
Frontzapfwelle
Fronthubwerk
Kriechgang-Triebwerk
Sonnendach oder Kabine

Literatur & Weblinks

dlg.-testberichte. de (Test-Nr. 1516/T/90 und 1535/T/90)
vieilles. soupapes. free. fr

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