Traktorenlexikon: Fahr D 28 U

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Fahr“

Fahr D 28 UW
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fahr
Modellreihe:	D
Modell:	D 28 UW
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1948–1951
Stückzahl:	200
Maße
Eigengewicht:	2.150 kg
Länge:	3.220 mm
Breite:	1.565 mm
Höhe:	1.800 mm
Radstand:	2.170 mm
Bodenfreiheit:	300 mm
Spurweite:	hinten: 1.270 und 1.446 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00 x 16 ASF hinten: 11.25 x 24 AS
Motor
Nennleistung:	20,6 kW, 28 PS
Nenndrehzahl:	1.500/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	2.598 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	5V/1R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Ende 1948 verließen die ersten Fahr-Schlepper mit Güldner-Dieselmotoren das Werk. Dabei diente der HG-Holzgasschlepper als Basis für die neuen Modelle. Zusätzlich wurden noch Holzgasschlepper von Kunden mittels Güldner-Motor auf Dieselbetrieb umgerüstet. Zur Unterscheidung bekamen diese Schlepper ein "U" für Umbau in ihre Typenbezeichnung. So wurde aus dem D 28 W der D 28 UW. Leider sind keine gesicherten Stückzahlen bekannt.

Motor

• Güldner, Typ: 2 F, stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Zapfen-Düse, Ölbadluftfilter, rollengelagerte Kurbelwelle, Bosch-Düsen-Halter und Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühlung.

• Bohrung = 105 mm, Hub = 150 mm
• Verdichtung = 18:1
• Max. Drehmoment = 13,8 mkg bei 1.550 U/min.
• Leerlaufdrehzahl = 600 bis 700 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 120 atü

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 2 B 90 BS 790 bis 1949

Ab 1950 Typ: PF 2 B 70 BS 790

• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 8 S 2
• Bosch-Düsen-Halter, Typ: KB 50 SA 259
• Bosch-Reinigungsfilter, Typ: FA 5 P 29

Kupplung

• Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung, Typ: G 22 Z

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Fahr-Schubradgetriebe, Typ: HG 25 mit Einhebelbedienung

• 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• 1.Gang = 3,50 km/h
• 2.Gang = 5,00 km/h
• 3.Gang = 6,80 km/h
• 4.Gang = 11,00 km/h
• 5.Gang = 19,60 km/h

• Rückwärtsgang = 3,50 km/h

Zapfwelle

• Kupplungsunabhängige, mittige Getriebezapfwelle
• Drehzahl = 540 U/min.
• Übertragbare Leistung = 23 PS

• Über Zapfwelle betriebene Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 165 mm Breite
• Drehzahl = 1.500 U/min.
• Übertragbare Leistung = 23 PS

• Optional mit Mähantrieb

Bremsen

• Pedal betätigte Betriebsbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel betätigte Feststellbremse als Getriebebremse ausgeführt, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

• Pendelnd gelagerte Fahr-Stahlachse mit Volleinschlagsteuerung

• Hinterachse als Starrachse ausgeführt

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.270 und 1.446 mm

• Pedal betätigte Differentialsperre

• Zul. Vorderachslast = 950 kg
• Zul. Hinterachslast = 1.650 kg

Lenkung

• ZF-Schneckenlenkung, Typ: 200

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Geräteanbau an starrer Anhängeschiene

• Optional mit hydraulischem Kraftheber mit Wechselwirkungseinrichtung
• Betätigung der Geräte mittels zweier Seilzugarme, die auf der Kraftheberwelle gelagerte sind

Elektrische Ausrüstung

• Serienmäßig mit 6 Volt-Bosch-Einrichtung mit Batterie, Lichtmaschine, Signalhorn und Lichtanlage

Optional mit 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 V-105/135 Ah

• Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/2000 R 1 oder REE 75/12/2000 AR 1

• Bosch-Anlasser, Typ: BNG 2,5/12 CR 9 Z 11 oder BNG 4/12 CR 9 Z 11

• Bosch-Glühkerze, Typ: KE/GA 2/1
• Bosch-Glühüberwacher, Typ: SWJ 27 L 5 Z
• Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10/6 Z

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.220 mm
• Breite = 1.565 mm
• Höhe = 1.800 mm

• Radstand = 2.170 mm
• Bodenfreiheit = 300 mm

• Eigengewicht = 2.150 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 2.600 mm

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 6.00-16 ASF
• Hinten = 11.25-24 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 30 l
• Motoröl = 9 l
• Kühlsystem = 18 l
• HG-Triebwerk = 23 l
• F-15 Triebwerk = 27 l
• Ölbadluftfilter = 0,5 l
• Riemenscheibe = 0,5 l

Verbrauch

• Durchschnittsverbrauch = 3 bis 4 l/h

Kabine

• Fahrerstand mit gefedertem Muschelsitz, Vierspeichen-Lenkrad und Glühkerzenschalter

• Optional mit Verdeck

Sonderausrüstung

• Fahr-Mähwerk
• Mähantrieb
• Riemenscheibe
• 12 Volt-Einrichtung
• Luftpresser
• Bergstütze
• Verlängerte Anhängeschiene
• Wagenheber
• Verdeck
• Seilwinde
• Hydraulischer Kraftheber

Literatur

• Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 32 und 34
• Rote Schlepper vom Bodensee von 1938 bis 1961 (Gerald Sandrieser) Seiten 25-28

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