Traktorenlexikon: Fiatagri 55-66S/55-66 DTS

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Fiatagri“
Fiatagri 55-66 S (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Fiatagri
Modellreihe: 66er S-Baureihe
Modell: 55-66 S (DT)
Produktionszeitraum: 1992–1995
Maße
Eigengewicht: 2.635 (DT: 2.925) kg
Länge: 3.241 mm
Breite: 1.540 mm
Höhe: 2.270 mm
Radstand: 1.999 (DT: 1.902) mm
Bodenfreiheit: 460 (DT: 330) mm
Spurweite: vorne: 1.300-1.800 (DT: 1.380-1.820) mm
hinten: 1.270-1.530 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.670 (DT: 4.450) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF (DT: 8.0-20 AS)
hinten: 13.6 R 28
Motor
Nennleistung: 40,5 kW, 55 PS
Nenndrehzahl: 2.500/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.710 cm³
Drehmomentanstieg: 23 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12V/4R, 20V/8R und 12V/12R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Bei der Überarbeitung der 66er Baureihe im Jahr 1992 wurde die Nennleistung des Modell 50-66 (DT) um fünf PS gesteigert. So wurde aus dem Modell 50-66 (DT) der Fiatagri 55-66 (DT). Zusätzlich wurde in Verbindung mit der 40 km/h-Ausführung eine separate Scheibenbremse bei der Allrad-Variante eingeführt. Eine weitere Neuerung war das 12-Gang-Powershift-Triebwerk. Zur Kennzeichnung der Überarbeitung hängte man der Typenbezeichnung ein "S" an.


  • Fiat-Iveco, Typ: 8035.06, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Zentrifugal-Drehzahlregler, CORONA-Kraftstoffpumpe, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, FIAMM-Ölpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, FIAT-Ölbadluftfilter, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, CAV-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 115 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Max. Drehmoment = 176 Nm bei 1.500 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 23 % bei 40 % Drehzahlabfall
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.800 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 230 + 8 bar


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPS-DSA 606 oder Bosch, Typ: VEL 163-2
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 124 S oder OMAP, Typ: OLL 124 S
  • Corona-Kraftstoffpumpe, Typ: APM 45 FVI
  • Fiat-Ölbadluftfilter, Typ: 18518.218
  • Fiat-Schalldämpfer, Typ: DGM-SA 748
  • Kühlerlüfter mit sechs Blätter und 340 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Trockene OMG oder LuK-Doppelkupplung

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche: L-M und S unterteilt


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


  • Optional im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang, in Verbindung mit zwei Untersetzer-Getrieben
  • Erstes Untersetzer-Getriebe in die Bereiche: L-M und S unterteilt
  • Zweites Untersetzer-Getriebe in die Bereiche: SRL und SRM unterteilt


20 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


"Oder wahlweise:"


  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Wendegetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche L-M und S unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten des 12/12-Triebwerk mit Bereifung 13.6 R 28 AS


"Bereich-L"

  • 1.Gang = 1,34 km/h
  • 2.Gang = 2,13 km/h
  • 3.Gang = 2,71 km/h
  • 4.Gang = 4,32 km/h


"Bereich-M"

  • 1.Gang = 3,46 km/h
  • 2.Gang = 5,50 km/h
  • 3.Gang = 7,00 km/h
  • 4.Gang = 11,16 km/h


"Bereich-S"

  • 1.Gang = 8,82 km/h
  • 2.Gang = 14,03 km/h
  • 3.Gang = 17,85 km/h
  • 4.Gang = 28,45 km/h


  • Rückwärtsgänge


"Bereich-L"

  • 1.Gang = 1,33 km/h
  • 2.Gang = 2,11 km/h
  • 3.Gang = 2,69 km/h
  • 4.Gang = 4,29 km/h


"Bereich-M"

  • 1.Gang = 3,43 km/h
  • 2.Gang = 5,45 km/h
  • 3.Gang = 6,94 km/h
  • 4.Gang = 11,06 km/h


"Bereich-S"

  • 1.Gang = 8,74 km/h
  • 2.Gang = 13,91 km/h
  • 3.Gang = 17,70 km/h
  • 4.Gang = 28,20 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.
  • Optional als 540 E und 1.000 U/min.


  • 540 U/min. bei 2.199 U/min.- Motordrehzahl

Oder 614 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Wegzapfwelle mit 7,4 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung


  • 540 E bei 1.715 U/min.- Motordrehzahl



  • 1.000 U/min. bei 2.381 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.050 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Wegzapfwelle mit 12,6 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung



Optional unter Last schaltbare Frontzapfwelle


  • Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Mehrscheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

162 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte unabhängige Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend


  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.300 bis 1.800 mm


  • Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle und Kegelrad-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.380 bis 1.820 mm


  • Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
  • Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.270 bis 1.530 mm


  • Vordere Achslast = 650 kg (DT = 890 kg)

Hintere Achslast = 1.350 kg (DT = 1.630 kg)


  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 mit doppelt-wirkenden Lenkzylinder

FIAT-Förderpumpe, Typ: C-25 mit einer Förderleistung von 19,0 l/min. bei 100 bar

  • Lenkzylinder mit 48 mm Kolbendurchmesser und 200 mm Kolbenhub


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 100 mm Kolbendurchmesser und 128 mm Kolbenhub
  • Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 215 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler


Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung


  • Open Center mit FIAT-Hydraulikpumpe
  • Förderleistung = 34,5 l/min. bei 190 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.000 kg


  • Optional mit Front-Hubwerk
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I


Steuergeräte

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  • Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
  • Optional bis zu sechs einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-100 Ah
  • BOSCH-Anlasser, JD 12 V-2,5 kW oder MARELLI-Anlasser, Typ: MT-71 AA
  • MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA 125 R (14 V-540 W) oder BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G1 14 V-33 A-1 (540 W)


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.241 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.540 bis 2.140 mm (DT = 1.620 bis 2.170 mm)
  • Höhe über Kabine = 2.270 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.430 mm


  • Radstand = 1.999 mm (DT = 1.902 mm)
  • Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 375 mm (DT = 310 mm)


  • Leergewicht = 2.635 kg (DT = 2.925 kg)
  • Zul. Gesamtgewicht = 3.850 kg (DT = 4.000 kg)


Bereifung

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Standardbereifung

  • Vorne = 7.50-16 AS Front (DT = 8.0-20 AS)
  • Hinten = 13.6 R 28 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 73,0 l
  • Motoröl = 11,7 l
  • Kühlsystem = 12,0 l
  • Getriebe und Hydraulik = 40,8 l
  • Endantriebe-Hinterachse = 7,8 l
  • Lenktriebachse = 4,3 l
  • Endantriebe-Vorderachse = 1,6 l
  • Ölbadluftfilter = 0,7 l
  • Lenkung = 1,8 l


Verbrauch

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  • Auf Silent-Blöcken gelagerte Kabine, Typ: CS-20 mit hydraulisch-gefederter BOSTROM-Komfortsitz, Typ: XH-Baltic III, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Heizung, Belüftung, ausstellbare Heckscheibe und Kraftstoffanzeige.



Sonderausrüstung

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  • Zugpendel
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Zusatzgewichte
  • Rückfahrscheinwerfer
  • Vordere Kotflügel
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Kriechgang-Triebwerk
  • Wendegetriebe


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  • fiatagri-info. com
  • tractordata. com
  • profi-Schlepperkatalog



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