Traktorenlexikon: Fahr D 30 L
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Fahr D 30 L | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fahr |
Modellreihe: | D |
Modell: | D 30 L |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1951–1953 |
Stückzahl: | 1.042 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.975 kg |
Länge: | 2.990 mm |
Breite: | 1.588 mm |
Höhe: | 1.780 mm |
Radstand: | 1.843 mm |
Bodenfreiheit: | 350 mm |
Spurweite: | vorne: 1.270 und 1.430 mm hinten: 1.286 und 1.466 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.250 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.800 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 11-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 22,1 kW, 30 PS |
Nenndrehzahl: | 1.600/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 2.660 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 5V/1R |
Höchstgeschwindigkeit: | 19,9 km/h |
Parallel zum wassergekühlten D 30 W produzierte Fahr ab März 1951 den luftgekühlten D 30 L. Abgesehen vom Motor waren beide Schlepper identisch. Das verwendete KHD-Aggregat hatte sich schon bestens im umgebauten D 30 UL bewährt. Mit dieser luftgekühlten Variante zielte Fahr eindeutig auf den Export in heiße Länder.
Motor
Bearbeiten- KHD, Typ: F2L 514, stehender, luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Deutz-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Zapfen-Düse, Ölbadluftfilter, rollengelagerte Kurbelwelle, Bosch-Düsen-Halter und Axialgebläse.
- Bohrung = 110 mm, Hub = 140 mm
- Verdichtung = 17,3:1
- Mittlere Effektivdruck = 6,16 kg/cm²
- Max. Drehmoment = 14,5 mkg bei 1.300 U/min.
- Kompressionsdruck = 22 bis 28 atü
- Leerlaufdrehzahl = 500 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 125 atü
- Fördermenge der Schmieröl-Zahnradpumpe = 635 l/h mit 1.200 U/min.
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN O SD 211
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KD 45 SA 29/1 oder KD 43 SA 53/1
- Bosch-Reinigungsfilter, Typ: FA 11 P 29 und FJ/AP 11/39
Kupplung
Bearbeiten- Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung, Typ: G 22 Z
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes Fahr-Schubradgetriebe, Typ: F-15 mit Einhebelbedienung
- 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS
- 1.Gang = 3,5 km/h
- 2.Gang = 4,9 km/h
- 3.Gang = 6,7 km/h
- 4.Gang = 10,8 km/h
- 5.Gang = 19,9 km/h
- Rückwärtsgang = 3,5 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Kupplungsunabhängige, mittige Getriebezapfwelle
- Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm
- Drehzahl = 540 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 30 PS
- Optional Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 165 mm Breite
- Drehzahl = 1.410 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 16,2 m/s
- Übertragbare Leistung = 27 PS
- Optional mit Mähantrieb
- Drehzahl = 1.160 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Pedal betätigte Betriebsbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel betätigte Feststellbremse als Getriebebremse ausgeführt, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd gelagerte Fahr-Stahlachse
Verstellbare mittels Radumschlag = 1.270 und 1.430 mm
- Hinterachse als Portalachse ausgeführt
- Mechanisch betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.286 und 1.466 mm
- Vorderachslast = 785 kg
Zul. Vorderachslast = 1.260 kg
- Hinterachslast = 1.190 kg
Zul. Hinterachslast = 2.220 kg
Lenkung
Bearbeiten- ZF-Lenkung, Typ: 202 mit festem Lenkfinger
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Geräteanbau an starrer Anhängeschiene
- Optional mit hydraulischem Fahr-Bucher Kraftheber
- Max. Betriebsdruck = 220 atü
- Max. Hubkraft = 690 kg
- Auf Wunsch zusätzlich mit Dreipunktkupplung
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: RJJ 130/12/1500 AR 24 oder LJ/RJJ 130/12/1500 CR 7
- Regler, Typ: RS/TA 130/150/12/1 oder RS/TAA 130/150/12/2
- Bosch-Anlasser, Typ: BNG 4/12 CR 167
- Ritzel = DZR 71/10 Z
- Kohlebürsten = WSK 33 L 1 Z
- Bosch-Glühkerze, Typ: KE/GA 2/1 oder Beru, 294 Ge
- Bosch-Glühüberwacher, Typ: SWJ 27 L 5 Z, oder Beru, KON 1.7
- Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10 L 17 Z
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 2.990 mm
- Breite = 1.572 mm
- Höhe = 1.780 mm
- Radstand = 1.843 mm
- Bodenfreiheit = 350 mm
- Eigengewicht = 1.975 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 3.480 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 6.00-16 ASF
- Hinten = 11-28 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 55 l
- Motoröl = 6 l
- Kühlsystem = 14 l
- Triebwerk = 31 l
- Ölbadluftfilter = 0,75 l
- Riemenscheibe = 0,75 l
- Lenkgetriebe = 0,25 l
- Hydraulik = 4 l
Verbrauch
Bearbeiten- Durchschnittsverbrauch = 1,85 kg/h
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gefedertem Muschelsitz, Dreispeichen-Lenkrad und linkem Beifahrersitz
- Optional mit Verdeck und rechtem Beifahrersitz
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Fahr-Mähwerk
- Mähantrieb
- Riemenscheibe
- Frontlader
- Bergstütze
- Verlängerte Anhängeschiene
- Verdeck
- Seilwinde
- Hydraulischer Kraftheber
- Dreipunktkupplung
- Vordere Kotflügel
Literatur
Bearbeiten- Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 48
- Rote Schlepper vom Bodensee von 1938 bis 1961 (Gerald Sandrieser) Seiten 64-67
- Fahr-Dieselschlepper-Prospekte von 1938 bis 1961 (Kurt Häfner/Rainer Bank) Seite 50
Weblinks
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