Traktorenlexikon: Fiatagri 100-90 DT
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Fiatagri 100-90 (DT) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fiatagri |
Modellreihe: | 90er-Baureihe |
Modell: | 100-90 (DT) |
Produktionszeitraum: | 1984–1992 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.782 (DT: 4.130) kg |
Länge: | 4.544 (DT: 4.526) mm |
Breite: | 1.970 mm |
Höhe: | 2.650 mm |
Radstand: | 2.584 (DT: 2.534) mm |
Bodenfreiheit: | 506 (DT: 481) mm |
Spurweite: | vorne: 1.450-2.050 (DT: 1.712-2.153) mm hinten: 1.500-2.200 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.820 (DT: 5.000) mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.340 (DT: 5.560) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF (DT: 14.9 R 24 AS) hinten: 18.4 R 34 AS (DT: 16.9 R 38 AS) |
Motor | |
Nennleistung: | 73,6 kW, 100 PS |
Nenndrehzahl: | 2.500/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 5.419 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 19 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 15V/3R oder 20V/4R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Das Modell Fiatagri 100-90 (DT) war einer der bevorzugten Schlepper der Baureihe. Bis ins Jahr 1988 wurde er mit Heck- und Allradantrieb angeboten. Ab dem Jahr 1988 stand nur noch die Allradvariante im Programm, die auch Wunsch als 40 km/h-Ausführung geordert werden konnte.
Motor
Bearbeiten- Fiat-Iveco, Typ: 8065.06, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Zentrifugal-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, FIAMM-Ölfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, FIAT-Ölbadluftfilter, BOSCH-Vierloch-Einspritzdüse, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, BOSCH-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 115 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Drehmoment mit Höchstleistung = 263 Nm
- Max. Drehmoment = 306 Nm bei 1.700 U/min.
- Drehmomentanstieg = 21 % bei 52 % der Nenndrehzahl
- Kompressionsdruck = 26 bis 28 kp/cm³
- Öldruck = 4,5 bis 4,8 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.785 U/min.
- Einspritzmenge = 45,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Max. Einspritzdruck = 230 + 8 bar
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: VE 6/11 F 1250 R 165
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 124 S oder OMAP, Typ: OLL 124 S
- Fiat-Schalldämpfer, Typ: DGM-SA 833
Kupplung
Bearbeiten- Trockene FERODO oder LuK-Doppelkupplung
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 304,8 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 304,8 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
- Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: L-M und S unterteilt
15 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
- Optional im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
- Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen und zusätzlicher Kriechgruppe, in die Bereiche LL-L-M und S unterteilt
20 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung des 20/4-Triebwerk:
"Gruppe-LL"
- 1.Gang = 2209,03:1
- 2.Gang = 1655,10:1
- 3.Gang = 1265,29:1
- 4.Gang = 1007,57:1
- 5.Gang = 803,83:1
- Rückwärtsgang = 1672,99:1
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 696,54:1
- 2.Gang = 521,88:1
- 3.Gang = 398,97:1
- 4.Gang = 317,80:1
- 5.Gang = 253,46:1
- Rückwärtsgang = 527,51:1
"Gruppe-M"
- 1.Gang = 219,63:1
- 2.Gang = 164,56:1
- 3.Gang = 125,80:1
- 4.Gang = 100,18:1
- 5.Gang = 79,92:1
- Rückwärtsgang = 166,31:1
"Gruppe-S"
- 1.Gang = 69,25:1
- 2.Gang = 51,87:1
- 3.Gang = 39,66:1
- 4.Gang = 31,58:1
- 5.Gang = 25,18:1
- Rückwärtsgang = 52,45:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten des 20/4-Triebwerk mit Bereifung 16.9 R 38 AS
"Gruppe-LL"
- 1.Gang = 0,33 km/h
- 2.Gang = 0,44 km/h
- 3.Gang = 0,58 km/h
- 4.Gang = 0,73 km/h
- 5.Gang = 0,91 km/h
- Rückwärtsgang = 0,44 km/h
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 1,04 km/h
- 2.Gang = 1,39 km/h
- 3.Gang = 1,82 km/h
- 4.Gang = 2,29 km/h
- 5.Gang = 2,86 km/h
- Rückwärtsgang = 1,38 km/h
"Gruppe-M"
- 1.Gang = 3,30 km/h
- 2.Gang = 4,41 km/h
- 3.Gang = 5,77 km/h
- 4.Gang = 7,24 km/h
- 5.Gang = 9,09 km/h
- Rückwärtsgang = 4,36 km/h
"Gruppe-S"
- 1.Gang = 10,48 km/h
- 2.Gang = 14,01 km/h
- 3.Gang = 18,33 km/h
- 4.Gang = 23,00 km/h
- 5.Gang = 28,96 km/h
- Rückwärtsgang = 13,95 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,933:1
- 540 U/min. bei 2.124 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 65,0 kW
