Traktorenlexikon: Fahr D 55 L

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Kapitel „Fahr“

Fahr D 55 L
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fahr
Modellreihe:	D
Modell:	D 55 L
Bauweise:	Halbrahmen Bauweise
Produktionszeitraum:	1952
Stückzahl:	5
Maße
Eigengewicht:	3.400 kg
Länge:	3.834 mm
Breite:	1.865 mm
Höhe:	1.500 mm
Radstand:	2.235 mm
Bodenfreiheit:	400 mm
Spurweite:	1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.750 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.400 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.50-20 ASF hinten: 13-30 AS
Motor
Nennleistung:	40,5 kW, 55 PS
Nenndrehzahl:	1.650/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	5.320 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	8V/2R
Höchstgeschwindigkeit:	33 km/h

Vorrangig für den Export konstruierte Fahr im Mai 1952 den D 55 L. Allerdings kam dieser leistungsstarke Schlepper nicht über den Prototypenstatus hinaus. Auch das von ZP beigesteuerte Getriebe war ein Prototyp. Das als A-25 bezeichnete Getriebe basierte auf einem Viergang-Triebwerk mit lastschaltbarem zweistufigem Vorgelege. Vom 55 PS leistenden Fahr-Großschlepper D 55 L wurden 1952 nur fünf Stück gebaut. Er wurde noch im selben Jahr vom 5 PS stärkeren D 60 L abgelöst.

Motor

• KHD, Typ: F4L 514, stehender, luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit L'Orange-Wirbelkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Deutz-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Deutz-Fliehkraft-Verstellregler, Mann & Hummel-Spaltfilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Zapfen-Düse, Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, rollengelagerter Kurbelwelle, Bosch-Düsen-Halter, Fernthermometer und Axialgebläse.

• Bohrung = 110 mm, Hub = 140 mm
• Verdichtung = 18,3:1
• Mittlerer Effektivdruck = 6,15 kg/cm²
• Max. Drehmoment = 27,8 mkg bei 1.340 U/min.
• Kompressionsdruck = 22 bis 28 atü
• Leerlaufdrehzahl = 400 bis 500 U/min.
• Öldruck = 3 bis 4 atü
• Max. Einspritzdruck = 125 atü

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 A 75 B 420 LS 59/1
• Bosch-Fliehkraft-Drehzahlregler, Typ: RQV 200...825 A 119
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN O SD 211
• Bosch-Düsenhalter, Typ: KD 45 SA 29/1
• Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: LOZ 4,5-35
• Mann & Hummel-Spaltfilter, Typ: JT 38/105-00/B

Kupplung

• Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung, Typ: F 38 K

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZP-Wechselgetriebe, Typ: A-25 mit Mittelschaltung
• Schubradgeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Lastschaltbares zweistufiges Vorgelege mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang, als Kriechgänge ausgebildet

• 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 13-30 AS

• 1.Gang = 2,95 km/h
• 2.Gang = 7,12 km/h
• 3.Gang = 17,50 km/h
• 4.Gang = 33,50 km/h

• Rückwärtsgang = 2,95 km/h

Kriechgänge:

• 1.Gang = 1,83 km/h
• 2.Gang = 4,42 km/h
• 3.Gang = 10,90 km/h
• 4.Gang = 21,00 km/h

• Rückwärtsgang = 1,83 km/h

Zapfwelle

• Kupplungsabhängige, mittige Getriebezapfwelle
• Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm

• Drehzahl = 540 und 835 U/min.
• Übertragbare Leistung = 52 PS

• Riemenscheibe mit 350 mm Durchmesser und 220 mm Breite
• Drehzahl = 540-835 und 1.310 U/min.
• Übertragbare Leistung = 50 PS

Bremsen

• Pedal betätigte Duplex-Trommelbremse über die Seitenwellen auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Mechanisch betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend

• Optional mit Druckluftanlage

Achsen

• Pendelnd gelagerte Fahr-Doppel-T-Stahlachse mit Achsschenkelfederung

• ZF-Portalachse mit bogenverzahnten Kegelrädern auf das Ausgleichsgetriebe wirkend
• Handhebel betätigte Differentialsperre

Lenkung

• ZF-Einzelrad-Lenkung, Typ: 704

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Geräteanbau an starrer Anhängeschiene

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-200 Ah

• Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GK 200/12/1350 R 11
• Regler, Typ: RS/UA 200/12/5

• Bosch-Anlasser, Typ: BNG 4/12 CR 167
• Ritzel, Typ: DZR 1/6 Z
• Kohlebürsten, Typ: WSK 33 L 1 Z

• Bosch-Glühkerze, Typ: KE/GA 2/1
• Bosch-Glühüberwacher, Typ: SWJ 27 L 5 Z
• Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10/4 Z

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.834 mm
• Breite = 1.865 mm
• Höhe über Verdeck = 2.325 mm

• Radstand = 2.235 mm
• Bodenfreiheit = 400 mm

• Eigengewicht = 3.400 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 6.50-20 ASF
• Hinten = 13-30 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 75 l
• Motoröl = 14 l
• Ölbadluftfilter = 0,9 l
• Riemenscheibe = 1 l
• Lenkgetriebe = 0,4 l

Verbrauch

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 189 g/PSh bei Vollast

Kabine

• Fahrerstand mit gefedertem Muschelsitz, Dreispeichen-Lenkrad und linkem Beifahrersitz

• Optional mit Verdeck und rechtem Beifahrersitz

Sonderausrüstung

• Druckluftanlage
• Verlängerte Anhängeschiene
• Verdeck
• Seilwinde
• Vordere Kotflügel

Literatur

• Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 54
• Rote Schlepper vom Bodensee von 1938 bis 1961 (Gerald Sandrieser) Seite 70

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