Traktorenlexikon: Fahr D 160

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Fahr D 160
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fahr
Modellreihe:
Modell:	D 160
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	2/1954–5/1954
Stückzahl:	31
Maße
Eigengewicht:	1.475 kg
Länge:	2.810 mm
Breite:	1562 mm
Höhe:	1.520 mm
Radstand:	1.824 mm
Bodenfreiheit:	360 mm
Spurweite:	1.250/1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.500 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	2.720 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.00-16 ASF hinten: 8-24 AS
Motor
Nennleistung:	16,2 kW, 22 PS
Nenndrehzahl:	1.800/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1.630 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	5V/1R oder 6V/1R
Höchstgeschwindigkeit:	18,8 km/h

Um den Anhängern des wassergekühlten Aggregats weiterhin einen Schlepper bieten zu können, brachte Fahr Anfang des Jahres 1954 den D 160 als Standard-Variante auf den Markt. Dafür verwendeten sie den gleichen wassergekühlten Güldner-Motor, der schon im Fahr D 22 P seinen Dienst getan hatte. Verbunden wurde dieses Aggregat diesmal mit dem hauseigenen F-9-Triebwerk. Leider war die Nachfrage nach der Standard-Variante so gering, dass der D 160 bereits nach vier Monaten wieder aus dem Programm genommen wurde.

Motor

• Güldner, Typ: 2 DA, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, mechanischer Fliehkraftregler, Fünfring-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Düse, Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, rollengelagerte Kurbelwelle, Mann & Hummel-Spaltfilter, Bosch oder Natter Düsenhalter, Fernthermometer und Lamellenkühler.

• Bohrung = 95 mm, Hub = 115 mm
• Verdichtung = 19:1
• Max. Drehmoment = 9,8 mkg bei 1.420 U/min.
• Leerlaufdrehzahl = 650 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 160 atü

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 70 BS 47
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 8 D 129
• Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 35 SA 259
• Oder Natter-Düsenhalter, Typ: DH 1414
• Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FA 5 P 29

Kupplung

• Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung, Typ: K 12 Z

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Fahr-Schubradgetriebe, Typ: F-9 A mit Mittelschaltung
• Wechselgetriebe mit Schubradschaltung

• 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

• Optional mit zusätzlichen Kriechgang
• 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 8-24 AS

• 1.Gang = 2,7 km/h
• 2.Gang = 5,2 km/h
• 3.Gang = 7,4 km/h
• 4.Gang = 11,3 km/h
• 5.Gang = 18,8 km/h

• Rückwärtsgang = 3,8 km/h

• Kriechgang = 1,8 km/h

Zapfwelle

• Kupplungsabhängige, mittige Getriebezapfwelle
• Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm

Übersetzungsverhältnis = 3,33:1

• Drehzahl = 540 U/min. mit Nenndrehzahl
• Übertragbare Leistung = 21 PS

• Optional auf den Zapfwellenstummel aufsteckbare Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 165 mm Breite

Übersetzungsverhältnis = 1,277:1

• Drehzahl = 1.410 U/min. mit Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 16,02 m/s
• Übertragbare Leistung = 20 PS

• Optional kupplungsunabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung

Übersetzungsverhältnis = 1,57:1

• 1.146 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Mittels Handhebel betätigte Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend

• Optional mit Druckluftanlage für Anhängerbremse

Achsen

• Pendelnd gelagerte Fahr-Stahlachse mit Achsschenkelfederung

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm

• Fahr-Hinterachse als Portalachse ausgeführt
• Mechanisch betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.250 und 1.500 mm

Lenkung

• Fulmina-Lenkung, Typ: 20 D

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Geräteanbau an starrer Anhängeschiene

• Optional mit hydraulischem Fahr-Bucher Kraftheber

• Max. Betriebsdruck = 220 atü

• Max. Hubkraft = 690 kg

• Auf Wunsch zusätzlich mit Dreipunktkupplung

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-56 Ah

• Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/REE 75/12/1800 CR 1

• Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 39

• Bosch-Glühkerze, Typ: KE/GA 2/12
• Bosch-Glühüberwacher, Typ: SHWJ 7 L 1Z
• Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10/6 Z

Maße und Abmessungen

• Länge = 2.810 mm
• Breite = 1.562 mm
• Höhe = 1.520 mm

• Radstand = 1.824 mm
• Bodenfreiheit = 360 mm

• Eigengewicht = 1.475 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 2.000 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 5.00-16 ASF
• Hinten = 8-24 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 25 l
• Motoröl = 4,5 l
• Triebwerk = 9 l
• Ölbadluftfilter = 0,5 l
• Riemenscheibe = 1 l
• Lenkgetriebe = 1,25 l
• Hydraulik = 10 l

Verbrauch

• Durchschnittsverbrauch = 1,33 kg/h

Kabine

• Fahrerstand mit gefedertem Muschelsitz, Dreispeichen-Lenkrad, Ladeleuchte, Öldruckanzeige und beidseitigem Beifahrersitz

• Optional mit Leichtverdeck, Sitzkissen mit Rückenlehne und Betriebsstundenzähler

Sonderausrüstung

• Mähantrieb und Fahr-Mähwerk
• Riemenscheibe
• Verlängerte Anhängeschiene
• Leichtverdeck
• Seilwinde
• Hydraulischer Kraftheber
• Dreipunktkupplung
• Vordere Kotflügel
• Kriechgang
• Sitzkissen und Rückenlehne
• Betriebsstundenzähler
• Zugpendel
• Radgewichte
• Gitterräder
• Ladepritsche

Literatur

• Rote Schlepper vom Bodensee von 1938 bis 1961 (Gerald Sandrieser) Seiten 97 und 99

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