Traktorenlexikon: Fahr D 30 W
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Der D 30 ist ein 30-PS-Schlepper von Fahr, der mittels Leistungsanhebung aus dem sonst identischen D 28 entstanden ist.
Fahr D 30 W (U) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fahr |
Modellreihe: | D |
Modell: | D 30 W (U) |
Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1949–1951 |
Stückzahl: | ca. 583 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.980 (U: 2.150) kg |
Länge: | 2.920 (U: 3.220) mm |
Breite: | 1.565 mm |
Höhe: | 1.460 (U: 1.800) mm |
Radstand: | 1.880 mm |
Bodenfreiheit: | 350 (U: 300) mm |
Spurweite: | vorne: 1.270 und 1.446 mm hinten: 1.270 und 1.446 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.000 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 hinten: 11.25-24 |
Motor | |
Nennleistung: | 22,1 kW, 30 PS |
Nenndrehzahl: | 1.500/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 2.598 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 5V/1R |
Höchstgeschwindigkeit: | 19,6 km/h |
Parallel zu den Typen D 28 und D 30 wurden HG-25-Holzgasschlepper mit dem gleichen Güldner-Motor bestückt. Zur Unterscheidung wurden diese HG-Modelle mit dem Buchstaben U für Umbau gekennzeichnet. Erst ab 1950 wurde intern die Zusatzbezeichnung "W" für wassergekühlt verwendet, um einer Verwechslung mit dem zeitgleich erhältlichen und luftgekühlten Fahr D 30 L zu verhindern.
Motor
Bearbeiten- Güldner, Typ: 2 F, stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Zapfen-Düse, Ölbadluftfilter, rollengelagerte Kurbelwelle, Bosch-Düsen-Halter und Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühlung.
- Bohrung = 105 mm, Hub = 150 mm
- Verdichtung = 18:1
- Max. Drehmoment = 13,8 mkg bei 1.550 U/min.
- Leerlaufdrehzahl = 600 bis 700 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 120 atü
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 2 B 90 BS 790 bis 1949
Ab 1950 Typ: PF 2 B 70 BS 790
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 8 S 2
- Bosch-Düsen-Halter, Typ: KB 50 SA 259
- Bosch-Reinigungsfilter, Typ: FA 5 P 29
Kupplung
Bearbeiten- Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung, Typ: G 22 Z
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes Fahr-Schubradgetriebe, Typ: F-15 bzw. HG 25 mit Einhebelbedienung
- 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten- 1.Gang = 3,50 km/h
- 2.Gang = 5,00 km/h
- 3.Gang = 6,80 km/h
- 4.Gang = 11,00 km/h
- 5.Gang = 19,60 km/h
- Rückwärtsgang = 3,50 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Kupplungsunabhängige, mittige Getriebezapfwelle
- Drehzahl = 540 U/min.
- Übertragbare Leistung = 28 PS (UW: 23 PS)
- Über Zapfwelle betriebene Riemenscheibe mit 220 (UW: 200) mm Durchmesser und 165 mm Breite
- Drehzahl = 1.410 U/min. (UW: 1.500 U/min.)
- Übertragbare Leistung = 27 PS (UW: 23 PS)
- Optional mit Mähantrieb
Bremsen
Bearbeiten- Pedal betätigte Betriebsbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel betätigte Feststellbremse als Getriebebremse ausgeführt, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd gelagerte Fahr-Stahlachse mit Volleinschlagsteuerung
Verstellbare mittels Radumschlag = 1.270 und 1.446 mm
- Hinterachse als Starrachse ausgeführt
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.270 und 1.446 mm
- Zul. Vorderachslast = 950 kg
- Zul. Hinterachslast = 1.650 kg
Lenkung
Bearbeiten- ZF-Schneckenlenkung, Typ: 200
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Geräteanbau an starrer Anhängeschiene
- Optional mit hydraulischem Kraftheber mit Wechselwirkungseinrichtung
- Betätigung der Geräte mittels zweier Seilzugarme, die auf der Kraftheberwelle gelagerte sind
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- Serienmäßig mit 6 Volt-Bosch-Einrichtung mit Batterie, Lichtmaschine, Signalhorn und Lichtanlage
Optional mit 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-105/135 Ah
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/2000 R 1 oder REE 75/12/2000 AR 1
- Bosch-Anlasser, Typ: BNG 2,5/12 CR 9 Z 11 oder BNG 4/12 CR 9 Z 11
- Bosch-Glühkerze, Typ: KE/GA 2/1
- Bosch-Glühüberwacher, Typ: SWJ 27 L 5 Z
- Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10/6 Z
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 2.920 mm (U = 3.220 mm)
- Breite = 1,565 mm
- Höhe = 1.460 mm (U = 1.800 mm )
- Radstand = 1.880 mm (U = 2.170 mm)
- Bodenfreiheit = 350 mm (U = 300 mm)
- Eigengewicht = 1.980 kg (U = 2.150 kg)
- Zul. Gesamtgewicht = 2.600 mm
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 6.00-16 ASF
- Hinten = 11.25-24 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 30 l
- Motoröl = 9 l
- Kühlsystem = 18 l
- HG-Triebwerk = 23 l
- F-15 Triebwerk = 27 l
- Ölbadluftfilter = 0,5 l
- Riemenscheibe = 0,5 l
Verbrauch
Bearbeiten- Durchschnittsverbrauch = 3 bis 4 l/h
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gefedertem Muschelsitz, Vierspeichen-Lenkrad und Glühkerzenschalter
- Optional mit Verdeck
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Fahr-Mähwerk
- Mähantrieb
- Riemenscheibe
- 12 Volt-Einrichtung
- Luftpresser
- Bergstütze
- Verlängerte Anhängeschiene
- Wagenheber
- Verdeck
- Seilwinde
- Hydraulischer Kraftheber
Literatur
Bearbeiten- Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 32 und 34
- Rote Schlepper vom Bodensee von 1938 bis 1961 (Gerald Sandrieser) Seiten 25-28
Weblinks
Bearbeiten Commons: Fahr D 30 W – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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