- Oder 635 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 68,8 kW
- Wegzapfwelle mit 16,74 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,409:1
- 1.000 U/min. bei 2.410 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 67,5 kW
- Oder 1.038 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 68,2 kW
- Wegzapfwelle mit 27,33 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
- Optional unter Last schaltbare Frontzapfwelle
Drehzahl = 1.000 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Allrad-Ausführung mit Vorderachsbremse, als Scheibenbremse ausgebildet auf die Kardanwelle wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 3,6 m/s² bei 71,4 kg-Pedalkraft
- Handhebel-betätigte, unabhängige Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Nebenwelle wirkend
- Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.450 bis 2.050 mm
- Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle und Kegelrad-Differentialsperre mit No Spin-System
Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.712 / 1.812 / 1.822 / 1.912 / 2.012 / 2.043 / 2.146 und 2.153 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Siebenfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.500 bis 2.200 mm
- Vordere Achslast = 1.203 kg (DT = 1.535 kg)
Hintere Achslast = 2.579 kg (DT = 2.595 kg)
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL
Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 125 bar Betriebsdruck
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Optional mit Zusatz-Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 235 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung
- Förderleistung der Hydraulikpumpe = 48,4 l/min. bei 190 bar und 45,5 l/min. bei 147 bar
Leistung der Hydraulik = 11,2 kW
- Hubweg = 600 mm
- Max. durchgehende Hubkraft = 2.654 kg
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.620 kg
- Max. durchgehende Hubkraft mit Zusatz-Hubzylinder = 2.970 kg
- Optional mit Front-Hubwerk
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Steuergeräte
Bearbeiten- Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
- Optional bis zu fünf einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-132 Ah
- BOSCH-Anlasser, JD (12 V-3,5 kW)
- MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA 125 (14 V-65 A/780 W)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten"Heckantrieb-Ausführung"
- Länge über alles = 4.544 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.970 bis 2.670 mm
- Höhe über Kabine = 2.625 mm
- Höhe über Auspuff = 2.755 mm
- Radstand = 2.584 mm
- Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 506 mm
- Betriebsgewicht = 3.782 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 6.100 kg
"Allradantrieb-Ausführung"
- Länge über alles = 4.526 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.930 bis 2.630 mm
- Höhe über Kabine = 2.650 mm
- Höhe über Auspuff = 2.780 mm
- Radstand = 2.534 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 481 mm
- Betriebsgewicht = 4.130 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 6.100 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung
- Vorne = 7.50-20 AS Front (DT = 14.9 R 24 AS)
- Hinten = 18.4 R 34 AS (DT = 16.9 R 38 AS)
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 93,0 l (Optional plus 40,0 l)
- Motoröl = 13,6 l
- Getriebe = 11,7 l
- Hinterachse und Hydraulik = 44,5 l
- Lenktriebachse = 5,7 l
- Endantriebe-Vorderachse je 1,7 l
- Ölbadluftfilter = 1,9 l
- Lenkung = 1,7 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 21,6 l/h oder 262 g/kWh bei 68,8 kW und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Auf Silent-Blöcken gelagerte FIAT-Sicherheitskabine, Typ: CS-18 mit hydraulisch-gefederter GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 85/H 3 A, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige, ausstellbare Dachluke, ausstellbare Heckscheibe, Heizungs- und Belüftungssystem und Arbeitsscheinwerfer.
Optional mit Klimaanlage und Luftfedersitz
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Zugpendel
- Zusatz-Steuergeräte
- Zusatzgewichte
- Vordere Kotflügel
- Zusatz-Hubzylinder
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
- Kriechgang-Triebwerk
- Klimaanlage
- Zusatztank
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- tractordata. com
- fiatagri-info.com
- profi Schlepperkatalog
- DLG-Testberichte. de (OECD-Nr. 963 und 954)
- ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 1295/86)
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